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公开(公告)号：CN117536646A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311711187.1
申请日：2023-12-13
申请人： 中水北方勘测设计研究有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧洞施工领域，尤其涉及一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置及其工作方法。包括两个扁钢加固板以及夹在两个扁钢加固板中间的特制泡沫板，特制泡沫板的表层为薄层硬壳，两层表皮之间为泡沫结构，扁钢加固板包括扁钢板和扁钢条，扁钢条有多个且组合成格栅状，扁钢板设置有多个且多个扁钢板安装在多个扁钢条组成的格栅孔中。采用免拆堵头模板后，可以有效缩短堵头模板施工的时间，相比传统的堵头模板，免拆堵头模板不需要等待混凝土强度达到要求再进行拆模，也不会占用等强时间和拆模时间，同时，免拆堵头模板的应用也不影响下仓绑扎钢筋的固定，这样可以实现钢筋绑扎与堵头模板施工的同步进行，进一步缩短衬砌循环时间。
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公开(公告)号：CN117211829A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311311491.7
申请日：2023-10-11
申请人： 中水北方勘测设计研究有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种便于快速连接模板的圆拱直墙型隧洞多模穿行台车。包括台车架，台车架上端设有多个顶模支撑气缸组，每个顶模支撑气缸组的上端均设有顶模快速连接机构，台车架的两侧均设有多个侧模支撑气缸组，每个侧模支撑气缸组上连接有安装架，每个安装架上均设置有多个侧模快速连接机构，顶模快速连接机构和侧模快速连接机构结构相同且均包括驱动组件和多个连接组件。本发明通过驱动组件提供动力带动连接组件移动，连接组件将多模穿行台车与模板的连接耳连接在一起，在拆卸的时候也是通过驱动组件工作将连接组件与模板连接耳分开，从而能够达到快速分离和安装的效果，以提高隧道施工的效率。
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公开(公告)号：CN220538572U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321790539.2
申请日：2023-07-07
申请人： 中水北方勘测设计研究有限责任公司
IPC分类号： E02B7/20
摘要： 本实用新型公开了一种用于大跨度闸门启闭的框架式排架柱结构，包括由框架柱、多排联系梁、顶部横梁、顶部次梁和顶板联合组成的框架结构，在顶部横梁与相邻的联系梁之间设置有梁上柱，梁上柱一端连接顶部横梁和顶部次梁的节点区，另一端垂直接入相邻的联系梁。启闭机支座预埋入顶部次梁，沿大跨度方向，在启闭机支座作用的顶部次梁与顶部横梁交点处设梁上柱。支撑梁上柱的联系梁为加强联系梁，加强联系梁与顶部横梁尺寸相同。通过梁上柱支撑，下层联系梁分担部分荷载，可改善大跨度闸门启闭排架柱结构整体受力条件，另外，对于闸门启闭双吊点情况，可取消设中间闸墩和框架柱，简化进水口闸室过流条件和结构设计。
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公开(公告)号：CN220151366U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321588898.X
申请日：2023-06-21
申请人： 中水北方勘测设计研究有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种多模穿行式衬砌台车，涉及穿行台车领域，包括台车车体，台车车体的上端设有管道一，台车车体上设有承托台，承托台上设有两个管道二，管道一和管道二上均设有缺口，承托台上还设有管道二的第一辅助组件，台车车体上还设有第二辅助组件，第一辅助组件包括滑动轨道，所述滑动轨道上设有滑动座，滑动座上转动设有支撑杆，支撑杆的一侧对应每个管道二均设有辅助环，辅助环上设有连接件。本实用新型通过管道一和管道二能够对通风管与通水管在施工段内的部分进行支撑，从而便于通风管与通水管的布设，且能够快速的将通风管与通水管对准对应的管道一和管道二并完成穿管的操作，简单实用。
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