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公开(公告)号:CN116122341B
公开(公告)日:2025-05-23
申请号:CN202211707305.7
申请日:2022-12-27
Applicant: 中建协和建设有限公司 , 福建磊鑫(集团)有限公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本申请涉及一种检查井重型井盖,包括井座本体和井盖本体,井座本体的外周壁与检查井的井口顶部之间填充有路基材料;井座本体的外周壁固定有连接环板,连接环板的顶壁与井座本体的外周壁之间固定有多个加强板;井座本体的顶壁开设有安装槽,井盖本体安装于安装槽,井盖本体的外周壁开设有多个限位槽,所有限位槽绕井盖本体的外周壁间隔设置,每一限位槽的两端槽口均沿井盖本体的周向延伸设置,每一限位槽的一端槽口均开设有连通槽;井座本体的内周壁固定有多个限位块,限位块的厚度与所述限位槽的宽度相适配。本申请的一种检查井重型井盖能够提高井盖本体的承压能力,降低发生下沉的可能性。本申请还涉及一种检查井重型井盖的安装施工方法。
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公开(公告)号:CN112921981B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202110127136.9
申请日:2021-01-29
Applicant: 中建协和建设有限公司
Abstract: 本申请涉及一种锚固结构及土钉墙支护结构的施工方法,包括锚管和多个设于锚管外侧的挤压条,所述挤压条与所述锚管沿轴向滑移设置,所述锚管的外壁朝向自身轴心方向凹陷成型有凹陷槽,所述挤压条沿所述锚管的径向分为两部分,将其中一部分命名为配合部,另一部分命名为成型部,所述配合部与所述凹陷槽相配合,所述成型部外凸于所述锚管的外侧;所述锚管还设有供所述挤压条所控制的扩张组件。本申请通过设置多个挤压条,以锚管为滑移基础,挤切锚孔的内壁,从而形成不规则截面的锚孔,从而增大土体与注浆水泥的接触面积,并利用锚孔内土对挤压条的挤压包覆力,以综合加强锚管与土体之间的连接强度。
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公开(公告)号:CN112922171B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202110129292.9
申请日:2021-01-29
Applicant: 中建协和建设有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本申请涉及一种墙体拉结筋预埋组件,包括预埋于墙体内的预埋套筒和与预埋套筒连接的拉结件,所述预埋套筒的内周壁设有第一螺旋槽,所述拉结件为柱状结构,所述拉结件的外周壁设有第二螺旋槽,所述第一螺旋槽与所述第二螺旋槽组合成螺旋腔,所述螺旋腔内沿自身螺旋路径填充有多个钢珠。本申请通过设置同时卡在第一螺旋槽和第二螺旋槽之间的钢珠,将拉结件所受的拉拔力转化为对钢珠的的剪应力,而钢珠自身结构较为致密,强度较大,不易压损,进而钢珠能够有效抵抗该剪应力,从而能够大大提高拉结件的抗拉拔强度。
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公开(公告)号:CN112921981A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110127136.9
申请日:2021-01-29
Applicant: 中建协和建设有限公司
Abstract: 本申请涉及一种锚固结构及土钉墙支护结构的施工方法,包括锚管和多个设于锚管外侧的挤压条,所述挤压条与所述锚管沿轴向滑移设置,所述锚管的外壁朝向自身轴心方向凹陷成型有凹陷槽,所述挤压条沿所述锚管的径向分为两部分,将其中一部分命名为配合部,另一部分命名为成型部,所述配合部与所述凹陷槽相配合,所述成型部外凸于所述锚管的外侧;所述锚管还设有供所述挤压条所控制的扩张组件。本申请通过设置多个挤压条,以锚管为滑移基础,挤切锚孔的内壁,从而形成不规则截面的锚孔,从而增大土体与注浆水泥的接触面积,并利用锚孔内土对挤压条的挤压包覆力,以综合加强锚管与土体之间的连接强度。
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公开(公告)号:CN110541552A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910851190.0
申请日:2019-09-10
Applicant: 中建协和建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种移动操作平台,包括底座、支架和顶部的支撑台,支架包括设置在底座四角处的立柱,支撑台顶部设置有护栏,护栏包括沿支撑台长度方向设置的侧防护栏,还包括沿支撑台宽度方向设置的左防护栏和右防护栏;支撑台中设置有水平的活动槽,活动槽开口朝向远离右防护栏的方向设置,右防护栏上设置有爬梯;活动槽中活动安装有活动板,活动板和活动槽内壁抵接并沿活动槽进行水平滑动,支撑台上设置有驱动活动板水平活动的驱动机构。本发明具有操作平台的顶部便于进行伸展的效果。
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公开(公告)号:CN116122341A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211707305.7
申请日:2022-12-27
Applicant: 中建协和建设有限公司 , 福建磊鑫(集团)有限公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本申请涉及一种检查井重型井盖,包括井座本体和井盖本体,井座本体的外周壁与检查井的井口顶部之间填充有路基材料;井座本体的外周壁固定有连接环板,连接环板的顶壁与井座本体的外周壁之间固定有多个加强板;井座本体的顶壁开设有安装槽,井盖本体安装于安装槽,井盖本体的外周壁开设有多个限位槽,所有限位槽绕井盖本体的外周壁间隔设置,每一限位槽的两端槽口均沿井盖本体的周向延伸设置,每一限位槽的一端槽口均开设有连通槽;井座本体的内周壁固定有多个限位块,限位块的厚度与所述限位槽的宽度相适配。本申请的一种检查井重型井盖能够提高井盖本体的承压能力,降低发生下沉的可能性。本申请还涉及一种检查井重型井盖的安装施工方法。
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公开(公告)号:CN115839082A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211685559.3
申请日:2022-12-27
Applicant: 中建协和建设有限公司 , 福建磊鑫(集团)有限公司
Abstract: 本申请涉及建筑工程的技术领域,尤其是涉及一种拉森钢板桩支护结构及其施工方法,其中支护结构包括一号支护模组,一号支护模组包括拉森钢板和桩击挂件,桩击挂件底面设有夹槽,夹槽内插接拉森钢板上部,桩击挂件的顶面设有承力平台,承力平台上贯通槽,桩击挂件两侧面均分别设有竖向滑槽,竖向滑槽内侧面设有限位导槽;一号支护模组两侧分别通过一限位滑杆连接有二号、三号支护模组,限位滑杆两端分别位于二号、三号支护模组的桩击挂件竖向滑槽和限位导槽内。本申请采用导梁和引孔的叠加施工方案,使拉森钢板沉桩轴线位置、桩的垂直度等质量和精度得到有效控制,桩的贯入度好,板桩无变形,板桩支护质量显著提高。
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公开(公告)号:CN115711005A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211562405.5
申请日:2022-12-07
Applicant: 中建协和建设有限公司 , 福建磊鑫(集团)有限公司
IPC: E04B5/17 , E04B5/48 , E04B1/66 , E04B1/68 , E04C5/16 , E04C5/03 , E04G21/00 , E04G21/14 , E04G21/12 , E04G21/02 , E04G19/00 , E04G11/36
Abstract: 本申请涉及建筑技术领域,尤其是涉及一种装配箱密肋楼盖及其施工方法,其中装配箱由顶板、底板和侧壁筒组成,所述顶板顶面设有连接座,所述相邻芯模本体的连接座之间通过钢筋条连接;所述连接座设有若干个周向分布的卡槽,所述钢筋条设于卡槽内,钢筋条周边的卡槽空间内填充有水泥砂浆,卡槽上沿着卡槽长度方向设有阻断槽,阻断槽插设有功能组件,功能组件是橡胶垫块或用于抵接钢筋条端部的砖块,顶板底面设有用于插接橡胶垫块的嵌合凸模。本申请通过在装配箱即芯模本体的上部设置连接座,通过钢筋条插接在连接座内,使各芯模本体在混凝土浇筑前先由钢筋条进行初步的连接固定,加强了装配箱的定位效果,避免施工过程中装配箱位移。
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公开(公告)号:CN110438890B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201910851111.6
申请日:2019-09-10
Applicant: 中建协和建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁的支护结构,涉及桥梁支护技术领域,其技术方案要点是包括主梁以及桥墩,桥墩之间设置有多个支撑架,支撑架和桥墩之间设置有第一支护装置,相邻支撑架之间设置有第二支护装置;第一支护装置包括预制板以及多组支护机构;每组支护机构包括驱动电机、水平轴、多个丝杠以及驱动组件;每个丝杠上螺纹连接有套筒,套筒的顶部固接有支护板,预制板的顶部安装有导向组件;主梁的底部安装有支撑板,支撑板的底部固接有连接板,连接板内开设有安装槽,安装槽内滑移连接有插板,安装槽内设置有多组第一复位组件;支护板与插板的相对内侧分别设置有第一斜面;支护板的一侧开设有条形插槽;支撑板内安装有固定机构。
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公开(公告)号:CN117107631A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311052828.7
申请日:2023-08-21
Applicant: 中建协和建设有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本申请涉及桥梁施工技术领域,提供了一种预应力空心板桥的加固装置,包括固定于空心板两侧腹部的第一钢构板和第二钢构板,第一钢构板的侧面设有多个第一抵接件,且第一抵接件的外侧面呈弧形设置,第二钢构板的侧面设有第二抵接件,且第二抵接件的外侧面呈弧形设置;在固定状态下,各个第一抵接件与各个第二抵接件沿竖向交替设置、共同形成加固结构,且空心板上第一抵接件的弧面与相邻空心板上第二抵接件的弧面相互抵接限位;加固装置还包括穿设于各个空心板的钢绞线,钢绞线的两端固定设置,且始终处于紧绷状态。基于此,能够提高两个空心板之间铰缝混凝土的结构强度,降低铰缝混凝土形成裂缝以及桥梁底部出现开裂的可能。
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