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公开(公告)号：CN117489152A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311738831.4
申请日：2023-12-18
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种双向板楼板洞口加筋补强结构及其施工方法，补强结构包括围设于楼板洞口外围的至少两排横向筋和至少两排纵向筋，该纵向筋的两端用于锚固至该楼板两侧的墙体内，该纵向筋每端的锚固长度不小于五倍该纵向筋的直径且延伸出该墙体的中线，该横向筋的两端用于锚固至该楼板两侧的墙体内，该横向筋每端的锚固长度不小于五倍该横向筋的直径且延伸出该墙体的中线。本发明解决了现有技术中双向板现浇楼板的预留洞口周围未进行有效加强而不适应于进行其他施工操作的技术问题，对洞口四周进行加筋补强，满足洞口四周承载力增加的需要，同时保证洞口处施工安全，此外提升施工效率降低施工难度。
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公开(公告)号：CN118855119A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411158261.6
申请日：2024-08-22
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种砌体结构墙与混凝土结构柱保温构造及其施工方法，该构造包括：间隔设置的多个混凝土结构柱；支设于相邻的两个混凝土结构柱之间的砌体结构墙，所述砌体结构墙的外表面位于所述混凝土结构柱的外表面的外侧；设于所述混凝土结构柱外表面的保温板，所述保温板的外表面与所述砌体结构墙的外表面相平齐。本发明的砌体结构墙与混凝土结构柱采用错台设计，利用错台处设置保温板，解决混凝土柱的保温效果差的问题，保温板仅针对混凝土柱设置，减少了工作量，降低了成本，避免了资源浪费。
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公开(公告)号：CN117127806A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311345637.X
申请日：2023-10-17
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E04G21/00 , E04G21/14 , E04G21/02 , E04G21/12 , E04G19/00 , E04B2/56 , E04B2/58 , E04B1/92 , E02D27/01 , E02D15/02
摘要： 本发明公开了一种劲性混凝土结构剪力墙内钢结构的安装方法，包括：浇筑基础垫层，对基础垫层进行测量放线以确定钢结构套架的安装位置，结合待安装的剪力墙内钢结构的相关信息计算得到钢结构套架的基础信息；根据基础信息和安装位置在基础垫层上安装形成钢结构套架，并在钢结构套架底部进行钢筋绑扎；将待安装的剪力墙内钢结构初步固定在钢结构套架上；对钢结构套架和剪力墙内钢结构进行测量定位，确定安装位置正确之后将钢结构套架和剪力墙内钢结构焊接在一起；在钢结构套架和剪力墙内钢结构外部安装基础模板后浇筑混凝土形成混凝土结构剪力墙。本发明减少了剪力墙施工中的钢材料浪费，且有效降低了施工难度，方便后续施工。
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公开(公告)号：CN118814822A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411151014.3
申请日：2024-08-21
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆基地检修库土石方回填方法，包括如下步骤：在施工检修坑之前，将检修坑施工位置附近的承台间隙进行土石方回填形成第一填土层；在施工检修坑时，每段施工区域预留设定宽度的结构进行后浇，从而形成了回填路径；在检修坑施工完成后，利用所述回填路径对所述检修坑的外侧进行土石方回填。本发明在检修坑施工之前将承台间隙进行回填，在回填时由于没有检修坑结构的限制，可采用大型机械和挖掘机进行回填作业，能够极大的提高了施工效率。在检修坑施工时每段预留一定宽度结构后浇，以此形成回填路径对检修库土石方进行回填，解决了纵向回填路径远的问题。本发明的回填方法具有施工效率高、费用低以及施工工期短的优点。
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公开(公告)号：CN117947822A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410097341.9
申请日：2024-01-24
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
发明人： 王蒋勇 , 徐明博 , 周萧飒 , 姚文杰 , 刘贵三 , 骆小芳 , 朱湘旭 , 周伟 , 牛化宝 , 范东东 , 李明杰 , 李永超 , 解林泽 , 张志晨 , 宋钰 , 张鹏 , 张劲涛 , 李春林 , 高对对 , 王俊朝 , 井森毅 , 颛振帮 , 苏慧阳 , 彭秦凯
IPC分类号： E02D31/12 , E02D29/045 , E02D5/34 , E04B1/41 , E04C5/16
摘要： 本发明公开了一种用于地下结构的抗浮构造及其施工方法，所述抗浮构造包括连接在围护结构的背土侧并压设在地下结构顶部的压顶梁，所述压顶梁与所述围护结构之间连接有连接件，通过设置所述压顶梁提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN117822919A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410010274.2
申请日：2024-01-04
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种混凝土冬期施工养护方法，其包括如下步骤：绑扎钢筋笼；在钢筋笼内部安装通风管，并使通风管贯穿于整块钢筋笼且通风管的两端延伸出钢筋笼；于钢筋笼的外周安装模板，模板上开设有开孔，使通风管的两端穿出开孔；浇筑混凝土；在混凝土结构上方搭设蓄热棚，并在通风管两端分别安装进风管和出风管，进风管上连通有空压机，出风管与蓄热棚相连通；打开空压机，空压机吹出的风通过进风管流入通风管内，并从出风管流入至蓄热棚中；待混凝土结构达到预设值，关闭空压机，分别断开进风管、出风管与通风管的连接；对通风管注浆。本发明能够防止冬季施工的混凝土结构受冻，并且能够减少混凝土结构的内外温差，提高混凝土质量，节约资源。
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公开(公告)号：CN117627050A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311719060.4
申请日：2023-12-14
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
发明人： 王蒋勇 , 徐明博 , 周萧飒 , 姚文杰 , 刘贵三 , 骆小芳 , 吕文超 , 李东清 , 王高 , 谢文强 , 侯海林 , 周立波 , 李永超 , 张志晨 , 张得鹏 , 宋钰 , 张鹏 , 姜磊 , 路宗鉴 , 孙舒豪
IPC分类号： E02D29/045 , E04B2/00 , E04B2/56 , E04B5/00
摘要： 本发明公开了一种劲性混凝土结构回型剪力墙顶部盖板结构及施工方法，包括回型剪力墙，回型剪力墙的内部中空，回型剪力墙顶部盖板结构包括设于回型剪力墙靠近内部中空的一侧的内壁且垂直于回型剪力墙的高度方向的预留搭接板，预留搭接板沿回型剪力墙内壁的周长方向连贯设置，且相对远离回型剪力墙的一侧在预留搭接板沿回型剪力墙高度方向的上表面固定搭接有桁架楼承板，桁架楼承板沿回型剪力墙高度方向相对远离预留搭接板的一侧固定安装有盖板，本发明利用桁架楼承板与预留搭接板进行连接，回型剪力墙内部不再使用模架支撑体系，避免了后期满堂支撑体系拆除进行密闭空间作业，还避免了顶部洞口预留带来的施工成本，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN117605209A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311758883.8
申请日：2023-12-20
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
发明人： 王蒋勇 , 徐明博 , 周萧飒 , 姚文杰 , 刘贵三 , 骆小芳 , 谢文强 , 侯海林 , 周立波 , 李永超 , 牛闻浩 , 张志晨 , 张得鹏 , 宋钰 , 张鹏 , 姜磊 , 陈浩东 , 路宗鉴 , 孙舒豪
摘要： 本发明公开了一种超长结构温度应力作用下混凝土裂缝控制方法，包括：在超长结构的楼板浇筑过程中，于楼板中每隔30～40m设置一条后浇缝，于楼板的每个单元板块内安装段中预应力筋，同时于相邻的两单元板块内安装跨越预应力筋，跨越预应力筋的中部设置于后浇缝内，跨越预应力筋的两端伸至相邻的两单元板块内；在单元板块达到设计强度后，张拉段中预应力筋；在夜间或气温较低的季节，于后浇缝中浇筑微膨胀混凝土以形成用于封闭楼板的后浇带；在后浇带达到设计强度后，张拉跨越预应力筋。本发明解决了工程建设的部分主体结构无法留设伸缩缝以及使用商品泵送混凝土，进而导致主体结构易产生裂缝，渗漏水的风险较高的问题。
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公开(公告)号：CN117513666A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311556275.9
申请日：2023-11-21
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了屋型角坡器，涉及房屋建造技术领域，包括屋形顶和手柄，其中所述屋形顶又包括平面部和两侧的倾斜部，所述手柄固定在平面部中间，所述手柄一侧的平面部上开设有若干孔洞。本发明具有具有便携性、易操作性、经济性等优点。
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公开(公告)号：CN221703264U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202323444751.6
申请日：2023-12-18
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种单向板楼板洞口加筋补强结构，包括围设于楼板洞口外围的至少两排横向筋和至少两排纵向筋，该横向筋的长度方向与该楼板的长度方向一致，该纵向筋的长度方向与该楼板的宽度方向一致，该纵向筋的两端用于锚固至该楼板两侧的墙体内，该横向筋的两端延伸出该纵向筋。两排该横向筋与两排该纵向筋的截面面积之和不小于该洞口处所有被截断楼板钢筋的截面截面面积之和。本实用新型解决了现有技术中单向板现浇楼板的预留洞口周围未进行有效加强而不适应于进行其他施工操作的技术问题，对洞口四周进行加筋补强，满足洞口四周承载力增加的需要，同时保证洞口处施工安全，此外提升施工效率降低施工难度。
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