-
公开(公告)号：CN101476308B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910300337.3
申请日：2009-01-24
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
CPC分类号： Y02E10/22
摘要： 一种大型现浇钢筋混凝土进水道及涡壳的施工方法，其施工的先后顺序为：进水道底板、进水道转弯外侧远端下部、进水道转弯外侧远端上部、进水道转弯外周、涡壳外侧远端、涡壳外侧近端、涡壳外侧顶部及二次浇灌施工。本施工方法层次清晰，分块施工减少了进水道关键部位进水道转弯外周、涡壳外侧近端大体积混凝土的浇筑量，确保了进水道和涡壳混凝土的成型质量，控制了大体积混凝土裂缝的发生。
-
公开(公告)号：CN101768925B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910311239.X
申请日：2009-12-11
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 一种防落梁挡块的安装设备及其施工方法，包括起吊机构、钢丝绳和手拉葫芦，起吊机构是一种万向推车，包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手，四个车轮由一对前大轮和一对后小轮组成，后小轮为万向轮，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁，两个车架纵梁之间连接门形架，手拉葫芦与挡块托架悬吊连接，挡块托架是由两根长型钢和三根短型钢固定连接而成的日字形框架结构，每个框格承托一块防落梁挡块，日字形框架中间的短型钢与提梁连接。本设备具有工作效率高、结构简单、便于操作的特点，其能够在桥墩顶与箱梁梁底狭小的空间内操作使用，能轻松方便的将防落梁挡块安装到所需位置。
-
公开(公告)号：CN101768925A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910311239.X
申请日：2009-12-11
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 一种防落梁挡块的安装设备及其施工方法，包括起吊机构、钢丝绳和手拉葫芦，起吊机构是一种万向推车，包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手，四个车轮由一对前大轮和一对后小轮组成，后小轮为万向轮，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁，两个车架纵梁之间连接门形架，手拉葫芦与挡块托架悬吊连接，挡块托架是由两根长型钢和三根短型钢固定连接而成的日字形框架结构，每个框格承托一块防落梁挡块，日字形框架中间的短型钢与提梁连接。本设备具有工作效率高、结构简单、便于操作的特点，其能够在桥墩顶与箱梁梁底狭小的空间内操作使用，能轻松方便的将防落梁挡块安装到所需位置。
-
公开(公告)号：CN101413304B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810306179.8
申请日：2008-12-11
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： E04B2/84
摘要： 一种现浇混凝土空心外墙及其施工方法，现浇混凝土空心外墙包括混凝土空心墙体，以及墙体内部的钢筋，混凝土空心墙体内由竖向间隔并排分布的混凝土空心薄壁管和混凝土空心薄壁管周围现浇的混凝土凝固为一整体，沿墙体长向的混凝土空心薄壁管两肋分别水平布置有墙体内侧限位钢筋和墙体外侧限位钢筋，沿墙体短向的混凝土空心薄壁管两肋水平布置有管间限位钢筋，管间限位钢筋的两端分别与墙体内侧钢筋和墙体外侧钢筋绑扎成整体。本发明能有效缩短工期，降低资源消耗，且材料环保，综合造价较低，能够大量减少混凝土的材料消耗，进而减小大体积混凝土浇筑过程中产生的水化热及温差，避免裂缝的产生，同时可相应节约构造钢筋。
-
公开(公告)号：CN101476308A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910300337.3
申请日：2009-01-24
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
CPC分类号： Y02E10/22
摘要： 一种大型现浇钢筋混凝土进水道及涡壳的施工方法，其施工的先后顺序为：进水道底板、进水道转弯外侧远端下部、进水道转弯外侧远端上部、进水道转弯外周、涡壳外侧远端、涡壳外侧近端、涡壳外侧顶部及二次浇灌施工。本施工方法层次清晰，分块施工减少了进水道关键部位进水道转弯外周、涡壳外侧近端大体积混凝土的浇筑量，确保了进水道和涡壳混凝土的成型质量，控制了大体积混凝土裂缝的发生。
-
公开(公告)号：CN201553991U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920317132.1
申请日：2009-12-11
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种架桥机轨道搬移装置，包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手，四个车轮由一对前大轮和一对后小轮组成，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁，两个车架纵梁之间连接门形架，所述门形架的横梁中部上面连接有千斤顶，千斤顶的两旁在横梁上开有通孔，钳形卡具的两钳柄探入上述两通孔，其上端与钳形卡具的扁担梁铰接，其下端分别与两个J形钳头铰接，两个J形钳头的头部相对、且在中部由铰轴铰接，钳形卡具的扁担梁支撑在千斤顶的顶部。本装置提高了轨道搬移的工作效率，结构简单，操作轻便，使用起来很方便，无任何安全隐患。
-
公开(公告)号：CN201545653U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920317111.X
申请日：2009-12-11
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： B66D3/12
摘要： 一种防落梁挡块的安装设备，包括起吊机构、钢丝绳和手拉葫芦，起吊机构是一种万向推车，包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手，四个车轮由一对前大轮和一对后小轮组成，后小轮为万向轮，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁，两个车架纵梁之间连接门形架，手拉葫芦与挡块托架悬吊连接，挡块托架是由两根长型钢和三根短型钢固定连接而成的日字形框架结构，每个框格承托一块防落梁挡块，框架中间的短型钢与提梁连接。本设备具有工作效率高、结构简单、便于操作的特点，其能够在狭小的空间内操作使用，能轻松方便的将防落梁挡块安装到所需位置。
-
公开(公告)号：CN201358146Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920301204.3
申请日：2009-03-11
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
IPC分类号： B66C23/94
摘要： 一种塔式起重机交叉作业示警装置，设置于支座上的塔吊下回转和塔吊上回转上，其特征在于：塔吊上回转的下面左右两侧设置有左撞块和右撞块，塔吊下回转的上面对应设置有左限位开关和右限位开关，所述左限位开关和右限位开关的输出连接报警电路。报警电路由示警控制回路和示警主回路组成；所述示警控制回路由并联后的左限位开关、右限位开关与通电延时自锁继电器、控制开关、控制电源串联而成，通电延时自锁继电器的延时自锁开关与左限位开关和右限位开关并联。本实用新型结构简单、巧妙，左右撞块和限位开关位置可根据实际作业区域大小灵活调整固定，安装调试方便快捷，解决了塔式起重机在群塔作业时无示警装置的技术问题。
-
公开(公告)号：CN103175741A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310085217.2
申请日：2013-03-18
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建电力建设有限公司
IPC分类号： G01N3/18
摘要： 一种超低温环境下钢筋拉伸试验的装置及试验方法，所述装置包括万能试验机，和置于万能试验机的上下钳口座之间的低温箱，低温箱的上下两面各有一个相互对应的、用于穿过连接在受测钢筋两端的连接夹具的孔洞，连接夹具穿出孔洞的一端通过连接在万能试验机上的钳口固定，连接夹具与受测钢筋通过螺纹连接。本发明采用特殊的连接夹具，试验时，能与受测钢筋稳固连接，连接夹具的另一端穿出低温箱，并通过常温下的万能力学试验机钳口连接固定，试验方法简单，操作方便，保证了效率，实现了将受测钢筋完全置于低温环境中进行试验的目的，能精确测试钢筋低温抗拉径缩、钢筋低温抗拉伸长率等参数。可广泛应用于低温环境下的钢筋拉伸试验。
-
公开(公告)号：CN101936067B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200910312626.5
申请日：2009-12-29
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建电力建设有限公司
摘要： 一种预制钢筋混凝土蜗壳模板及其施工方法，蜗壳内模包括内模支撑和内模模板，内模支撑由环向连系钢筋将自蜗壳内壁至蜗壳外壁放射形间隔分布的各榀径向钢桁架连为一体；径向钢桁架为下边宽、上边窄的形状，其外端为垂直状，其内端上部与蜗壳内壁形状一致，其内端中部为水平状，其内端下部为垂直状；内模模板由连接于径向钢桁架内端的工字钢作主龙骨，由卡固在工字钢之间的木方作次龙骨，在木方上固定连接内衬板，内衬板的表面上铺钉内模面板。本模板解决了形状复杂的预制钢筋混凝土蜗壳施工复杂、困难的问题，不需要高精度的加工设备，钢木组合模板形式可重复使用，成本较低，施工过程简单可靠，操作方便，大大的节约了施工成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.054 秒)
