一种道路水泥稳定混合料模板加固系统及施工方法

    公开(公告)号:CN107313329A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710501373.0

    申请日:2017-06-27

    Inventor: 肖盼 尤文宽

    CPC classification number: E01C19/502

    Abstract: 本发明涉及一种道路水泥稳定混合料模板加固系统及施工方法,道路水泥稳定混合料模板加固系统包括固定插杆、三角支撑架、槽钢模板;其特征在于:三角支撑架的立杆焊接在槽钢模板的槽钢内侧上,且三角支撑架能绕立杆转动,固定插杆穿过三角支撑架一端头的钢管。通过该加固系统,可以快速、方便进行道路水泥稳定混合料模板施工,降低了水泥稳定混合料材料的消耗;该加固系统成本低廉,质量可靠,方便运输,可多次循环使用。本发明降低了水泥稳定混合料材料的消耗和施工成本,提高了工作效率和工程质量,减少了建筑垃圾。

    一种道路水泥稳定混合料模板加固系统

    公开(公告)号:CN206873260U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720757830.8

    申请日:2017-06-27

    Inventor: 肖盼 尤文宽

    Abstract: 本实用新型涉及一种道路水泥稳定混合料模板加固系统,包括固定插杆、三角支撑架、槽钢模板;其特征在于:三角支撑架的立杆焊接在槽钢模板的槽钢内侧上,且三角支撑架能绕立杆转动,固定插杆穿过三角支撑架一端头的钢管。通过该加固系统,可以快速、方便进行道路水泥稳定混合料模板施工,降低了水泥稳定混合料材料的消耗;该加固系统成本低廉,质量可靠,方便运输,可多次循环使用。本实用新型降低了水泥稳定混合料材料的消耗和施工成本,提高了工作效率和工程质量,减少了建筑垃圾。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种下挂式运输条形重构件的装置

    公开(公告)号:CN206155478U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621062912.2

    申请日:2016-09-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种下挂式运输条形重构件的装置,包括车骨架、两个车轮、两块吊板、两个手柄、两根钢管、至少两个扣件,其特征在于:所述的车骨架由槽钢焊接而成的上弦框架、下弦框架及斜支撑而构成,各焊接点焊接牢靠,保证车骨架的受力性能,两端分别安装一个车轮的轴焊接在车骨架的下弦框架上,两块吊板分别焊接在车骨架上弦框架底部的前端和后端,两根钢管分别对称焊接在车骨架上弦框架的顶部,每个手柄通过至少一个扣件与一根钢管连接在一起。需要运输的条形重构件通过挂钩悬挂在吊板上。本实用新型解决了条形重构件运输的问题,保证构件转运的安全性,提高了转运的效率,节约了施工成本。

    一种钢模板的半自动脱模装置

    公开(公告)号:CN204081506U

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201420517633.5

    申请日:2014-09-10

    Abstract: 本实用新型公开一种钢模板的半自动脱模装置,包括弹簧套壳、回弹件、锁紧螺杆、两根螺杆、两个回弹螺母、弹簧,其特征在于:弹簧套壳的一侧上设有三个孔,且中间的孔设计为螺纹孔,锁紧螺杆穿过弹簧套壳螺纹孔,两根螺杆分别焊接在回弹件上,且两根螺杆分别穿过弹簧套壳上另二个孔,且外端部分别套上两个回弹螺母,弹簧放置在弹簧套壳内,一端固定在回弹件上,另一端固定在锁紧螺杆上。通过本实用新型,在混凝土浇筑完成后,拆模时,通过人工松动回弹螺母,弹簧回弹,自动脱模,该装置,结构简单,自重小,降低了钢模板脱模的难度,减小了因脱模而引起的钢模板变形,对混凝土冲击小,提高了混凝土质量。

Patent Agency Ranking