公开(公告)号：CN106042945B

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201610344180.4

申请日：2016-05-23

申请人： 中山市小象新能源有限公司

发明人： 陈起旭 ,  刘霄 ,  柯常海 ,  邹忠月

IPC分类号： B60L11/00 ,  B60K1/00 ,  B60K17/08 ,  B60K17/16 ,  B60B35/14

摘要： 本发明公开一种机械差速纯电力驱动的电动汽车，其包括成对分布的驱动轴，成对分布的驱动轴分别与差速器的左侧齿轮和右侧齿轮传动连接；驱动轴包括依次连接的第一驱动半轴和第二驱动半轴；在远离差速器的方向，第一驱动半轴和第二驱动半轴依次传动相连；第一驱动半轴上布置有盘式电机控制器、盘式电机和行星减速器；盘式电机控制器与盘式电机相连，用于控制盘式电机；盘式电机与行星减速器传动连接，行星减速器通过第一驱动半轴和第二驱动半轴转动；第二驱动半轴的末端与电动汽车的车轮传动连接。上述方案能解决目前的电动汽车采用传统的径向磁通类型的电动机及阶梯平行轴减速器存在占据空间较大的问题。

公开(公告)号：CN106080222B

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201610344241.7

申请日：2016-05-23

申请人： 中山市小象新能源有限公司

发明人： 陈起旭 ,  刘霄 ,  柯常海 ,  邹忠月

IPC分类号： B60L11/00 ,  B60K1/00 ,  B60K17/08 ,  B60B35/14

摘要： 本发明公开一种串联式纯电力驱动的电动汽车，其包括成对分布的驱动轴，驱动轴包括依次传动连接的第一驱动半轴和第二驱动半轴；第一驱动半轴和第二驱动半轴自所述电动汽车的中心朝向一侧的方向依次传动相连；第一驱动半轴上依次布置有盘式电机控制器、盘式电机和行星减速器；盘式电机控制器与盘式电机相连，用于控制盘式电机；盘式电机与行星减速器传动连接，行星减速器通过第一驱动半轴和第二驱动半轴转动；第二驱动半轴的末端与电动汽车的车轮传动连接；成对分布的所述驱动轴上的所述盘式电机的中心轴串联。上述方案能解决目前的电动汽车采用传统的径向磁通类型的电动机及阶梯平行轴减速器存在占据空间较大的问题。