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公开(公告)号：CN112483459B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202011544032.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 中密控股股份有限公司
IPC: F04D29/10
Abstract: 本发明涉及机械密封结构技术领域，特别是一种铅铋堆核主泵机械密封结构，包括轴套、停车密封组件和干气密封组件；轴套套装固定在主轴上，泵体外侧固定有介质侧压盖；停车密封组件包括分瓣环、停车密封环、停车密封腔体和停车密封盖；干气密封组件包括干气密封腔体、双端面干气密封结构、弹簧座、弹簧B和弹簧C；介质侧压盖上沿径向开设有下端泄漏气收集口；停车密封腔体上开设有停车密封气入口；干气密封腔体上开设有干气密封气入口和干气密封气出口；大气侧压盖上开设有上端泄漏气收集口。本发明无论是在正常运行工况还是停车工况下，均能保持铅铋堆核主泵优异的密封性能，阻隔下侧放射性气体介质向环境侧泄漏，确保工艺介质零泄漏。
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公开(公告)号：CN112228387A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011299148.1
申请日：2020-11-18
Applicant: 中密控股股份有限公司
IPC: F04D29/10
Abstract: 本发明涉及一种乙烯三机干气密封，包括依次设置于压缩机主轴上的一级密封、二级密封和隔离密封，所述一级密封位于介质侧，所述隔离密封位于大气侧，所述一级密封靠近介质侧设置有迷宫密封，所述迷宫密封与一级密封之间形成主密封腔，所述主密封腔连通有一级密封气供气系统，所述迷宫密封包括两第一迷宫密封单元，两所述第一迷宫密封单元之间接通有前置气供气系统，可以将一级密封气供气系统中的各种部件的型号更换成较小的，节省设备购置费用和后期维费用。
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公开(公告)号：CN110513483B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN201910876802.1
申请日：2019-09-17
Applicant: 中密控股股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机用组合密封结构，属于机械密封技术领域，包括燃气与液态助燃剂之间的双端面隔离密封以及位于双端面隔离密封两侧的单端面密封，位于所述双端面隔离密封两侧的单端面密封用于限制燃气与液态助燃剂的泄露，所述双端面隔离密封用于隔离两侧单端面密封少量泄漏的介质，燃气与液态燃料之间也设置有两组单端面密封，本发明具有将燃气与助燃剂、燃气与燃料进行隔离的优点。
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公开(公告)号：CN109357013B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201811389426.5
申请日：2018-11-21
Applicant: 中密控股股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可适用于多自由度位移的机械密封装置，属于轴系密封设备领域，包括主机壳体，主机壳体上设置有开口，主机壳体内朝向开口转动连接有主机转子,主机壳体上固定连接有内侧密封组件，主机转子上设置有外侧密封组件，内侧密封组件上设置有用于将外侧密封组件限位至内侧密封组件上的限位件，外侧密封组件包括外腔体，外腔体与主机转子接触位置的两侧设置有多个支撑轴承，多个支撑轴承沿外腔体的周向位置分布，外腔体与主机转子接触位置的面上开设有多个槽体，多个槽体位于两侧支撑轴承之间，每个槽体均呈环形开设于外腔体上，每个槽体内均设置有填料密封，限位件带动填料密封紧贴至主机转子上，防止有害气体于主机壳体内跑出。
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公开(公告)号：CN112483459A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011544032.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 中密控股股份有限公司
IPC: F04D29/10
Abstract: 本发明涉及机械密封结构技术领域，特别是一种铅铋堆核主泵机械密封结构，包括轴套、停车密封组件和干气密封组件；轴套套装固定在主轴上，泵体外侧固定有介质侧压盖；停车密封组件包括分瓣环、停车密封环、停车密封腔体和停车密封盖；干气密封组件包括干气密封腔体、双端面干气密封结构、弹簧座、弹簧B和弹簧C；介质侧压盖上沿径向开设有下端泄漏气收集口；停车密封腔体上开设有停车密封气入口；干气密封腔体上开设有干气密封气入口和干气密封气出口；大气侧压盖上开设有上端泄漏气收集口。本发明无论是在正常运行工况还是停车工况下，均能保持铅铋堆核主泵优异的密封性能，阻隔下侧放射性气体介质向环境侧泄漏，确保工艺介质零泄漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110513323B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910877788.7
申请日：2019-09-17
Applicant: 中密控股股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮泵的非接触式隔离密封结构，属于机械密封领域，包括由浮动环、中间轴套和腔体所组成的中间隔离密封以及由旋转动环、静环、弹性元件和压盖构成的用于限制燃料和助燃剂泄漏的流体动压端面润滑密封，流体动压端面润滑密封在中间隔离密封的两侧各设置有一个，所述中间隔离密封用于通入惰性气体从而对两侧的流体动压端面润滑密封泄漏的少量燃料以及助燃剂进行隔离，位于中间隔离密封一侧的流体动压端面润滑密封用于对低温助燃剂进行密封、位于中间隔离密封另一侧的流体动压端面润滑密封用于对低温液态燃料进行密封，本发明具有降低燃料与液态助燃剂的泄漏、隔离燃料与液态助燃剂使得两者不相接触且降低密封端面的磨损的优点。
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公开(公告)号：CN115899266A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211672952.9
申请日：2022-12-26
Applicant: 中密控股股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种具有双旋向流体动压槽的非接触式机械密封环，包括密封环，所述密封环的端面上沿密封环的周向开设有至少两个槽体，所述槽体包括朝向远离密封环中心的方向依次开设的多个动压槽，每个所述动压槽的形状均相同，多个所述动压槽沿密封环轴向的投影面积朝向远离密封环中心的方向依次减小，所述动压槽的底壁设置为对称图形；本申请具有提高非接触式密封环的适用性的优点。
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公开(公告)号：CN213808191U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022674650.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 中密控股股份有限公司
IPC: F04D29/10
Abstract: 本实用新型涉及一种乙烯三机干气密封，包括依次设置于压缩机主轴上的一级密封、二级密封和隔离密封，所述一级密封位于介质侧，所述隔离密封位于大气侧，所述一级密封靠近介质侧设置有迷宫密封，所述迷宫密封与一级密封之间形成主密封腔，所述主密封腔连通有一级密封气供气系统，所述迷宫密封包括两第一迷宫密封单元，两所述第一迷宫密封单元之间接通有前置气供气系统，可以将一级密封气供气系统中的各种部件的型号更换成较小的，节省设备购置费用和后期维费用。
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公开(公告)号：CN210770242U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921547832.X
申请日：2019-09-17
Applicant: 中密控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机用组合密封结构，属于机械密封技术领域，包括燃气与液态助燃剂之间的双端面隔离密封以及位于双端面隔离密封两侧的单端面密封，位于所述双端面隔离密封两侧的单端面密封用于限制燃气与液态助燃剂的泄漏，所述双端面隔离密封用于隔离两侧单端面密封少量泄漏的介质，燃气与液态燃料之间也设置有两组单端面密封，本实用新型具有将燃气与助燃剂、燃气与燃料进行隔离的优点。
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公开(公告)号：CN215950389U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122480009.5
申请日：2021-10-14
Applicant: 中密控股股份有限公司
IPC: F16J15/3276 , F16J15/3288
Abstract: 本实用新型提供一种非接触梳齿密封结构，包括旋转的轴套、静止的固定环，在轴套靠近固定环内表面的外表面沿轴向设置一定数量梳齿型结构，梳齿包括齿尖和相邻齿尖之间的间隙，固定环固定在静止的腔体内，固定环的外表面在径向上与静止腔体的内表面之间留有一定浮动间隙，固定环的材料硬度小于轴套的材料硬度，固定环的内表面和轴套的梳齿之间构成密封副。本实用新型允许轴套梳齿齿尖与固定环内表面接触运行，也可较一般梳齿密封设置更小的间隙，控制了泄漏间隙，有效降低通过梳齿的气体耗量，提升密封性能。在发生碰擦的时候，固定环还具有一定浮动量，可以有效的抵抗振动、偏心对固定环的影响，维持较好的密封性能。
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