公开(公告)号：CN111527324A

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201980006897.X

申请日：2019-03-06

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 小木曾浩之 ,  野野一义 ,  山下英生 ,  中泽祐一

IPC: F16F1/12

Abstract: 一种用于车辆用悬架装置的弹簧，具有：线材，由金属制成，构成弹簧部，表面设置有包覆层；以及座部，由能够弹性变形的材料构成，承受作用于弹簧部的载荷，通过粘接剂与包覆层粘接。座部的硬度与粘接剂的硬度之差大于粘接剂的硬度与包覆层的硬度之差。

公开(公告)号：CN111527324B

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN201980006897.X

申请日：2019-03-06

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 小木曾浩之 ,  野野一义 ,  山下英生 ,  中泽祐一

IPC: F16F1/12

Abstract: 一种用于车辆用悬架装置的弹簧，具有：线材，由金属制成，构成弹簧部，表面设置有包覆层；以及座部，由能够弹性变形的材料构成，承受作用于弹簧部的载荷，通过粘接剂与包覆层粘接。座部的硬度与粘接剂的硬度之差大于粘接剂的硬度与包覆层的硬度之差。

公开(公告)号：CN111527323B

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN201980006887.6

申请日：2019-03-01

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 小木曾浩之 ,  野野一义 ,  山下英生 ,  中泽祐一

IPC: F16F1/12 ,  F16F9/32

Abstract: 提供一种用于车辆用悬架装置的弹簧。该弹簧具有：弹簧部，由螺旋状的线材构成，以及座部，由能够弹性变形的材料构成，与所述弹簧部的座卷部接触，并承受作用于该弹簧部的载荷；在将与作用于所述弹簧部的载荷的方向正交的方向作为宽度方向时，在所述座部的至少一部分，设置有可动区域支撑部，所述可动区域支撑部的宽度方向尺寸小于或等于所述线材的直径尺寸的规定倍。

公开(公告)号：CN104204742A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201380015417.9

申请日：2013-03-15

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 铃木秀和 ,  小木曾浩之

IPC: G01J5/02 ,  G01J5/48

CPC classification number: G01J5/0003 ,  G01J2005/0051

Abstract: 一种非接触式的温度测量装置，其基于从工件热辐射的温度能量来测量工件的温度，具备：涂布单元，所述涂布单元将提高热辐射的辐射率的辐射促进剂涂布于工件上；存储部，所述存储部储存辐射率；以及非接触式的温度测量单元，所述非接触式的温度测量单元基于来自于作为测量对象的工件的热辐射以及储存在存储部的辐射率，来测量作为测量对象的工件中的、应该通过涂布单元涂布辐射促进剂的部位的温度。储存在存储部的辐射率为对与作为测量对象的工件同种类的工件，在涂布有辐射促进剂的状态下所测量的辐射率。

公开(公告)号：CN111566376B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN201980006898.4

申请日：2019-03-06

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 小木曾浩之 ,  野野一义 ,  中泽祐一 ,  山下英生

IPC: F16F1/12

Abstract: 一种用于车辆用悬架装置的弹簧，具有：线材，由金属制成，构成弹簧部，在表面设置有包覆层，以及座部，由能够弹性变形的材料构成，承受作用于弹簧部的载荷，具有供线材嵌入的槽部，并通过粘接剂与线材粘接；从槽部溢出的粘接剂的最小厚度尺寸大于或等于在槽部形成的粘接层的厚度尺寸。

公开(公告)号：CN111566376A

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201980006898.4

申请日：2019-03-06

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 小木曾浩之 ,  野野一义 ,  中泽祐一 ,  山下英生

IPC: F16F1/12

Abstract: 一种用于车辆用悬架装置的弹簧，具有：线材，由金属制成，构成弹簧部，在表面设置有包覆层，以及座部，由能够弹性变形的材料构成，承受作用于弹簧部的载荷，具有供线材嵌入的槽部，并通过粘接剂与线材粘接；从槽部溢出的粘接剂的最小厚度尺寸大于或等于在槽部形成的粘接层的厚度尺寸。

公开(公告)号：CN111527323A

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201980006887.6

申请日：2019-03-01

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 小木曾浩之 ,  野野一义 ,  山下英生 ,  中泽祐一

IPC: F16F1/12 ,  F16F9/32

Abstract: 提供一种用于车辆用悬架装置的弹簧。该弹簧具有：弹簧部，由螺旋状的线材构成，以及座部，由能够弹性变形的材料构成，与所述弹簧部的座卷部接触，并承受作用于该弹簧部的载荷；在将与作用于所述弹簧部的载荷的方向正交的方向作为宽度方向时，在所述座部的至少一部分，设置有可动区域支撑部，所述可动区域支撑部的宽度方向尺寸小于或等于所述线材的直径尺寸的规定倍。

公开(公告)号：CN102834530B

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201180015274.2

申请日：2011-03-15

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 平田雄一 ,  小木曾浩之 ,  深津厚志

IPC: C21D9/02 ,  C21D1/40 ,  H05B3/00

CPC classification number: C21D9/02 ,  C21D1/40 ,  H05B3/023 ,  H05B3/03

Abstract: 本发明提供一种弹簧的通电加热方法及其装置，其中，通过1次通电加热就能对包括电极附近部分在内的整个弹簧进行加热。该方法具有以下工序：至少使一对电极与弹簧接触的工序；向与弹簧接触的一对电极之间施加电压以对弹簧进行通电加热的工序。电极具有：第1部分（18a），其具有第1电阻值；第2部分（20），其具有高于第1电阻值的第2电阻值。第2部分（20）可具有与作为加热对象的弹簧大致相同的电阻值。通电加热时，第2部分升至与弹簧一样的温度，这样使弹簧上与电极接触部分的附近升温。

公开(公告)号：CN103025897A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201180036389.X

申请日：2011-07-12

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 平田雄一 ,  铃木秀和 ,  小木曾浩之

IPC: C21D9/02 ,  B21F35/00 ,  C21D1/40 ,  F16F1/02

CPC classification number: B21F35/00 ,  B21D37/16 ,  B21D53/88 ,  B21F99/00 ,  C21D1/26 ,  C21D1/40 ,  C21D9/02 ,  F27D5/005 ,  F27D11/04 ,  H05B3/0004 ,  Y10T29/49609

Abstract: 本发明提供一种制造弹簧的方法，为消除成形工序中产生的加工应力而进行热处理，采用该方法能缩短热处理工序所需的时间。该制造方法具有以下工序：成形工序（步骤S10），使弹簧钢成形成弹簧形状；热处理工序（步骤S12），消除上述成形工序中产生于弹簧钢中的加工应力。热处理工序采用通电加热方式，向弹簧钢通电对其进行加热，该热处理工序具有：第1工序，使弹簧钢的温度达到预先设定的设定温度；第2工序，其在第1工序之后进行，将弹簧钢在设定温度下保持预先设定的设定时间。其中，设定温度被设定为高于430℃并且低于500℃。

公开(公告)号：CN102834530A

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201180015274.2

申请日：2011-03-15

Applicant: 中央发条株式会社

Inventor： 平田雄一 ,  小木曾浩之 ,  深津厚志

IPC: C21D9/02 ,  C21D1/40 ,  H05B3/00

CPC classification number: C21D9/02 ,  C21D1/40 ,  H05B3/023 ,  H05B3/03

Abstract: 本发明提供一种弹簧的通电加热方法及其装置，其中，通过1次通电加热就能对包括电极附近部分在内的整个弹簧进行加热。该方法具有以下工序：至少使一对电极与弹簧接触的工序；向与弹簧接触的一对电极之间施加电压以对弹簧进行通电加热的工序。电极具有：第1部分（18a），其具有第1电阻值；第2部分（20），其具有高于第1电阻值的第2电阻值。第2部分（20）可具有与作为加热对象的弹簧大致相同的电阻值。通电加热时，第2部分升至与弹簧一样的温度，这样使弹簧上与电极接触部分的附近升温。