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公开(公告)号：CN106194285A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610737418.X
申请日：2016-08-26
申请人： 中国长江动力集团有限公司
摘要： 本发明提供一种汽轮机高压进气参数的降压机构，涉及汽轮机应用的技术领域，包括：进气管、控制阀组和喷射装置；控制阀组的进气端与进气管连通；控制阀组的出气端与喷射装置连通；喷射装置包括喷嘴组，喷嘴组内设置有多个用于将气体吹向汽轮机叶轮的喷嘴流道，沿气流的流动方向，每一个喷嘴流道的出口为渐扩形，用于降低蒸气的压力；通过本发明，缓解了现有技术中存在的补气的高压蒸汽压力过大无法与低压蒸汽直接掺混的技术问题。
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公开(公告)号：CN108775260A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810946396.7
申请日：2018-08-20
申请人： 中国长江动力集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种紧凑型小容积流量大压比混流式工业透平，涉及工业透平的技术领域，包括联合汽阀和透平主体，所述联合汽阀与所述透平主体连接，在所述联合汽阀上设置与第一进口。本发明提供的紧凑型小容积流量大压比混流式工业透平的工质从第一进口进入到联合汽阀中，流入到进汽室中，在工质进入到透平主体中的时候，导流密封罩将工质导向四周，使其流向径流隔板上的径向静叶片，经过径向静叶片工质更好的作用在径向动叶片上，工质继续流向轴流隔板上的轴向静叶片，经过轴向静叶片工质更好的作用在轴向动叶片上，径向动叶片和轴向动叶片使主轴旋转，从而实现机械能的输出，满足小容积流量大压比混流式工业透平的需求。
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公开(公告)号：CN208669358U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821337704.8
申请日：2018-08-20
申请人： 中国长江动力集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种紧凑型小容积流量大压比混流式工业透平，涉及工业透平的技术领域，包括联合汽阀和透平主体，所述联合汽阀与所述透平主体连接，在所述联合汽阀上设置与第一进口。本实用新型提供的紧凑型小容积流量大压比混流式工业透平的工质从第一进口进入到联合汽阀中，流入到进汽室中，在工质进入到透平主体中的时候，导流密封罩将工质导向四周，使其流向径流隔板上的径向静叶片，经过径向静叶片工质更好的作用在径向动叶片上，工质继续流向轴流隔板上的轴向静叶片，经过轴向静叶片工质更好的作用在轴向动叶片上，径向动叶片和轴向动叶片使主轴旋转，从而实现机械能的输出，满足小容积流量大压比混流式工业透平的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207729226U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721867906.9
申请日：2017-12-26
申请人： 中国长江动力集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种轴承箱套装油管进回油分流工装及轴承箱润滑油系统，属于轴承箱润滑油管路技术领域。轴承箱套装油管进回油分流工装，包括回油套管组件和进油管连接段；回油套管组件包括第一回油套管和第二回油套管，进油管连接段的长度大于第一回油套管的长度，进油管连接段包括第一端和第二端，第一端位于第一回油套管内，第一端与轴承箱的润滑油接口连接，第二端位于第一回油套管外，第二端设置有用于与进油管连接的进油管法兰，进油管连接段与堵板可滑动的连接。该轴承箱套装油管进回油分流工装，润滑油进出口分离，操作简单，维修及安装方便。该轴承箱润滑油系统，轴承箱的润滑油进回油分离设置，提高了轴承箱的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205977282U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620954314.X
申请日：2016-08-26
申请人： 中国长江动力集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种汽轮机高压进气参数的降压机构，涉及汽轮机应用的技术领域，包括：进气管、控制阀组和喷射装置；控制阀组的进气端与进气管连通；控制阀组的出气端与喷射装置连通；喷射装置包括喷嘴组，喷嘴组内设置有多个用于将气体吹向汽轮机叶轮的喷嘴流道，沿气流的流动方向，每一个喷嘴流道的出口为渐扩形，用于降低蒸气的压力；通过本实用新型，缓解了现有技术中存在的补气的高压蒸汽压力过大无法与低压蒸汽直接掺混的技术问题。
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