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公开(公告)号：CN111878174B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010866312.6
申请日：2020-08-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司东郊分院
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路隧道衬砌掉块视频监测方法和装置，其中，所述方法包括：获得第一图像信息，获得第二图像信息，根据所述第一图像信息和所述第二图像信息，获得所述高速铁路隧道内部墙壁的形变量信息；获得所述高速铁路隧道内部波形信息；将所述形变量信息和所述波形信息输入训练模型，获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括第一输出结果和第二输出结果，根据所述第一输出结果和所述第二输出结果，确定是否获得第一报警指令，所述第一报警指令用于提醒所述高速铁路隧道内部墙壁存在衬砌掉块；解决了现有技术中无法获知并报警，导致高速铁路隧道衬砌掉块造成事故的问题，实现对高速铁路隧道衬砌掉块准确报警的技术效果。
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公开(公告)号：CN111878174A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010866312.6
申请日：2020-08-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司东郊分院
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路隧道衬砌掉块视频监测方法和装置，其中，所述方法包括：获得第一图像信息，获得第二图像信息，根据所述第一图像信息和所述第二图像信息，获得所述高速铁路隧道内部墙壁的形变量信息；获得所述高速铁路隧道内部波形信息；将所述形变量信息和所述波形信息输入训练模型，获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括第一输出结果和第二输出结果，根据所述第一输出结果和所述第二输出结果，确定是否获得第一报警指令，所述第一报警指令用于提醒所述高速铁路隧道内部墙壁存在衬砌掉块；解决了现有技术中无法获知并报警，导致高速铁路隧道衬砌掉块造成事故的问题，实现对高速铁路隧道衬砌掉块准确报警的技术效果。
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公开(公告)号：CN114633779A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210489878.0
申请日：2022-05-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 张格明 , 赵颖 , 史天运 , 秦树增 , 史维峰 , 王瑞 , 杨文 , 关则彬 , 罗浩 , 匡建立 , 柳青红 , 刘子源 , 胡昊 , 张威 , 王其涛 , 李文杰 , 吴兴军 , 芦智 , 王巍 , 高尚勇 , 刘畅 , 温桂玉 , 董学娟 , 武明生 , 佘振国 , 张德强 , 袁碧懋 , 刘浩朋 , 许占华 , 陈香宇 , 王昊 , 黄志敏 , 宁静 , 王忠峰 , 张轩
Abstract: 本发明提供一种列车超视距防护系统及方法，涉及铁路交通技术领域，该系统包括：地面设备，用于获取铁路沿线的视频流信息、危情报警信息，以及列车位置，并基于列车位置，关联匹配超视距范围内的视频流信息和危情报警信息；通信设备，用于获取地面设备发送的视频流信息和危情报警信息，并将视频流信息和危情报警信息发送给车载终端；车载终端，安装在列车司机室，用于获取所述通信设备发送的铁路沿线超视距范围内的视频流信息和危情报警信息。本发明实现超视距在铁路的应用，将司机目视范围外的前方重点区段视频流信息和危情报警信息，随列车运行位置变化，传输给司机室车载终端，辅助突发险情的超前预判和提前处置，进一步提升列车运行安全性。
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