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公开(公告)号：CN102156669B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201110028827.X
申请日：2011-01-26
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种列控车载设备的仲裁系统，属于铁路安全控制技术领域，以解决在现有的冗余安全计算机系统中，存在只对计算结果进行仲裁，而没有对计算机的各个通道的输出量进行仲裁，且不能保障安全计算机的输出量的正确性和安全性的问题。本发明包括仲裁模块，用于对冗余安全计算机系统中的两个计算机的输出量分别进行仲裁，当所述两个计算机的输出量相同时，将所述输出量输出，所述两个计算机的输出量包括I/O端口输出量和通讯端口输出量。本发明通过对计算机的I/O端口和通讯端口的输出量进行仲裁，保障了安全计算机的输出量的正确性和安全性。
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公开(公告)号：CN102156669A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110028827.X
申请日：2011-01-26
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种列控车载设备的仲裁系统，属于铁路安全控制技术领域，以解决在现有的冗余安全计算机系统中，存在只对计算结果进行仲裁，而没有对计算机的各个通道的输出量进行仲裁，且不能保障安全计算机的输出量的正确性和安全性的问题。本发明包括仲裁模块，用于对冗余安全计算机系统中的两个计算机的输出量分别进行仲裁，当所述两个计算机的输出量相同时，将所述输出量输出，所述两个计算机的输出量包括I/O端口输出量和通讯端口输出量。本发明通过对计算机的I/O端口和通讯端口的输出量进行仲裁，保障了安全计算机的输出量的正确性和安全性。
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公开(公告)号：CN201592724U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201020046971.7
申请日：2010-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 一种列控车载设备的时间同步系统，属于铁路安全控制技术领域，以解决在现有的列控车载ATP系统设备的时间同步技术中，存在时间同步精度较低、安全性和可靠性较差的问题。本实用新型包括4个时间同步单元，设备同时上电，先发起同步需求者为主时间同步单元，其他均为从时间同步单元，主时间同步单元的两端分别连接一个从时间同步单元，用于为连接的从时间同步单元提供调整时间同步的时间标准；多个从时间同步单元的两端分别连接一个从时间同步单元或者一端连接一个主时间同步单元一端连接一个从时间同步单元，用于将本地时间调整为与主时间同步单元同步的时间，本实用新型通过硬件实现多机实时时间同步，具有较高的同步精度、安全性和可靠性也较高。
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公开(公告)号：CN201594092U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201020046970.2
申请日：2010-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型多传感器车载测速测距设备，包括速度采集单元、2×2取2结构的微处理器，速度采集单元将采集的数据输入给微处理器，微处理器进行数据计算，并将处理后的结果进行表决，结果一致后输出给外部控制系统，如不一致将结果记录到存贮器中，并导向故障安全处理；速度采集单元包括多条互为冗余结构的信号采集通道，微处理器包括速度计算单元、距离计算单元、加速度计算单元等，还包括车轮滑行和空转误差修正单元、轮径磨损误差修正单元、方向计算单元等。结构紧凑、扩展性好、适用性强、可靠性高、价格低、功能全、实用性强，可广泛应用于各种型号的列控车载系统。
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公开(公告)号：CN101442335B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200810246816.7
申请日：2008-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司
Abstract: 本发明公开一种应答器。属于铁路通信信号设备领域。该应答器包括：应答器车载设备通信接口单元和应答器道旁电子设备接口单元，其中，应答器道旁电子设备接口单元中设有应答器信息回送接口模块；应答器车载设备通信接口模块与应答器道旁电子设备接口单元通信连接，向车载设备发送报文数据；应答器的应答器道旁电子设备接口单元与应答器的应答器车载设备通信接口单元通信连接，用于与道旁电子设备连接通信，接收道旁电子设备输出的报文数据并通过车载设备通信接口单元传送至车载设备，并将反应该应答器自身工作状态和激活信息通过应答器信息回送接口模块产生的低频信号输出传送至道旁电子设备。该应答器反馈信号准确，通信距离可达4km以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101439724A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200810246815.2
申请日：2008-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司
Abstract: 本发明公开了一种地面电子设备，属于铁路通信信号设备领域。该设备包括：通信单元、控制单元、输入解码单元和放大检测输出单元；通信单元与控制单元连接，用于与外部通信线路连接，发送或接收通信数据；控制单元分别与输入解码单元和放大检测输出单元连接，用于控制各单元，对输入解码单元解码后的数据，并将控制信号经放大检测输出单元放大后进行输出；输入解码单元与控制单元的解码信号输入端连接，用于与应答器通信的线路连接，对应答器反馈的低频信号进行解码处理后传送给所述控制单元；放大检测输出单元与所述控制单元连接，用于将所述控制单元的控制信号放大后输出。该地面电子设备在远距离可准确监测应答器的工作状态。
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公开(公告)号：CN101439724B
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200810246815.2
申请日：2008-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司
Abstract: 本发明公开了一种地面电子设备，属于铁路通信信号设备领域。该设备包括：通信单元、控制单元、输入解码单元和放大检测输出单元；通信单元与控制单元连接，用于与外部通信线路连接，发送或接收通信数据；控制单元分别与输入解码单元和放大检测输出单元连接，用于控制各单元，对输入解码单元解码后的数据，并将控制信号经放大检测输出单元放大后进行输出；输入解码单元与控制单元的解码信号输入端连接，用于与应答器通信的线路连接，对应答器反馈的低频信号进行解码处理后传送给所述控制单元；放大检测输出单元与所述控制单元连接，用于将所述控制单元的控制信号放大后输出。该地面电子设备在远距离可准确监测应答器的工作状态。
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公开(公告)号：CN101442335A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200810246816.7
申请日：2008-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司
Abstract: 本发明公开一种应答器。属于铁路通信信号设备领域。该应答器包括：应答器车载设备通信接口单元和应答器道旁电子设备接口单元，其中，应答器道旁电子设备接口单元中设有应答器信息回送接口模块；应答器车载设备通信接口模块与应答器道旁电子设备接口单元通信连接，向车载设备发送报文数据；应答器的应答器道旁电子设备接口单元与应答器的应答器车载设备通信接口单元通信连接，用于与道旁电子设备连接通信，接收道旁电子设备输出的报文数据并通过车载设备通信接口单元传送至车载设备，并将反应该应答器自身工作状态和激活信息通过应答器信息回送接口模块产生的低频信号输出传送至道旁电子设备。该应答器反馈信号准确，通信距离可达4km以上。
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公开(公告)号：CN201323574Y
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200820123287.7
申请日：2008-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司
Abstract: 本实用新型公开一种应答器。属于铁路通信信号设备领域。该应答器包括：应答器车载设备通信接口单元和应答器道旁电子设备接口单元，其中，应答器道旁电子设备接口单元中设有应答器信息回送接口模块；应答器车载设备通信接口模块与应答器道旁电子设备接口单元通信连接，向车载设备发送报文数据；应答器的应答器道旁电子设备接口单元与应答器的应答器车载设备通信接口单元通信连接，用于与道旁电子设备连接通信，接收道旁电子设备输出的报文数据并通过车载设备通信接口单元传送至车载设备，并将反应该应答器自身工作状态和激活信息通过应答器信息回送接口模块产生的低频信号输出传送至道旁电子设备。该应答器反馈信号准确，通信距离可达4km以上。
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公开(公告)号：CN201338632Y
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200820123288.1
申请日：2008-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地面电子设备，属于铁路通信信号设备领域。该设备包括：通信单元、控制单元、输入解码单元和放大检测输出单元；通信单元与控制单元连接，用于与外部通信线路连接，发送或接收通信数据；控制单元分别与输入解码单元和放大检测输出单元连接，用于控制各单元，对输入解码单元解码后的数据，并将控制信号经放大检测输出单元放大后进行输出；输入解码单元与控制单元的解码信号输入端连接，用于与应答器通信的线路连接，对应答器反馈的低频信号进行解码处理后传送给所述控制单元；放大检测输出单元与所述控制单元连接，用于将所述控制单元的控制信号放大后输出。该地面电子设备在远距离可准确监测应答器的工作状态。
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