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公开(公告)号：CN219158102U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202221034472.5
申请日：2022-04-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 迈莱斯(天津)科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及幕墙技术领域，具体涉及一种带有防火结构的钢制玻璃隔墙及幕墙系统，包括钢制幕墙龙骨、钢压板、阻燃密封胶条和连接件，所述钢制幕墙龙骨设计横向宽度为75mm，满足了新地方建筑幕墙标准下对于大厚度玻璃的入槽深度要求，所述钢制幕墙龙骨设计纵向深度为150mm，加上3.0mm的材料壁厚，可以满足更宽或者更高的玻璃分格，实现更大的透光面积，这对于超高的单跨幕墙更加适用，对于较之普通玻璃更重的防火玻璃，也更加适用，所述钢制幕墙龙骨设计有胶条凹槽，便于放置阻燃密封胶条，相比于用方钢做幕墙龙骨，胶条安装更快捷，且不使用背胶不会胶水老化脱落，实现了防火及防水的双重功能。
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公开(公告)号：CN118911237A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411291052.9
申请日：2024-09-14
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 北京禹辉净化技术有限公司
IPC分类号： E03B3/02 , E03F5/10 , E03F5/14 , E03B1/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种轨道交通出入口一体化的模块式雨水回收装置，包括装配式的模块单元，所述模块单元侧壁处形成装配结构，模块单元通过装配结构与相邻模块单元拼装固定，所述模块单元内部形成具有容纳功能的独立内腔。所述模块单元包括位于底部的底板、位于顶部的顶板，所述底板、顶板之间设置有连接二者的侧板。所述装配结构包括装配凹槽、装配外凸，所述装配凹槽、装配外凸承插配合。本发明有效的将轨道交通的地面空间、覆土空间与雨水回收装置结合。本发明中模块单元可以用作设备模块，无需单独设置设备机房和单独建设围护结构，装配式模块单元可以方便安装，更适应区域空间特征，节约建设成本。
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公开(公告)号：CN111764808A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010707194.4
申请日：2020-07-21
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种出入口防淹系统，包括防水闸板、固定导轨、钢卷帘片、卷帘箱、控制箱和截水沟，固定导轨安装在屋门两侧墙壁上，且固定导轨顶部与卷帘箱的输出端连接，钢卷帘片自由端两侧滑动安装与两侧的固定导轨内，钢卷帘片自由端底部安装有防水闸板，压型钢板底部设置有第一防水胶条，压型钢板朝向室内的侧壁上设置斜向下的钢板，压型钢板朝向室内一侧的侧壁底部设置有若干第一固定拉扣；固定导轨包括窄导轨和宽导轨，窄导轨设置在宽导轨顶部。本发明将防淹闸板与传统的防盗卷帘相结合，不同于传统的防盗卷帘与防淹板单独设置，构件一体化程度高，具有使用便捷、可靠性强、节省造价等优点。
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公开(公告)号：CN112554717A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011544103.6
申请日：2020-12-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种用于设备房间的组合式防鼠门及使用方法，包括门扇和门框，门扇转动安装在门框内，门扇包括上门扇和下门扇，上门扇内竖直滑动设置有一传动杆，传动杆两侧壁上对称设置有齿，上门扇上转动设置有门把手，上门扇内设置有一第一传动齿轮，且传动杆一侧的齿与第二传动齿轮啮合，门框底部竖直设置有一地插槽，插杆底部自由端插入地插槽内。本发明将挡鼠板与传统设备房间门相结合，即不需要单独设置挡鼠板，使得构件一体化程度高，有效解决了地铁设备房间出入口挡鼠板的安装拆卸速度慢、不易操作等问题，节省了安装使用成本、提高了设备搬运的效率、优化了局部空间布置，同时可避免人员被绊倒，提高了紧急情况下人员疏散的安全性。
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公开(公告)号：CN116479939B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310742159.X
申请日：2023-06-21
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及地铁工程领域，尤其涉及一种地铁防烟安全出口及施工方法，所述一种地铁防烟安全出口包括地面厅、风机房、送风道、双跑楼梯、防烟前室、夹层板、复合隔墙板，所述双跑楼梯分别与地面厅、防烟前室相连通，所述夹层板设置于双跑楼梯倒数第二跑上部，所述风机房设置于夹层板上方的地面厅内，所述送风道设置于双跑楼梯与地面厅的侧墙之间，所述复合隔墙板设置于双跑楼梯与送风道之间，本发明巧妙合理地利用地面厅内部空间设置风机房，同时采用镀锌钢板与轻钢龙骨水泥板复合的隔墙板一次形成送风道，施工便捷，节材高效，具有显著的实用价值和经济效益。
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公开(公告)号：CN116856825A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310993024.0
申请日：2023-08-07
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广州市南粤防火门有限公司
发明人： 王亮 , 杜昊 , 张春雷 , 户书辉 , 李垚 , 于海 , 王民治 , 高兴 , 王洪昌 , 王海玉 , 焦尚昆 , 苗卉 , 王帅 , 张正兴 , 乔磊 , 董栓才 , 李广洲 , 史弈
IPC分类号： E06B1/70
摘要： 本发明公开了隧道防护门活动门槛，涉及防护门领域，包括门框和门体，门框的下部设有升降槽和活动门槛，门框的下部还设有传动组件，传动组件包括第一塞筒和第二塞筒，门框的侧壁下部设有安装槽，第一塞筒内滑动设置有第一活塞，第一连接杆的一端设有第一接触块，第二塞筒的内部滑动设置有第二活塞，第二活塞的一侧设有第二连接杆，第二连接杆的一端设有第二抵触块，第一塞筒和第二塞筒之间通过连接管连通，第一塞筒和第二塞筒之间连通的空间内设有液压油。本发明通过液压传递动力，能够降低给门体关闭造成的阻力，在活动门槛磨损后能够进行调节，使得活动门槛在下降后不会出现凹陷的情况。
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公开(公告)号：CN116645088A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310928496.8
申请日：2023-07-27
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供城轨信息模型构件划分与机电设备运维方法及装置，涉及城市轨道交通数字化评估技术领域，城轨信息模型构件划分方法包括：获取预先构建的包括至少一个设备的建筑信息BIM模型，所述设备为系统内的或由所述系统管理的设备；对所述BIM模型进行拆解，得到所述设备对应的维修单元构件，所述维修单元用于表示：在所述设备发生故障时进行维修的最小单元；根据预设规则，确定拆解得到的所述维修单元构件的识别码。本发明还提供基于建筑信息模型的城轨车站机电设备运维方法。本发明实施例提供的城轨信息模型构件划分方法和基于建筑信息模型的城轨车站机电设备运维方法将建筑信息BIM模型拆解为维修单元构件，提高了运维效率。
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公开(公告)号：CN116645088B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310928496.8
申请日：2023-07-27
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供城轨信息模型构件划分与机电设备运维方法及装置，涉及城市轨道交通数字化评估技术领域，城轨信息模型构件划分方法包括：获取预先构建的包括至少一个设备的建筑信息BIM模型，所述设备为系统内的或由所述系统管理的设备；对所述BIM模型进行拆解，得到所述设备对应的维修单元构件，所述维修单元用于表示：在所述设备发生故障时进行维修的最小单元；根据预设规则，确定拆解得到的所述维修单元构件的识别码。本发明还提供基于建筑信息模型的城轨车站机电设备运维方法。本发明实施例提供的城轨信息模型构件划分方法和基于建筑信息模型的城轨车站机电设备运维方法将建筑信息BIM模型拆解为维修单元构件，提高了运维效率。
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公开(公告)号：CN116857005A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310986769.4
申请日：2023-08-07
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广州市南粤防火门有限公司
发明人： 杜昊 , 张春雷 , 户书辉 , 王亮 , 高兴 , 于海 , 王民治 , 李垚 , 王洪昌 , 王海玉 , 焦尚昆 , 苗卉 , 王帅 , 张正兴 , 瞿勇 , 董栓才 , 李广洲 , 史弈
摘要： 本发明属于隧道防护门领域，涉及一种城际铁路隧道防护门，包括门体和门框，门体通过铰页安装在门框上，门体前后端的两边均设有插销机构，插销机构包括把手、两个销舌、两个支杆和连杆，四个与销舌配合的定位销套，把手通过销轴安装在门体上且能够绕销轴旋转，两个销舌通过销轴分别安装在门体同一边的上下两端上，两个支杆分别与两个销舌固定连接，且两个支杆相互平行，连杆的两端分别与两个支杆铰接，门框的后端设有四个定位销套，门框的两侧内壁上均开设有两个定位槽，还包括辅助下压机构以及辅助上顶机构，把手远离销轴的一端设有连接部。本发明提高了插销机构开启和关闭的便捷性，提高了日常检修的效率，提高了实用性。
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公开(公告)号：CN116479939A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310742159.X
申请日：2023-06-21
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及地铁工程领域，尤其涉及一种地铁防烟安全出口及施工方法，所述一种地铁防烟安全出口包括地面厅、风机房、送风道、双跑楼梯、防烟前室、夹层板、复合隔墙板，所述双跑楼梯分别与地面厅、防烟前室相连通，所述夹层板设置于双跑楼梯倒数第二跑上部，所述风机房设置于夹层板上方的地面厅内，所述送风道设置于双跑楼梯与地面厅的侧墙之间，所述复合隔墙板设置于双跑楼梯与送风道之间，本发明巧妙合理地利用地面厅内部空间设置风机房，同时采用镀锌钢板与轻钢龙骨水泥板复合的隔墙板一次形成送风道，施工便捷，节材高效，具有显著的实用价值和经济效益。
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