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公开(公告)号:CN216838766U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202123015591.4
申请日:2021-12-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开一种城市轨道交通用先张预应力轨道板,包括,轨道板和一体形成在轨道板上的承轨台、限位凸台孔和灌浆孔;轨道板采用单元板式结构,轨道板内部钢筋通过双向张拉产生预应力;限位凸台孔和灌浆孔自轨道板顶面至底面开孔半径线性增加。有益效果是,采用单元板式结构,力学模型及受力清晰,方便施工和维修;轨道板采用双向预应力设计,减少结构裂纹,耐久性好;轨道板预埋排流端子,有效消除杂散电流不良影响;轨道板和自密实混凝土之间利用限位凸台孔进行结构限位,结构简单,易于养护维修;轨道板对不同道床形式适应性强,合理调整板下结构,达到减振降噪效果,适用于城市轨道交通用板式无砟轨道,有效解决现浇混凝土无砟道床的问题。
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公开(公告)号:CN218115989U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202220957810.6
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通用轨道板减振结构,包括底座,在底座上设置有若干轨道板本体,轨道板本体上设置有第二隔振器和若干第一隔振器,第二隔振器安装在轨道板的两端,若干第一隔振器位于第二隔振器之间,且沿轨道板本体中线对称分布,第一隔振器与第二隔振器共同将轨道板本体托起。在轨道板本体的两端的接缝下设置第二隔振器,保证了相邻轨道板本体上的载荷能够平稳过度,若干第一隔振器主要实现了对轨道板本体的减震,通过第一隔振器和第二隔振器将轨道板本体的质量全部承担,并且使轨道板本体在底座上悬浮一定高度,使轨道板与底座间形成振动空间,两者形成质量‑弹簧系统。
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