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公开(公告)号:CN117993815A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410173670.7
申请日:2024-02-07
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种基于供需动态平衡的铁路工程建设物资流量分配方法。该方法包括:构建考虑铁路工程建设区域内外公路铁路的铁路工程沿线物资运输路网,构建多品类物资多运输任务多式联运流量分配模型;构建考虑储备基地的多品类物资多式联运流量分配模型;通过基于A*和阻抗调整的车流分配方法求解多品类物资多运输任务多式联运流量分配模型,得到车流的路径配置方案;通过基于Dijkstra和遗传算法的组合启发式车流分配方法,求解考虑储备基地的多品类物资多式联运流量分配模型,得到每条运输任务的具体运输路径及运输方式。本发明对工程物资的运输路径进行流量分配,为日常工程物资运输路径的确定提供依据,实现铁路工程建设物资的及时供应与稳定保障。
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公开(公告)号:CN119578763A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411609199.8
申请日:2024-11-12
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明提供了一种基于运到时限的铁路工程建设物资需求波动性预测方法。该方法包括:根据车辆行驶轨迹、物源分布、运输路径和天气及道路条件,预测不同路径货物运到时间概率分布;考虑运到时限、运输费用、保供要求、车辆保有、仓储能力,构建物资供应需求预测模型并进行求解,得到分时段的物资供应需求量;结合运到时限和物资供应需求预测,基于蒙特卡洛仿真方法推演物资存量,输出工程物资订购策略。集成物资需求波动性预测方法,开发需求预测仿真系统。本发明方法提出先预测货物运到时间概率分布、后预测分时段的建设物资供应需求的物资供应需求预测技术,实现对工程物资需求的精准预测,为科学制定采购计划、合理调整施工组织提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN119578762A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411609191.1
申请日:2024-11-12
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 郭树东 , 刘永俊 , 金强 , 闻克宇 , 吴炜 , 刘笑笑 , 刘博锦 , 覃伟华 , 杨斯慧 , 徐涵 , 柳佳音 , 孙楠 , 赵晨 , 唐恩斌 , 贾飞凡 , 张可 , 窦静雅 , 徐浩 , 李闻 , 刘柏刚 , 陈树鑫 , 鲍榴
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种将设计与施工相结合预测铁路建设工程物资需求量的方法。该方法包括:根据铁路建设工程的设计图纸获取材料净需求量;设置材料损耗率包括混凝土损耗率和其他材料损耗率两种,根据铁路建设工程的施工现场物资的实际损耗率获取混凝土损耗率;根据铁路建设工程的混凝土拌合站的实际配合比方案获取混凝土配合比;根据所述材料净需求量、材料损耗率和混凝土配合比计算出材料消耗定额,根据铁路建设工程的施工进度数量和所述材料消耗定额计算出物质需求量。本发明将设计图纸与施工现场的实际情况相结合,反映具体工程项目在具体施工队伍、具体施工条件下的真实情况,铁路建设工程物资需求量的计算结果更准确。
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