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公开(公告)号：CN109048388A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811081681.3
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
IPC: B23P23/06
CPC classification number: B23P23/06
Abstract: 本发明涉及高速铁路接触网腕臂预装配技术领域，提供了一种高速铁路智能化接触网腕臂预配中心。包括以此对铝管进行传输或加工的铝管上料装置、第一传送装置、第二传送装置、钻孔装置、第三传送装置、铝管切割装置、铝管夹持装置、管卡上料装置、抓料机械手、管卡托放装置、第四传送装置、螺栓紧固装置和工件收纳装置。本发明实现了一种自动化、信息化预配作业方式，完成自动送料、下料、切割、钻孔、装配零部件、打包分装等工序。真正实现腕臂预配的智能化，极大的降低工人的劳动强度，实现对作业质量的完全可控。
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公开(公告)号：CN109048388B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN201811081681.3
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
IPC: B23P23/06
Abstract: 本发明涉及高速铁路接触网腕臂预装配技术领域，提供了一种高速铁路智能化接触网腕臂预配中心。包括以此对铝管进行传输或加工的铝管上料装置、第一传送装置、第二传送装置、钻孔装置、第三传送装置、铝管切割装置、铝管夹持装置、管卡上料装置、抓料机械手、管卡托放装置、第四传送装置、螺栓紧固装置和工件收纳装置。本发明实现了一种自动化、信息化预配作业方式，完成自动送料、下料、切割、钻孔、装配零部件、打包分装等工序。真正实现腕臂预配的智能化，极大的降低工人的劳动强度，实现对作业质量的完全可控。
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公开(公告)号：CN208992182U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821520673.X
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
IPC: B23P23/06
Abstract: 本实用新型涉及高速铁路接触网腕臂预装配技术领域，提供了一种高速铁路智能化接触网腕臂预配中心。包括以此对铝管进行传输或加工的铝管上料装置、第一传送装置、第二传送装置、钻孔装置、第三传送装置、铝管切割装置、铝管夹持装置、管卡上料装置、抓料机械手、管卡托放装置、第四传送装置、螺栓紧固装置和工件收纳装置。本实用新型实现了一种自动化、信息化预配作业方式，完成自动送料、下料、切割、钻孔、装配零部件、打包分装等工序。真正实现腕臂预配的智能化，极大的降低工人的劳动强度，实现对作业质量的完全可控。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN107300875A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710583432.3
申请日：2017-07-18
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0428 , G05B2219/24024
Abstract: 本发明涉及电气化铁路接触网和城市轨道交通的技术领域，尤其是一种高速铁路接触网补偿用智能在线监测系统，具有棘轮补偿装置和通过卡具固定在棘轮补偿装置辐条之间的故障在线监测装置，所述的故障在线监测装置上设置有用于测量棘轮补偿装置所处环境温度及湿度的温湿度传感器、用于测量棘轮补偿装置旋转角度及安装垂直度的角度传感器、用于存储并计算温湿度传感器及角度传感器测量数据的单片机和用于向后台服务器发送告警信息的无线通信模块。该智能在线监测系统为接触网零部件的运营维护开辟了一条崭新的思路，对棘轮补偿装置故障进行及时告警，减少运营维护工作量，并进一步保障高速铁路和城市轨道交通的运营安全。
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公开(公告)号：CN106742311A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710024685.7
申请日：2017-01-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及自动化技术领域，尤其是一种包装袋自动开袋装置,包括底座、固定板及活动板，活动板与固定板相对设置，活动板及固定板的内侧均设置有吸盘，该开袋装置包括用于拿取并打开包装袋的取袋机构和用于撑开包装袋袋口的撑开机构，采用在吸盘吸附包装袋的基础上，通过撑板将包装袋袋口打开，并且在包装袋的底部设置托板，确保包装袋袋口可以充分打开，还能够在不损伤包装袋的同时放置更多的产品。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106740278A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710024876.3
申请日：2017-01-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/24
CPC classification number: B60M1/24
Abstract: 本发明涉及高速铁路接触网线路终端连接线夹技术领域，尤其是一种终端锚固线夹，包括柱体及对称设置在柱体上的两个侧耳，两个所述侧耳的内侧面与所述柱体之间设有圆弧过渡段，所述柱体上位于两个侧耳之间开设有用于安装楔子的锥形通孔，所述锥形通孔的大端延伸至圆弧过渡段，本发明的终端锚固线夹通过增加锥形通孔的侧面积，因此可增加其与楔子的接触面积，使得楔子两端受力均匀，保证了楔子在张力作用下不容易产生松动；另一方面不会因为受力不均使楔子局部夹紧线索，有效的防止了楔子的齿形嵌入线索过深而发生断线事故，保证了整个接触网系统的安全性。
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公开(公告)号：CN207900760U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820150231.4
申请日：2018-01-29
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种棘轮自动加工生产线，通过第一吊臂连接毛坯托盘和毛坯输送带，通过第二吊臂连接成品托盘和成品输送带，通过抓取机器人连接毛坯输送带和成品输送带，利用第一吊臂将棘轮本体从毛坯托盘运到毛坯输送带上，抓取机器人抓取毛坯输送带上的棘轮本体，将棘轮本体摆放至加工中心棘轮加工工装处，安放完毕后，加工中心工装自动卡紧并实现自动加工，加工完成后，由抓取机器人自动抓取，放置在成品输送带上，成品输送带上的棘轮本体通过第二吊臂运到成品托盘上，棘轮本体的加工完成；本实用新型使用吊臂和抓取机器人代替人工实现棘轮上下料传输、上下料自动抓取、加工自动化等功能，减轻工人的劳动强度，提高棘轮本体加工的效率和精度。
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公开(公告)号：CN206920884U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720866904.1
申请日：2017-07-18
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型涉及电气化铁路接触网和城市轨道交通的技术领域，尤其是一种高速铁路接触网补偿用智能在线监测系统，具有棘轮补偿装置和通过卡具固定在棘轮补偿装置辐条之间的故障在线监测装置，所述的故障在线监测装置上设置有用于测量棘轮补偿装置所处环境温度及湿度的温湿度传感器、用于测量棘轮补偿装置旋转角度及安装垂直度的角度传感器、用于存储并计算温湿度传感器及角度传感器测量数据的单片机和用于向后台服务器发送告警信息的无线通信模块。该智能在线监测系统为接触网零部件的运营维护开辟了一条崭新的思路，对棘轮补偿装置故障进行及时告警，减少运营维护工作量，并进一步保障高速铁路和城市轨道交通的运营安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206446854U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201720044314.0
申请日：2017-01-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本实用新型涉及自动化技术领域，尤其是一种包装袋自动开袋装置,包括底座、固定板及活动板，活动板与固定板相对设置，活动板及固定板的内侧均设置有吸盘，该开袋装置包括用于拿取并打开包装袋的取袋机构和用于撑开包装袋袋口的撑开机构，采用在吸盘吸附包装袋的基础上，通过撑板将包装袋袋口打开，并且在包装袋的底部设置托板，确保包装袋袋口可以充分打开，还能够在不损伤包装袋的同时放置更多的产品。
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公开(公告)号：CN206446459U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201720044313.6
申请日：2017-01-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 本实用新型涉及高速铁路接触网线路终端连接线夹技术领域，尤其是一种终端锚固线夹，包括柱体及对称设置在柱体上的两个侧耳，两个所述侧耳的内侧面与所述柱体之间设有圆弧过渡段，所述柱体上位于两个侧耳之间开设有用于安装楔子的锥形通孔，所述锥形通孔的大端延伸至圆弧过渡段，本实用新型的终端锚固线夹通过增加锥形通孔的侧面积，因此可增加其与楔子的接触面积，使得楔子两端受力均匀，保证了楔子在张力作用下不容易产生松动；另一方面不会因为受力不均使楔子局部夹紧线索，有效的防止了楔子的齿形嵌入线索过深而发生断线事故，保证了整个接触网系统的安全性。
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