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公开(公告)号:CN111822509A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010483095.2
申请日:2020-06-01
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: B21B28/00 , F16L55/035
Abstract: 本发明提供了一种冷轧系统的集结型轧机配管及轧机配管的敷设方法,包括安装于门框的管束,还包括固定于门框顶部的阀块,管束的同一端的管口通过第一阀块接头接通于阀块,阀块通过第二阀块接头与轧机的中间配管接通,管束的另一端的管口通过过渡件接通于轧机的设备油口。轧机配管和门框由同一设计师设计,而且在制造阶段由同一制造厂将轧机配管直接敷设于门框,如此便可在制造厂解体和现场恢复时对门框与集结其上的轧机配管进行整体的拆卸或安装,这极大的减少了设计接口、制造接口和管路标记与拆装的工作量;而且通过门框顶部的阀块将中间管路与轧机配管连接为一体,这极大的降低了管路振动和漏油的可能。
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公开(公告)号:CN111570520A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010434719.1
申请日:2020-05-21
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本发明提供了冷轧机的全电动换辊系统及其换辊方法,包括行走车、牵引车、夹持装置、横移车和拉绳急停开关,其中行走车、牵引车、夹持装置和横移车均具有独立的驱动源,驱动源是电机,每一个电机的尾部安装编码器,在冷轧机的换辊区域布设有若干个位置开关,分别是与行走车、牵引车和横移车的极限位置相对应的位置开关,以及安装在夹持装置的电机输出端的位置开关;所有的电机、所有的编码器、所有的位置开关以及拉绳急停开关均连接PLC。换辊系统利用编码器和位置开关清洁高效地完成铝轧机换辊所需的各个动作,并利用编码器和位置开关有序精准地确保各换辊动作的到位和协同,实现了全自动换辊并彻底解决了传统换辊系统在实际生产中的诸多问题。
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公开(公告)号:CN111558620B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202010355638.2
申请日:2020-04-29
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: B21B31/08
Abstract: 本发明保护了一种轧机支承辊的更换方法,在轧机轨道上布设在线车,使在线车位于旧下支承辊的正下方,在线车在常态下位于辊系下方,即长期处于轧机本体内部,将在线车所占用的巨大空间与轧机本体的空间相重叠,节省了大量的空间且结构极为紧凑;在轧机外的坑洞内铺设与轧机轨道相接的换辊轨道,换辊轨道上布设离线车,离线车的顶部铰接于安全操作平台的端部,安全操作平台覆盖坑洞并滑动悬挂于换辊车的底部,换辊车为工作辊换辊车或中间辊换辊车,利用工作辊换辊车或中间辊换辊车作为驱动装置,对安全操作平台等拖拉实现其移动,而未配置独立的驱动装置,避免了换支承辊系统的驱动装置及相应液压元器件的长期闲置并有效实现了节约能源。
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公开(公告)号:CN111558620A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010355638.2
申请日:2020-04-29
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: B21B31/08
Abstract: 本发明保护了一种轧机支承辊的更换方法,在轧机轨道上布设在线车,使在线车位于旧下支承辊的正下方,在线车在常态下位于辊系下方,即长期处于轧机本体内部,将在线车所占用的巨大空间与轧机本体的空间相重叠,节省了大量的空间且结构极为紧凑;在轧机外的坑洞内铺设与轧机轨道相接的换辊轨道,换辊轨道上布设离线车,离线车的顶部铰接于安全操作平台的端部,安全操作平台覆盖坑洞并滑动悬挂于换辊车的底部,换辊车为工作辊换辊车或中间辊换辊车,利用工作辊换辊车或中间辊换辊车作为驱动装置,对安全操作平台等拖拉实现其移动,而未配置独立的驱动装置,避免了换支承辊系统的驱动装置及相应液压元器件的长期闲置并有效实现了节约能源。
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公开(公告)号:CN111570519A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010434455.X
申请日:2020-05-21
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本发明提供了一种用于冷轧机的全电动辊端夹持系统及其应用方法,包括基座,基座上安装有内置编码器的空心轴减速电机,空心轴减速电机的空心轴内插接曲柄,曲柄的一端部设有感应板,感应板的正上方是夹紧位检测开关,正下方是打开位检测开关,曲柄的另一端的端面设有偏心销轴,偏心销轴铰接传动连杆,传动连杆铰接夹钳,夹钳正下方是缓冲器。该夹持系统可以清洁高效地完成对轧辊辊端的夹紧和打开动作,并通过传动连杆的距离放大效应充分实现了夹紧和打开动作的极速相应,位置检测开关可以有序精准地确保夹紧和打开动作的到位,本发明充分发挥电动系统绿色无污染和便于实现自动化的优点,彻底解决了传统辊端夹持系统在实际生产中的诸多问题。
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公开(公告)号:CN212419107U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202020859169.3
申请日:2020-05-21
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本实用新型提供了一种冷轧机的全电动换辊系统,包括行走车、牵引车、夹持装置、横移车和拉绳急停开关,其中行走车、牵引车、夹持装置和横移车均具有独立的驱动源,驱动源是电机,每一个电机的尾部安装编码器,在冷轧机的换辊区域布设有若干个位置开关,分别是与行走车、牵引车和横移车的极限位置相对应的位置开关,以及安装在夹持装置的电机输出端的位置开关;所有的电机、所有的编码器、所有的位置开关以及拉绳急停开关均连接PLC。换辊系统利用编码器和位置开关清洁高效地完成铝轧机换辊所需的各个动作,并利用编码器和位置开关有序精准地确保各换辊动作的到位和协同。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212419108U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202020859896.X
申请日:2020-05-21
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于冷轧机的全电动辊端夹持系统,包括基座,基座上安装有内置编码器的空心轴减速电机,空心轴减速电机的空心轴内插接曲柄,曲柄的一端部设有感应板,感应板的正上方是夹紧位检测开关,正下方是打开位检测开关,曲柄的另一端的端面设有偏心销轴,偏心销轴铰接传动连杆,传动连杆铰接夹钳,夹钳正下方是缓冲器。该夹持系统可以清洁高效地完成对轧辊辊端的夹紧和打开动作,并通过传动连杆的距离放大效应充分实现了夹紧和打开动作的极速相应,位置检测开关可以有序精准地确保夹紧和打开动作的到位,本实用新型充分发挥电动系统绿色无污染和便于实现自动化的优点,彻底解决了传统辊端夹持系统在实际生产中的诸多问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212733571U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202020688122.5
申请日:2020-04-29
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: B21B31/08
Abstract: 本实用新型保护了一种轧机支承辊的更换系统,在轧机轨道上布设在线车,使在线车位于下支承辊的正下方,在线车在常态下位于辊系下方,即长期处于轧机本体内部,将在线车所占用的巨大空间与轧机本体的空间相重叠,节省了大量的空间且结构极为紧凑;在轧机外的坑洞内铺设与轧机轨道相接的换辊轨道,换辊轨道上布设离线车,离线车的顶部铰接于安全操作平台的端部,安全操作平台覆盖坑洞并滑动悬挂于换辊车的底部,换辊车为工作辊换辊车或中间辊换辊车,利用工作辊换辊车或中间辊换辊车作为驱动装置,对安全操作平台等拖拉实现其移动,而未配置独立的驱动装置,避免了换支承辊系统的驱动装置及相应液压元器件的长期闲置并有效实现了节约能源。
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公开(公告)号:CN212419105U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202020965392.6
申请日:2020-06-01
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: B21B28/00 , F16L55/035
Abstract: 本实用新型提供了一种冷轧系统的集结型轧机配管,包括安装于门框的管束,还包括固定于门框顶部的阀块,管束的同一端的管口通过第一阀块接头接通于阀块,阀块通过第二阀块接头与轧机的中间配管接通,管束的另一端的管口通过过渡件接通于轧机的设备油口。轧机配管和门框由同一设计师设计,而且在制造阶段由同一制造厂将轧机配管直接敷设于门框,如此便可在制造厂解体和现场恢复时对门框与集结其上的轧机配管进行整体的拆卸或安装,这极大的减少了设计接口、制造接口和管路标记与拆装的工作量;而且通过门框顶部的阀块将中间管路与轧机配管连接为一体,这极大的降低了管路振动和漏油的可能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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