一种基于专用频段的5G共口径高增益车载基站天线

    公开(公告)号:CN116995409A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311098256.6

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于专用频段的5G共口径高增益车载基站天线,包括安装块和信号接收杆,所述安装块为U型块,所述安装块顶端设置有方便转动信号接收杆的转动机构,所述安装块内部设置有方便安装块固定的固定机构,所述安装块一侧固定设置有方便为转动机构供能的供能机构。本发明通过固定机构将安装块固定在车体上,当车辆移动至车库或者限高位置时,启动电机,电机带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第一齿轮转动,如此使得第二固定板跟随第一齿轮转动,直到转动至90度,使得信号接收杆由垂直车体的状态转动至与车体水平的状态,此时信号接收杆的高度大大降低,防止信号接收杆撞击车库顶端或者撞击限高杆造成损坏。

    基站改造处理方法及装置

    公开(公告)号:CN109495986A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811271380.7

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种基站改造处理方法及装置,该方法包括:获取当前基站各挂高处对应的承载能力特征值相关参数、各挂高处的设计挂载天线数量值和实际挂载天线数量值;根据各挂高处对应的承载能力特征值相关参数、各挂高处的设计挂载天线数量值、各挂高处的实际挂载天线数量值,分别确定塔桅设计承载能力特征值和塔桅实际承载能力特征值;根据塔桅设计承载能力特征值和塔桅实际承载能力特征值,得到塔桅剩余承载能力特征值;获取新增挂载天线的挂高需求信息;根据塔桅剩余承载能力特征值和新增挂载天线的挂高需求信息,确定当前基站的新增挂载天线数量值;输出当前基站的新增挂载天线数量值。

    一种用于无线通信网络的通信资源调度方法及系统

    公开(公告)号:CN118803952A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411274291.3

    申请日:2024-09-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于无线通信网络的通信资源调度方法及系统,涉及无线通信网络技术领域,包括控制中心,所述控制中心连接有通信采集模块、信息处理模块、资源分析模块以及智能调控模块;通过通信采集模块采集通信资源数据;在信息处理模块对通信资源数据进行信息转换和性能捕获,获得离散资源系数;在资源分析模块生成资源变动图,根据资源变动图对通信子元件进行预调使用,获得预调分配资源数据;在智能调控模块对通信子元件进行用量监测和阈值判定,获得富余预调资源,根据富余预调资源对缺量子元件进行资源富余调动,获得通行子元件;实现了通信资源的动态调度,增强了通信系统的适应性,满足不同场景下的通信需求,提升用户体验。

    一种一体化节能通信塔的设计方法

    公开(公告)号:CN114856283B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202210622235.9

    申请日:2022-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种一体化节能通信塔的设计方法,包括步骤:一、确定设备的安装总高度;二、预估塔体的初始直径并在塔体的设备仓位置外侧开设设备仓门;三、预估塔体锥度;四、设计防雨排水结构;五、强弱电设备分开布设并走线;六、塔体顶部安装无动力风帽;七、建立实体模型;八、安装灭火器并开设手孔。本发明通过预估塔体的初始直径并在塔体的设备仓位置外侧开设设备仓门、预估塔体锥度并设计防雨排水结构,利用烟囱效应加无动力风帽解决降温,降低能耗,塔体内设计设备仓满足5G设备安装使用,设置灭火器增加防火设施,强弱电分开布放,规避安全隐患,避免运营商光缆裸露,更加安全、美观。

Patent Agency Ranking