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公开(公告)号:CN111112453A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911282076.7
申请日:2019-12-13
Applicant: 首都航天机械有限公司 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种高深径比大型贮箱箱底封头的整体成形方法,所述方法为先采用压鼓的方式预成形坯料,然后采用有模旋压的方式使坯料成形。具体为:准备板料,将板料切割为圆形,然后采用压鼓设备将所述步骤二的板料进行挤压,形成预成形坯料,最后采用旋压设备将预成形坯料推挤旋压成形。本发明公开的方法可以显著提高具有大深径比特征的大型或超大型贮箱箱底整体制造的经济性,并可较好地控制箱底的形状精度。
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公开(公告)号:CN106563718A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201611005759.4
申请日:2016-11-15
Applicant: 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种大径厚比无缝隧道管的温热成型方法,包括以下步骤:S1:选取原始管材;S2:通过加热线圈加热;S3:管坯1成型第一波纹;S4:泄除管坯内部柔性介质的压力,打开上半模、下半模;S5:管坯1成型第二波纹;S6:在型腔B中继续成型第三波纹,其方法同第一波纹、第二波纹的成形方法一致;并以此类推,形成第N波纹,直至所有波纹成形完毕。
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公开(公告)号:CN108762174A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810511168.7
申请日:2018-05-25
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/048
CPC classification number: G05B19/048
Abstract: 本发明涉及一种热备份控制供电系统,其是分离可控伺服系统的一部分,包括:控制系统、伺服动力电源、伺服控制驱动器,所述伺服控制驱动器包括转电模块;当控制系统为伺服控制驱动器提供+28V控制电供电时,伺服动力电源不为转电模块供电;当控制系统断开所述+28V控制电供电时,控制系统向伺服动力电源发出激活信号,激活后的伺服动力电源向转电模块供电,转电模块将伺服动力电源供给的+160V功率电转换为伺服控制驱动器所需的+24V控制电。本发明的热备份控制供电系统可在控制电断电的情况下为自身控制驱动器提供控制电,同时为系统配套执行机构提供功率电供电。
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公开(公告)号:CN115840780A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211543764.6
申请日:2022-12-03
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本公开的基于文件的数据库数据双向同步系统及其方法,通过服务端,所述服务端安装在服务器上,用于同步初始数据库,收集并整合客户端的同步数据,并将整合后的同步数据发送给客户端;客户端,所述客户端安装在终端设备上,用于记录终端设备的本地数据库的数据变更情况,生成客户端同步数据,发送所述客户端同步数据到服务端,同时接收来自服务端的同步数据,根据所述服务端的同步数据同步客户端本地数据库。能够解决离线状态下数据库数据同步存在的同步效率低下和数据安全问题,提高数据同步效率、且同步数据难以被攻击者窃取和被攻击者篡改。
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公开(公告)号:CN106563718B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201611005759.4
申请日:2016-11-15
Applicant: 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种大径厚比无缝隧道管的温热成型方法,包括以下步骤:S1:选取原始管材;S2:通过加热线圈加热;S3:管坯1成型第一波纹;S4:泄除管坯内部柔性介质的压力,打开上半模、下半模;S5:管坯1成型第二波纹;S6:在型腔B中继续成型第三波纹,其方法同第一波纹、第二波纹的成形方法一致;并以此类推,形成第N波纹,直至所有波纹成形完毕。
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