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公开(公告)号:CN118564693B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411049315.5
申请日:2024-08-01
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于多种物料的出料阀装置,涉及出料阀技术领域,包括出料阀机构和阀板联动机构,出料阀机构包含有外阀筒,所述外阀筒内中部设有内阀筒,所述内阀筒的底部外周侧通过环形托板连接外阀筒的中部内周侧,所述外阀筒和内阀筒之间位于环形托板上侧方的空间为环形通道,环形通道内前后侧分别设置有两个侧板,两个侧板将环形通道分隔为左右两个扇形通道,所述环形托板上对应两个扇形通道中部的位置分别开设有两个扇形出料通槽,该适用于多种物料的出料阀装置,可以同步控制多种物料的出料,减少对出料阀安装位置的空间占用,方便有足够的空间对出料阀进行检修,且可以防止出料阀内物料结块造成堵塞,提高出料的通畅度。
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公开(公告)号:CN109239282B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201811377138.8
申请日:2018-11-19
Applicant: 中国计量大学 , 浙江省计量科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种煤矿井粉尘、甲烷、湿度环境球型模拟及控制装置和方法。通过气溶胶发生器发生的小颗粒来模拟粉尘,再通入甲烷和湿度气来模拟瓦斯和湿度环境,通过内置的风扇搅拌均匀,使球舱内各处的粉尘浓度基本保持一致;通过内置的传感器将粉尘浓度、甲烷浓度、湿度参数等传给STM32单片机,再由单片机将得到的舱体内环境参数传给PC机上显示并控制球舱里面的粉尘浓度、甲烷浓度、湿度。本发明产生粉尘、甲烷、湿度混合的环境,实现了粉尘、甲烷、湿度的耦合,模拟了矿井中的实际情况,为矿井下用的粉尘测量仪、甲烷测量仪在实际使用中的测量准确性提供检验、校验的平台。
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公开(公告)号:CN119574978A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411836188.3
申请日:2024-12-13
Applicant: 中国计量大学
IPC: G01R27/14
Abstract: 本发明公开了一种低气压下采样电阻负载效应测量与修正方法及装置。本发明将气压参数引入到采样电阻负载效应的测量任务中,建立了基于温度T、气压A、负载功率P与采样电阻值R的误差函数模型R(T,P,A),解决了传统测量方法无法在低气压下测量的局限性,并通过低气压采样电阻负载效应测量装置准确测量出温度系数、负载系数和气压系数,能够有效量化低气压下采样电阻负载效应问题。本发明提供的低气压下采样电阻负载效应测量与修正方法,不仅能够准确测量实际工况下的电阻值,同时还能根据误差修正模型R(T,P,A),推导出任意工况下的电阻真实值,进一步地,修正电流测量误差,提高了电流测量的准确度。
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公开(公告)号:CN118992418B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411489253.X
申请日:2024-10-24
Applicant: 中国计量大学
IPC: B65G17/12 , B65G17/32 , B65G47/74 , B65G47/22 , B65G43/08 , B65G47/244 , B07C5/34 , B07C5/36 , B07C5/38
Abstract: 本发明公开了一种刹车片产品检测下料装置,涉及刹车片下料技术领域,包括座板,还包括下料输送机构、刹车片随动纵移机构和刹车片下料架安装机构,下料输送机构包含有链条,座板的左端上方转动安装有纵向的从动轴,从动轴上固定连接有两个从动链轮,座板的右端上方转动安装有纵向的主动轴,主动轴上固定连接有两个主动链轮,两个主动链轮分别通过两个链条连接两个从动链轮,两个链条之间等距离的设置有多个下料安装架,下料安装架的前后端分别与两个链条上前后对应的链节固定连接,该刹车片产品检测下料装置,能够让刹车片有序平稳的下料,刹车片下料后保持竖直状态,且刹车片输送过程中能够转向,利于从多个角度对刹车片进行检测。
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公开(公告)号:CN118564693A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202411049315.5
申请日:2024-08-01
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于多种物料的出料阀装置,涉及出料阀技术领域,包括出料阀机构和阀板联动机构,出料阀机构包含有外阀筒,所述外阀筒内中部设有内阀筒,所述内阀筒的底部外周侧通过环形托板连接外阀筒的中部内周侧,所述外阀筒和内阀筒之间位于环形托板上侧方的空间为环形通道,环形通道内前后侧分别设置有两个侧板,两个侧板将环形通道分隔为左右两个扇形通道,所述环形托板上对应两个扇形通道中部的位置分别开设有两个扇形出料通槽,该适用于多种物料的出料阀装置,可以同步控制多种物料的出料,减少对出料阀安装位置的空间占用,方便有足够的空间对出料阀进行检修,且可以防止出料阀内物料结块造成堵塞,提高出料的通畅度。
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公开(公告)号:CN112729517B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202011619840.8
申请日:2020-12-31
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明涉及一种基于改进KNN的动态汽车衡多车作弊检测方法。本发明根据整体车辆的行驶参数,计算得到分离特征值和分离特征坐标;将分离特征坐标输入多车分离模型;多车分离模型输出不同待测车辆的行驶参数;根据不同待测车辆的行驶参数,分别计算得到不同待测车辆的作弊特征值和作弊特征坐标;将不同待测车辆的作弊特征坐标分别输入到作弊检测模型中;作弊检测模型分别输出不同待测车辆的行驶方式。本发明通过分析车辆的行驶参数样本,建立多车分离模型和作弊检测模型,能够实现同时对多辆车进行作弊检测;并且模型的建立不受称台结构、车道数和车辆实际行驶方式的限制;行驶参数样本包含作弊类型多,作弊检测模型的检测范围广,检测精度高。
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公开(公告)号:CN106053886B
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201610601352.1
申请日:2016-07-28
Applicant: 中国计量大学
IPC: G01Q60/24
Abstract: 本发明公开了一种大范围原子力显微镜扫描定位系统。本发明中的被观测样品置于立方镜载物台的中心,AFM7自带的Z向扫描器完成Z轴方向控制运动并实现原子力反馈;立方镜载物台的位移测量采用X轴外差激光干涉仪和Y轴外差激光干涉仪;XY平面扫描器的运动与AFM的同步采集采用同步脉冲触发器,同步扫描触发器的脉冲信号来自XY平面扫描器的编码器和高频相移电路;XY平面扫描器每次动作时,同步脉冲触发器通过计算机向AFM的数据采集卡发送中断脉冲,用于采集Z轴位置信号。本发明压电陶瓷采用锁相环回路步进驱动,从测量和驱动方法上克服了压电陶瓷自身非线性和蠕变等机械缺陷,从而解决了AFM扫描图像畸变的问题。
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公开(公告)号:CN106053886A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610601352.1
申请日:2016-07-28
Applicant: 中国计量大学
IPC: G01Q60/24
CPC classification number: G01Q60/24
Abstract: 本发明公开了一种大范围原子力显微镜扫描定位系统。本发明中的被观测样品置于立方镜载物台的中心,AFM7自带的Z向扫描器完成Z轴方向控制运动并实现原子力反馈;立方镜载物台的位移测量采用X轴外差激光干涉仪和Y轴外差激光干涉仪;XY平面扫描器的运动与AFM的同步采集采用同步脉冲触发器,同步扫描触发器的脉冲信号来自XY平面扫描器的编码器和高频相移电路;XY平面扫描器每次动作时,同步脉冲触发器通过计算机向AFM的数据采集卡发送中断脉冲,用于采集Z轴位置信号。本发明压电陶瓷采用锁相环回路步进驱动,从测量和驱动方法上克服了压电陶瓷自身非线性和蠕变等机械缺陷,从而解决了AFM扫描图像畸变的问题。
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公开(公告)号:CN114526804B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202210083277.X
申请日:2022-01-25
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种基于移动轨迹特征的动态汽车衡作弊检测方法。本发明通过分析称台中不同位置的压力传感器的输出电压变化曲线,计算待测车辆的移动轨迹,再组合同一根车轴的移动轨迹,并计算车轴的移动轨迹特征,结合移动轨迹特征的值和移动轨迹特征识别方法,能够对车轴进行包括压边、绕边、走S形、跳秤、拖秤、垫钢板在内的作弊行为的检测。本发明通过分析车辆的车轮在不同行驶方式下的移动轨迹,并计算车轴的移动轨迹特征的值,能够识别车轴的多种行驶方式;不同车轴分别分析,能够避免将单个车轴的异常行为作为整车的异常行为。
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公开(公告)号:CN115051322A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210756541.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 中国计量大学
IPC: H02H7/12
Abstract: 本发明公开了一种电流源的开路保护方法及电路。该开路保护输出电路,包括:DAC输出控制模块,用于控制数模转换模块的输出电压值;电压‑电流转换模块,用于将所述DAC输出控制模块的电压值转换为指定电流值;电流检测模块,用于检测负载上的电流状态;AD采集模块,用于采集所述电流检测模块输出的电压值并进行模数转换,输出当前负载上的电流值;负载切换模块,用于切换工作负载;MCU控制模块,用于控制所述DAC输出控制模块的电压值,控制所述负载切换模块的负载变换,用于接收所述AD采集模块所采集的电流值。本发明能够有效判断当前的电路状态,避免电路因开路而被损坏,同时能够保证电流源在需要零电流的情况下而正常输出。
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