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公开(公告)号：CN216052898U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122354175.0
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种风冷的1/2ATR加固机箱，包括机箱主体、上盖板、印制背板、下盖板、3U模块、插座板、导槽、散热通道。上盖板设置在机箱主体顶端，印制背板、3U模块设置在机箱主体内部，下盖板设置在机箱主体的底部，插座板设在机箱主体的前侧；机箱主体内侧壁设置有导槽，3U模块通过楔形锁紧装置进行固定于导槽上；机箱主体内部左右两侧设置由翅片组成的散热通道。插座板外表面贯穿设置有数个风机，插座板内表面与风机的对应位置设置有数个风腔，散热通道与风腔对接形成与机箱主体完全隔开的独立风道。本实用新型的风冷1/2ATR加固机箱具有良好的散热性能及振动密封性，具有非常好的军事意义和社会效益。
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公开(公告)号：CN205176832U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201521011111.9
申请日：2015-12-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G06F11/22
Abstract: 本实用新型公开了一种基于工控机箱的加固板卡测试装置。该装置包括显示屏和工控机箱，其中，显示屏与工控机箱通过固定在工控机箱顶端的阻尼铰链连接；工控机箱包括加固板卡导槽、CPCI底板、工控板卡导槽、工控电源、风机、线缆。加固板卡导槽为机箱前导槽，分为上槽板和下槽板，通过四个安装条分别固定在工控机箱前面内壁的顶部和底部；CPCI底板垂直于加固板卡导槽安装在机箱中间，和加固板卡导槽中心线一致；工控板卡导槽为机箱后导槽，由16副工控后导轨固定在工控机箱后面内壁的顶部和底部组成；风机套件含三个风机，安装于机箱底部。本实用新型的测试装置适用于加固板卡的常规测试、联调等，通用性强、加工成本低。
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公开(公告)号：CN216852876U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123122650.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种盲插式全密封液冷LRM模块，包括主盖板、印制板、副盖板；印制板安装于主盖板上，副盖板通过密封绳与主盖板形成密封，将印制板密封于主盖板与副盖板内部；主盖板靠近印制板的一侧设置有多个凸台，印制板上的发热元件通过导热垫与凸台实现接触；主盖板另一侧铣有流道，流道盖板焊接于流道之上，流道两端安装有盲插式流体连接器。本实用新型结构简单、安全可靠、散热性能高效且可在恶劣环境下长期稳定工作。
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公开(公告)号：CN207866913U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721546006.4
申请日：2017-11-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及一种屏蔽箱体的屏蔽效能测试发射装置，包括锁紧装置、屏蔽盒、信号发射源印制板、天线、基板和CPCI电源连接器；屏蔽盒由上盖和壳体组成，信号发射源印制板设置在屏蔽盒内，屏蔽盒固定在基板上；基板的两个较长的平行侧边设置有锁紧装置，用于将发射装置固定在机箱内部；基板的两个较短侧边中一个侧边设置CPCI电源连接器，与锁紧装置垂直放置；天线包括正极板、负极板和支撑柱，负极板垂直设置在上盖上，支撑柱用于连接正极板和负极板。本实用新型采用模块化设计，可安装于CPCI总线标准的抗恶劣环境加固计算机中，占用一个槽位，模块由加固机箱供电，工作频段为30～990MHz。
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公开(公告)号：CN204994084U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520783272.3
申请日：2015-10-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: H05K1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种PCB板连接固定装置，包括连接固定架、减震件和连接器，其中连接固定架、连接器位于主PCB板和副PCB板之间，用于将二者固定，起减震作用的减震件位于连接固定架和主PCB板之间。本实用新型的连接固定装置完全适用于当前多块PCB板的固定连接，对PCB板的结构不需做更改设计要求；本实用新型的连接固定装置结构简单，拆装简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216434826U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122562820.8
申请日：2021-10-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种基于ATCA的抗恶劣环境的服务器，包括机笼、机箱。机笼与机箱均为长方体结构，机笼设置于机箱内部且机笼底座固定于机箱底面内侧。机笼为双层结构，内部设置有载板、主板，载板设置于上层，主板设置于下层。载板、主板通过机笼内的两侧导轨固定，并安插在机笼内的背板上。载板用于扩展硬盘、光驱等接口，实现接口的可扩展能力，背板用于连接载板、主板，实现其信号转接，同时为主板和载板提供供电接口。该装置性能高，扩展能力强，具有很强的抗恶劣环境能力，具有很大的应用前景。
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公开(公告)号：CN216217938U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122355077.9
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: H05K5/02 , H05K5/06 , F21V19/00 , F21Y115/10 , F21W111/00
Abstract: 本实用新型公开了一种网络设备的指示灯板加固结构，包括设备面板、指示灯电路板、隔光板、灯盖板、薄膜面板；设备面板一侧设置有沉框，隔光板安装于设备面板的沉框内；指示灯电路板贴紧隔光板安装，指示灯板的背部设置有连接器；灯盖板紧贴指示灯电路板安装并通过螺钉锁紧在设备面板上，实现设备面板、指示灯电路板、隔光板三者的紧密贴合；薄膜面板采用背胶粘贴在设备面板另一侧外表面。本实用新型实现了指示灯板在网络设备中的可靠安装，能够满足设备的抗振动及密封性要求，同时提高了安装的便捷性，节省了面板的安装空间并实现了多端口的显示。
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公开(公告)号：CN211087103U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922015861.8
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种3U VPX风冷加固机箱，包括机箱框架、设置在机箱框架前端的前面板、设置在机箱框架后端的后盖、设置在机箱框架内的3U VPX模块、印制背板；所述机箱框内上下设有多排导槽；所述3U VPX模块固定在上下导槽内；所述机箱框架上下端面均设有散热翅片；散热翅片上固定有风道盖板；散热翅片与风道盖板形成风道；风道方向平行于导槽排向；所述前面板与上下散热翅片的风道盖板之间分别设有上导槽和下导槽，使得机箱框架内腔与上下风道相连通；所述后盖与机箱框架密封，后盖与机箱框架之间的空腔与上下风道相连通；所述后盖内固定有风机，用于将上下风道的热风排出。本机箱具有良好的散热性，抗振动冲击性和电磁兼容性。
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公开(公告)号：CN208999904U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821917825.X
申请日：2018-11-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种具有可控风量的ATR加固计算机箱，包括上盖板、下盖板、前面板、箱体、风机、密封材料以及温度传感器，上盖板、下盖板、前面板与箱体部分接触配合，密封材料嵌入上盖板、下盖板及前面板的凹槽中，使得箱体内部完全密闭；箱体内部导槽位置装有温度传感器，当箱体内部环境温度高于某一设定值时，传感器发出信号通知计算机系统并驱动风机开始工作；当箱体内部环境温度低于另一设定值时，传感器发出信号通知计算机系统停止风机工作。本实用新型提供了一种具有可控风量的散热效果，结构简单、散热效果优良且有效降低能耗的ATR加固密封机箱的散热方式。
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公开(公告)号：CN205017739U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520813148.7
申请日：2015-10-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种具有电磁屏蔽和通风功能的机箱面板，该面板包括：盖板、屏蔽网、滤尘网、波导窗、电磁密封垫，前面板左部设有一通风孔，右部装有电源、保险、开关，并用屏蔽罩将电源、开关、保险遮蔽起来，屏蔽罩与前面板之间加入了电磁密封垫，前面板边缘设有螺钉，与机箱固定，盖板四周外延，设有矩形法兰，矩形法兰上设有螺钉，将盖板固定于前面板上，盖板和前面板之间设有密封垫，密封垫和盖板之间设有波导窗，波导窗和盖板之间设有滤尘网，滤尘网和盖板之间设有屏蔽网。本实用新型盖板与前面板之间安装电磁密封垫，减少结合处的紧固螺钉，增加美观性和可维修性，同时避免缝隙处高频泄露；采用双层交错叠置的六角蜂窝状板，提高整体的屏蔽效能。
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