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公开(公告)号：CN103633992A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310590312.8
申请日：2013-11-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: H03K19/14
Abstract: 本发明公开了一种交直流模拟信号的有效值转换及线性光隔宽温调理电路，包括依次相连的输入预处理电路、有效值转换电路、线性光隔离电路、输出滤波电路和隔离电源供电电路,其中输入预处理电路对输入的信号进行分压和滤波，并将处理后的信号传输给有效值转换电路，有效值转换电路对接收到的信号进行有效值转换并将转换后的信号通过线性光隔离电路传输给输出滤波电路，输出滤波电路对接收到的信号滤波后输出，所述隔离电源供电电路为上述电路提供电源。本发明弥补了调理电路器件个性差异引起的输出幅值差异、支持交流、直流等多种频率多种幅度信号的调理、实现线性隔离的宽温高线性精度工作，适应现场多类型模拟信号调理的恶劣温度工作环境。
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公开(公告)号：CN102354132A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110209209.5
申请日：2011-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于PowerPC处理器的工程机械车载智能控制器。该控制器采用模块化、智能化的设计思路，通过一体化设计技术、可靠性硬件设计与嵌入式底层固件整合技术和防水防雷设计技术，以高可靠性、低功耗处理器为核心，包括输入模块、主控制器模块、输出模块、电源管理模块、监控模块和看门狗模块，具有防水、防雷、抗震动、耐摔击等特点，适合在恶劣的工程环境下使用，其功能和性能要优于国内同类产品，与国外高端产品相当，可满足工程车机械控制系统的应用需求。
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公开(公告)号：CN102354132B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110209209.5
申请日：2011-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于PowerPC处理器的工程机械车载智能控制器。该控制器采用模块化、智能化的设计思路，通过一体化设计技术、可靠性硬件设计与嵌入式底层固件整合技术和防水防雷设计技术，以高可靠性、低功耗处理器为核心，包括输入模块、主控制器模块、输出模块、电源管理模块、监控模块和看门狗模块，具有防水、防雷、抗震动、耐摔击等特点，适合在恶劣的工程环境下使用，其功能和性能要优于国内同类产品，与国外高端产品相当，可满足工程车机械控制系统的应用需求。
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公开(公告)号：CN109883336A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910211200.4
申请日：2019-03-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司 , 金海智造股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向船舶曲面板材加工过程中的测量系统及测量方法，所述系统包括光学测量设备、门架装置、移动装置以及电源与控制装置，光学测量设备包括用于测量曲面板材宽度方向的一字激光三维测量装置和用于测量曲面板材长度方向的十字激光三维测量装置，门架装置包括压弯门架和滚弯门架，一字激光三维测量装置设置于压弯门架上，十字激光三维测量装置设置于滚弯门架上，移动装置包括左行车和右行车，用于实现对船舶曲面板材位置的调整，电源与控制装置用于实现光学测量设备、门架装置和移动装置的供电及控制。本发明主要用于船舶曲面板材加工过程中的测量，通过采用新型测量系统和方法，降低了测量误差，提高了生产效率及生产质量。
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公开(公告)号：CN103633992B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310590312.8
申请日：2013-11-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: H03K19/14
Abstract: 本发明公开了一种交直流模拟信号的有效值转换及线性光隔宽温调理电路，包括依次相连的输入预处理电路、有效值转换电路、线性光隔离电路、输出滤波电路和隔离电源供电电路,其中输入预处理电路对输入的信号进行分压和滤波，并将处理后的信号传输给有效值转换电路，有效值转换电路对接收到的信号进行有效值转换并将转换后的信号通过线性光隔离电路传输给输出滤波电路，输出滤波电路对接收到的信号滤波后输出，所述隔离电源供电电路为上述电路提供电源。本发明弥补了调理电路器件个性差异引起的输出幅值差异、支持交流、直流等多种频率多种幅度信号的调理、实现线性隔离的宽温高线性精度工作，适应现场多类型模拟信号调理的恶劣温度工作环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102339053A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201110209167.5
申请日：2011-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B19/418 , G09G3/36
Abstract: 本发明公开了一种工程车载显示与控制装置，其特征在于以Intel的N270处理器、945GSE和ICH7M桥接芯片为核心，扩展了显示模块、电源模块、逆变器模块、接口模块、输入模块、GPRS/GPS模块、智能CAN总线模块和视频处理等模块；控制装置采用智能CAN总线接口实现车辆参数采集，提供10.4寸液晶显示人机交互界面，具备高性能的视频处理功能，可通过丰富的对外接口和触摸屏进行输入控制。本发明的优点和积极效果是：处理器的性能高、速度快；接口丰富、扩展能力强；实时性好、稳定性高；支持多个图像界面叠加显示，人机交互能力强。
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公开(公告)号：CN209485281U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920353056.3
申请日：2019-03-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司 , 金海智造股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种面向船舶曲面板材加工过程中的测量系统，所述系统包括光学测量设备、门架装置、移动装置以及电源与控制装置，光学测量设备包括用于测量曲面板材宽度方向的一字激光三维测量装置和用于测量曲面板材长度方向的十字激光三维测量装置，门架装置包括压弯门架和滚弯门架，一字激光三维测量装置设置于压弯门架上，十字激光三维测量装置设置于滚弯门架上，移动装置包括左行车和右行车，用于实现对船舶曲面板材位置的调整，电源与控制装置用于实现光学测量设备、门架装置和移动装置的供电及控制。本实用新型主要用于船舶曲面板材加工过程中的测量，通过采用新型测量系统和方法，降低了测量误差，提高了生产效率及生产质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203604356U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320739851.9
申请日：2013-11-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: F16B2/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机箱模块用锁紧装置，包括右滑块、左滑块、滑座、螺杆、复位簧片和锁紧螺母。右滑块、左滑块分别位于滑座的右、左两端，三者位于同一直线上，右滑块、左滑块均可沿滑座的相应斜面滑动；螺杆依次穿过右滑块、滑座、左滑块和锁紧螺母；锁紧螺母与螺杆末端通过螺纹固定连接，可防止左滑块脱落；复位簧片位于滑座上孔壁与螺杆之间，可使螺杆自动复位。本实用新型的有益效果是提供了一种结构简单，加工成本低，通用性强，可靠性高的机箱模块用锁紧装置。
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公开(公告)号：CN202217159U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120264619.5
申请日：2011-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B19/048
Abstract: 本实用新型公开了一种基于PowerPC处理器的工程机械车载智能控制器。包括输入模块、主控制器模块、输出模块、电源管理模块、监控模块和看门狗模块，所述输入模块与主控制器模块相连接，将外界输入的信号传输给主控制器模块，主控制器模块与输出模块相连接，将控制信号传输给输出模块；监控模块分别与主控制器模块、看门狗模块、输出模块相连接，将输出模块的工作状态传输给主控制器模块和看门狗模块，同时，主控制器模块与看门狗模块也通过监控模块控制输出模块的输出；电源管理模块与其它模块相连接，为其提供电源，主控制器模块还对电源管理模块的电源输出进行控制。可满足工程车机械控制系统的应用需求。
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公开(公告)号：CN202150046U
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201120264613.8
申请日：2011-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B19/418 , G09G3/36
Abstract: 本实用新型公开了一种工程车载显示控制装置，其特征在于以Intel的N270处理器、945GSE和ICH7M桥接芯片为核心，扩展了显示模块、电源模块、逆变器模块、接口模块、输入模块、GPRS/GPS模块、智能CAN总线模块和视频处理等模块；控制装置采用智能CAN总线接口实现车辆参数采集，提供10.4寸液晶显示人机交互界面，具备高性能的视频处理功能，可通过丰富的对外接口和触摸屏进行输入控制。本实用新型的优点和积极效果是：处理器的性能高、速度快；接口丰富、扩展能力强；实时性好、稳定性高；支持多个图像界面叠加显示，人机交互能力强。
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