公开(公告)号：CN109322713B

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201811095341.6

申请日：2018-09-19

申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所

发明人： 潘艳 ,  李良 ,  高炼 ,  余海燕 ,  宋琪 ,  邹海

IPC分类号： F01D17/10 ,  F01D17/24 ,  F01D17/08 ,  F01D21/00

摘要： 本发明公开了一种海洋动力装置的乏汽压力自适应控制方法及系统，选择乏汽压力作为被控量，将被控量的偏差与工况信息、故障信息分别作为不同的匹配项，能最大限度地识别过程特征信息，以确定引起乏汽压力波动的原因，通过与数据库进行自动匹配，进而精确得到排放大阀、排放小阀和补充阀的控制模式，进而快速、无超调地将乏汽压力控制在规定范围内，大大缩短了现有乏汽压力调节的过程，动态响应快，调节时间短，减少乏汽压力控制系统的震荡时间，提升整个系统的稳定性。

公开(公告)号：CN109322713A

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201811095341.6

申请日：2018-09-19

申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所

发明人： 潘艳 ,  李良 ,  高炼 ,  余海燕 ,  宋琪 ,  邹海

IPC分类号： F01D17/10 ,  F01D17/24 ,  F01D17/08 ,  F01D21/00

CPC分类号： F01D17/10 ,  F01D17/08 ,  F01D17/24 ,  F01D21/00

摘要： 本发明公开了一种海洋动力装置的乏汽压力自适应控制方法及系统，选择乏汽压力作为被控量，将被控量的偏差与工况信息、故障信息分别作为不同的匹配项，能最大限度地识别过程特征信息，以确定引起乏汽压力波动的原因，通过与数据库进行自动匹配，进而精确得到排放大阀、排放小阀和补充阀的控制模式，进而快速、无超调地将乏汽压力控制在规定范围内，大大缩短了现有乏汽压力调节的过程，动态响应快，调节时间短，减少乏汽压力控制系统的震荡时间，提升整个系统的稳定性。