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公开(公告)号：CN111098981A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911298013.0
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明涉及船舶液舱技术领域，具体涉及一种新型液舱结构，主要应用于船舶的首、尾区域。当所述压力容器型液舱为淡水舱、饮用水舱、蒸馏水舱时，所述压力容器型液舱装置于所述液舱尾部左半部分和右半部分的面积形心处或中纵剖面处；当所述压力容器型液舱为压载舱时，所述压力容器型液舱横向布置于所述液舱尾部或者首部的中纵剖面处。本发明通过合理优化形状和利用首尾干舱的空间，可以使得它具有重量轻、工艺简单、对水质污染小的优点，且它们可以形似“粗壮的立柱”，设置在首尾干舱的中间区域，可以起到提升首、尾部甲板及底部板架局部刚度的作用。
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公开(公告)号：CN111098981B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201911298013.0
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明涉及船舶液舱技术领域，具体涉及一种液舱结构，主要应用于船舶的首、尾区域。当所述压力容器型液舱为淡水舱、饮用水舱、蒸馏水舱时，所述压力容器型液舱装置于所述尾部舱室左半部分和右半部分的面积形心处或中纵剖面处；当所述压力容器型液舱为压载舱时，所述压力容器型液舱横向布置于所述尾部舱室或者首部舱室的中纵剖面处。本发明通过合理优化形状和利用首尾干舱的空间，可以使得它具有重量轻、工艺简单、对水质污染小的优点，且它们可以形似“粗壮的立柱”，设置在首尾干舱的中间区域，可以起到提升首、尾部甲板及底部板架局部刚度的作用。
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公开(公告)号：CN108505962A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810160234.0
申请日：2018-02-26
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: E21B21/00
Abstract: 本发明涉及岩屑单点排海系统，包括第一储存槽，所述第一储存槽设置在悬臂梁的内部，用于储存岩屑；固定管，所述固定管贯穿所述悬臂梁的侧壁，并与所述第一储存槽连接，用于排出所述第一储存槽内的岩屑；摆动管，所述摆动管设置在所述悬臂梁的外侧，与所述固定管连接，用于排出所述固定管内的岩屑；第二储存槽，所述第二储存槽设置在甲板，与所述摆动管连接，用于储存所述摆动管排出的岩屑；舷外管，所述舷外管贯穿主船体，与所述第二储存槽连接，用于排出所述第二储存槽内的岩屑；其中，所述摆动管与所述固定管为可拆卸连接。其优点在于，能够将岩屑进行定点排放；岩屑单点排海系统，利用现有装置的闲置空间，提高空间利用率，同时占用空间少。
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