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公开(公告)号:CN110530604A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910731667.1
申请日:2019-08-08
申请人: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
摘要: 本发明属于一种船舶水动力模型试验研究领域,提供了一种自由液面来流环境下的喷水推进装置,本发明包括:实验测试段,设置上部开口放置一船体模型,船体模型的尾部设置喷水推进装置模型;收缩喷口段与实验测试段相连,收缩喷口段的上部设置有密封的喷口上盖,循环水道段,包括循环管道中除去实验测试段和收缩喷口段的其他管道段;循环泵组控制循环管道中的水流的流速;水位控制器调节循环管道的水位;检测装置检测船体模型和/或喷水推进装置的性能数据;计算端计算得到喷水推进装置的工作性能。上述技术方案有益效果:让循环管道充满自由流动的水的同时,通过循环泵组的不同转速让水流具有不同的流速,让装置具有自由液面的来流环境。
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公开(公告)号:CN110481751B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201910745702.5
申请日:2019-08-13
申请人: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC分类号: B63H25/46
摘要: 本发明提供一种模块化喷水推进操舵倒航机构,涉及船舶推进技术领域,包括操舵倒航机构支架,用于固定喷水推进操舵倒航机构;方向舵,通过一第一销轴与操舵倒航机构支架连接,用于在方向舵内置的一操舵油缸的驱动下绕第一销轴左右运动,使喷射水流向侧方反折以实现操舵;倒车门,通过一第二销轴与方向舵连接,用于在打开状态时实现正车功能,以及在关闭状态时使喷射水流向船底反折以实现倒航;辅助舵板,通过紧固件安装于方向舵上,用于跟随方向舵一起转动以提升舵效。本发明通过喷水推进操舵倒航机构的模块化减少了其规格数量,降低了设计和加工成本,缩短了加工周期;有效降低了装拆难度;减小了导叶体的加工难度和废品率;提高了产品可靠性。
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公开(公告)号:CN110481751A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910745702.5
申请日:2019-08-13
申请人: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC分类号: B63H25/46
摘要: 本发明提供一种模块化喷水推进操舵倒航机构,涉及船舶推进技术领域,包括操舵倒航机构支架,用于固定喷水推进操舵倒航机构;方向舵,通过一第一销轴与操舵倒航机构支架连接,用于在方向舵内置的一操舵油缸的驱动下绕第一销轴左右运动,使喷射水流向侧方反折以实现操舵;倒车门,通过一第二销轴与方向舵连接,用于在打开状态时实现正车功能,以及在关闭状态时使喷射水流向船底反折以实现倒航;辅助舵板,通过紧固件安装于方向舵上,用于跟随方向舵一起转动以提升舵效。本发明通过喷水推进操舵倒航机构的模块化减少了其规格数量,降低了设计和加工成本,缩短了加工周期;有效降低了装拆难度;减小了导叶体的加工难度和废品率;提高了产品可靠性。
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