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公开(公告)号:CN118626695A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202311675283.5
申请日:2024-04-10
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06F16/904 , G06Q10/0875 , G06Q10/20
Abstract: 本发明属于飞机产品设计领域,提出了一种基于EBOM的飞机维护保障视图自动构建方法。该方法包括:对飞机维护保障中间视图底层结构各个节点进行分类定义;依次遍历飞机维护保障中间视图节点,按规则对飞机维护保障中间视图进行处理;判断是否所有节点遍历完成,若未完成,返回上一步;若完成,转到下一步:生成最终的飞机维护保障中间视图;为该飞机维护保障中间视图所有底层节点完成保障设计固有属性添加定义;为该飞机维护保障中间视图所有底层节点实例完成保障设计实例属性添加定义;至此生成最终的飞机维护保障视图。本发明可以实现飞机维护保障视图的高效、自动化生成,大幅减少飞机维护保障视图生成的人力消耗,提高数据生成效率和精度。
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公开(公告)号:CN115310876B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211237293.6
申请日:2022-10-11
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 , 南京国睿信维软件有限公司
IPC: G06Q10/0633 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及一种基于可配置业务规则的成熟度管理方法,属于产品成熟度管理的技术领域,具体为:定义产品的成熟度名称、内部名称、成熟度启用或者禁用状态信息;构建成熟度规则库,进行规则新增、创建、修改、启用/禁用、查询;建立产品成熟度转换机制,对产品数据对象与产品成熟度规则是否启用进行配置,在产品数据对象实例新增、修改及工作流程签审时,按照产品成熟度配置管理实现产品设计与工艺并行协同的工作模式。本发明确保研制过程产品数据的及时性、准确性、一致性管控,实现产品研制周期和质量可控。
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公开(公告)号:CN119885587A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411913509.5
申请日:2024-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本发明属于产品研发领域,涉及一种面向产品BOM的异构对等多CAD模型控制应用方法,通过本发明的方法可支持研发人员在产品研发过程中实现与产品BOM紧密结合、与产品技术状态严格一致的异构多CAD模型混合控制应用,解决产品协同研发过程中异构多CAD模型高效、高质应用的问题,同时借助该方法还可辅助实现CAD软件替代工作更好开展。具有较大的实用价值和较高的创新性。
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公开(公告)号:CN115203197A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210314809.6
申请日:2022-03-29
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及产品数据管理领域,尤其涉及一种按标记动态构建产品结构视图的方法。该方法根据产品结构节点信息中的指定标记,在产品数据管理软件界面上中,按照一定的规则构建出和数据库已存储的父子关系不同维度的产品结构视图。该产品结构视图可以在每次需要时动态构建。将产品数据管理软件中总是构建固有的、单一维度的产品结构视图的方法,改进为可以根据业务场景应用需要,按照特定的标记动态构建出不同维度的产品结构视图。该方法进一步挖掘出了产品结构信息的工程价值,拓展了产品结构视图在产品研制中的应用能力,也提升了工程技术人员的用户体验,从而提升了企业产品研制能力。
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公开(公告)号:CN115204109B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202210314808.1
申请日:2022-03-29
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06F40/126 , G06Q50/04
Abstract: 本发明属于复杂装备制造业领域的设计数据信息与资源管理领域,一种基于上下文生成序列号的编码控制方法。通过将编码规则分为多个结构化字段,对序列字段的编码格式进行描述,并说明序列字段间的依赖关系,实现了基于上下文的序列号编码规则的结构化描述,扩展了编码规则所能支持的编码空间维度,使需要基于上下文的序列号管理的业务对象能够实现自动编码生成与维护,提升了企业业务对象编码的精细化管理能力。
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公开(公告)号:CN112540784B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202011513218.9
申请日:2020-12-17
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06F8/65 , G06F16/903
Abstract: 本发明属于飞机机载软件变更控制领域,具体涉及一种飞机机载软件变更控制方法。所述变更控制方法包括:在当前软件清册中查找需要变更的机载软件;指定需要变更的机载软件的SCM版本号和架次有效性;对需要变更的机载软件,结合SCM版本号和有效性,进行变更计算;根据变更计算结果,对软件CI层和DSI层进行新增、升版和作废变更操作。本发明减少了机载软件有效性管理的复杂度,解决了机载软件数量庞大、变更频繁而造成技术状态难以管理的问题。同时,保证机载软件构型状态的一致性、可靠性、完整性和可追踪性,满足机载软件的技术状态管理要求。
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公开(公告)号:CN112000387B
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN201911255962.0
申请日:2019-12-10
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种面向实例的产品配置管理与变更分析方法。本发明包括:前置准备工作:按产品分解结构构建BOM,为产品模块每个实例创建一个BOM节点,并根据编码规则为节点赋予编码:所述编码是节点所代表产品模块的唯一标识;步骤1:指定需要变更的实例,即直接变更对象实例;步骤2:根据变更对象的变更内容判断变更是否需要对变更对象进行影响分析;步骤3:若变更对象需要进行影响分析,则应指出变更应用到哪些有效性配置项,以及在这些有效性配置项上应用的有效性范围;步骤4:对所有应用变更的有效性配置项下的变更对象的实例BOM父级路径节点进行追溯更改,直到其所属的有效性配置项为止。
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公开(公告)号:CN112540784A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011513218.9
申请日:2020-12-17
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06F8/65 , G06F16/903
Abstract: 本发明属于飞机机载软件变更控制领域,具体涉及一种飞机机载软件变更控制方法。所述变更控制方法包括:在当前软件清册中查找需要变更的机载软件;指定需要变更的机载软件的SCM版本号和架次有效性;对需要变更的机载软件,结合SCM版本号和有效性,进行变更计算;根据变更计算结果,对软件CI层和DSI层进行新增、升版和作废变更操作。本发明减少了机载软件有效性管理的复杂度,解决了机载软件数量庞大、变更频繁而造成技术状态难以管理的问题。同时,保证机载软件构型状态的一致性、可靠性、完整性和可追踪性,满足机载软件的技术状态管理要求。
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公开(公告)号:CN119885589A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411913621.9
申请日:2024-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/20
Abstract: 本发明属于CAD制造信息化技术领域,涉及一种复杂结构CAD模型高效干涉检查方法,采用分层包围盒装配树和同步递归下降的碰撞探测优化算法进行,包括步骤1:建立定量评价指标;步骤2:优化分层包围盒装配树算法;步骤3:通过同步递归下降算法,递归使用优化后的分层包围盒装配树算法的结果;本发明采用分层包围盒装配树和同步递归下降的碰撞探测优化算法,并且使用同步递归下降计算需要对比的节点,解决了现有技术的方法时间复杂度高,不能很好的权衡效率和精度的问题。
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公开(公告)号:CN119885588A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411913535.8
申请日:2024-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及PDM系统中轻量化模型构建及状态控制方法,包括S1从PDM系统中发起数字模型的轻量化转换任务;S2将轻量化转换任务持久化到数据库;S3校验轻量化转换任务调度是否合理;S4检查轻量化转换任务是否为定时任务;S5轻量化转换服务器解析请求任务消息,每个子任务发起转换;S6下载原始数字模型;步骤S7向轻量化转换工具传递轻量化转换数据,追加对应的请求;向轻量化转换服务器报告心跳状态;S8建立约定格式的JSON文件,转换工具服务器定时扫描解析JSON文件中数据;S9生成轻量化模型文件并上传至文件仓库,将JSON文件扫描解析结果消息插入到消息队列;S10轻量化转换服务器接收到消息队列异步发送的转换结果消息,解析结果消息;S11在BOM端实现数字模型的轻量化模型统一管控。
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