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公开(公告)号：CN108735423A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810536565.X
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: H01F13/00
Abstract: 本发明涉及一种径向四磁极等温热充磁装置，属于航空发动机领域。本发明一种径向四磁极等温热充磁装置包括：充磁装置、充磁磁极径向运动装置、磁极、磁性静环、充磁控制装置、运动控制装置、保温箱、箱式电阻炉和火钳。与现有充磁装置相比，其特征是可以在等温(温度超过1000℃)条件下为磁环沿径向充磁，形成四个磁极，其可以实现在充磁有效时间范围内(如5分钟内)，磁环的温度下降在5‰以内。而现有充磁装置仅在常温下工作。
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公开(公告)号：CN116026524B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202210998124.8
申请日：2022-08-19
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本申请涉及一种正弦扭矩校准中的动态扭矩计算方法、装置和计算系统，基于本申请实施例的实施方案，本申请在动态扭矩校准中，动态扭矩的计算考虑了负载的角加速度实际分布情况，动态扭矩值更加准确。通过转动惯量和角加速度量将动态扭矩量溯源到国际单位制(SI)，可以建立动态扭矩原级标准。采用本发明的方法，校准正弦扭矩的频率范围较宽，测量不确定度较小，其中幅值扩展不确定度优于0.5％，相移扩展不确定度优于0.5°；校准冲击扭矩的幅值扩展不确定度优于0.5％。
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公开(公告)号：CN110080883B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910479884.6
申请日：2019-06-04
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，属于航空发动机密封技术领域。本发明包括密封座、滑油收集装置、外循环管路、泵、外循环管路、润滑油箱。密封座与滑油收集装置连接，滑油收集装置与外循环管路连接，外循环管路与泵连接，泵与外循环管路连接，外循环管路与润滑油箱连接，润滑油箱与密封座连接，形成外循环辅助装置。滑油收集装置的收油器底部开有小孔，适时将收油器收集到的滑油导入外循环管路，再进入兼具滑油过滤和清洁的功能的泵，经过泵处理后，泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求，再由泵吸作用进入外循环管路并最后到达润滑油箱实现外循环。本发明能够将泄漏的滑油收集并通过外循环管路和泵过滤、清洁并输送回润滑油箱；对于偶然发生的大泄漏情况，本发明能够实现自动补偿滑油，并节约滑油。
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公开(公告)号：CN108735423B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810536565.X
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: H01F13/00
Abstract: 本发明涉及一种径向四磁极等温热充磁装置，属于航空发动机领域。本发明一种径向四磁极等温热充磁装置包括：充磁装置、充磁磁极径向运动装置、磁极、磁性静环、充磁控制装置、运动控制装置、保温箱、箱式电阻炉和火钳。与现有充磁装置相比，其特征是可以在等温(温度超过1000℃)条件下为磁环沿径向充磁，形成四个磁极，其可以实现在充磁有效时间范围内(如5分钟内)，磁环的温度下降在5‰以内。而现有充磁装置仅在常温下工作。
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公开(公告)号：CN108777208A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810536648.9
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: H01F13/00
Abstract: 本发明涉及一种密封磁性静环径向四极充磁装置，属于航空发动机领域。充磁磁极径向运动装置均匀分布于充磁装置顶端；磁极固定在充磁磁极径向运动装置上，并通过充磁磁极径向运动装置移动；运动控制装置控制运动装置径向移动，运动装置带动磁极径向运动，并夹紧磁性静环，再由充磁控制装置、充磁装置和磁极对磁性静环充磁。本发明通过控制系统和运动装置实现自动化，磁极夹紧磁环是靠装置以及控制实现的，其夹紧力和夹紧位置的重复性和一致性好。采用“凸”字形结构的磁极，使得充磁过程中漏磁少，从而达到被充磁产品一致性好，产品磁性力值一致性好的效果，有利于提供密封性能一致性好的磁力密封装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102865992A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210382527.6
申请日：2012-10-11
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种复合材料层板冲击损伤识别方法及测试装置，属于复合材料结构健康监测技术领域。该装置包括复合材料层合板(1)、光纤光栅应变传感器(2)、传输光纤(3)、光纤光栅解调仪表(4)、数据存储以及分析软件(5)、电脑(6)、冲击装置(7)；其中，冲击装置(7)包括轨道固定支架(8)、下落轨道(9)、固定底座(10)、下落质量块(11)和冲击头(12)。本发明可以实现在线监测，可以给出冲击能量大小的识别结果。即便冲击未造成损伤，本发明的方法也可以给出曾受到冲击位置的识别结果。而这种情况下，超声C扫描的方法以及X射线方法是无法给出冲击位置结果的。
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公开(公告)号：CN107340101B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201710531104.9
申请日：2017-07-03
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开的一种密封装置气体微泄漏评价装置及方法，属于密封装置泄漏测试领域。本发明的装置包括腔体、密封装置、抽真空设备、真空表、真空显示器和电脑。腔体和密封装置通过连接接头连接，腔体和真空表通过连接接头连接，腔体和抽真空设备通过连接接头连接。真空表和真空显示器通过电缆连接，真空显示器和电脑通过电缆连接。连接接头上有截止阀。抽真空设备和电脑通过电缆连接。电脑安装有真空度测试及分析软件和抽真空控制软件。还公开基于气体微泄漏评价装置实现的一种密封装置气体微泄漏评价方法。本发明提供一种用于密封装置密封性能测试、评价的装置及方法，具有测试精度高、灵敏度高、灵敏度可调的优点，能够对微泄漏情况给出定量结果。
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公开(公告)号：CN108777208B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810536648.9
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: H01F13/00
Abstract: 本发明涉及一种密封磁性静环径向四极充磁装置，属于航空发动机领域。充磁磁极径向运动装置均匀分布于充磁装置顶端；磁极固定在充磁磁极径向运动装置上，并通过充磁磁极径向运动装置移动；运动控制装置控制运动装置径向移动，运动装置带动磁极径向运动，并夹紧磁性静环，再由充磁控制装置、充磁装置和磁极对磁性静环充磁。本发明通过控制系统和运动装置实现自动化，磁极夹紧磁环是靠装置以及控制实现的，其夹紧力和夹紧位置的重复性和一致性好。采用“凸”字形结构的磁极，使得充磁过程中漏磁少，从而达到被充磁产品一致性好，产品磁性力值一致性好的效果，有利于提供密封性能一致性好的磁力密封装置。
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公开(公告)号：CN110080883A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910479884.6
申请日：2019-06-04
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，属于航空发动机密封技术领域。本发明包括密封座、滑油收集装置、外循环管路、泵、外循环管路、润滑油箱。密封座与滑油收集装置连接，滑油收集装置与外循环管路连接，外循环管路与泵连接，泵与外循环管路连接，外循环管路与润滑油箱连接，润滑油箱与密封座连接，形成外循环辅助装置。滑油收集装置的收油器底部开有小孔，适时将收油器收集到的滑油导入外循环管路，再进入兼具滑油过滤和清洁的功能的泵，经过泵处理后，泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求，再由泵吸作用进入外循环管路并最后到达润滑油箱实现外循环。本发明能够将泄漏的滑油收集并通过外循环管路和泵过滤、清洁并输送回润滑油箱；对于偶然发生的大泄漏情况，本发明能够实现自动补偿滑油，并节约滑油。
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公开(公告)号：CN102288122B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110101594.1
申请日：2011-04-22
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Inventor： 王利恒
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种用于光纤光栅应变传感器的在线校准装置和方法，属于计量测试与校准技术领域。装置包括模拟待测板、边界支撑构件、光纤光栅(FBG，Fiber Bragg Grating)应变传感器、第一传输光缆、光纤光栅解调仪表、上位机、激光镜头、第二传输光缆、激光扫描仪振动测试分析系统、激励装置和激励装置连接线。本发明的校准方法方便、快捷，特点是在线校准、原位校准和动态校准，这些特点使得其适合工程应用，可以为粘贴后的裸FBG传感器以及封装后的光纤光栅应变传感器提供动态灵敏系数；本发明也可以应用于检查传感器粘贴是否满足要求，对长期使用后的传感器，其还可以对其灵敏系数进行校正。
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