公开(公告)号：CN115618758A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211165981.6

申请日：2022-09-23

申请人： 中国航天空气动力技术研究院

发明人： 林健 ,  屈振乐 ,  张婷婷 ,  郭跃 ,  宋华振 ,  刘博 ,  陈伟 ,  田力

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 一种电弧加热高超风洞前室及其气动设计方法，假设前室总温、总压和需要模拟的马赫数，利用喷管前后等熵关系式，求出的静压、静温，整体作为第一关系；其次，利用贝蒂‑布瑞滋曼状态方程代替理想气体状态方程计算得到组分污染和纯净空气下喷管出口参数的关系，作为第二关系；为消除喷管出口参数存在的差异，需要对第一关系进行迭代计算，重新获得总温、总压；直到当第一关系和第二关系获得喷管出口参数相同，此时的第一关系中总温和总压作为最终的设计参数；假定来流速度和需要模拟的马赫数，确定稳定段直径、长度L；采用多孔整流板，通过CFD计算模拟前室流动结构，确定多孔整流板最佳位置，使得喷管出口流场品质满足预设要求。

公开(公告)号：CN112577707A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011602710.3

申请日：2020-12-29

申请人： 中国航天空气动力技术研究院

发明人： 曾宪政 ,  陈星 ,  卢洪波 ,  文帅 ,  陈勇富 ,  孙日明 ,  戴武昊 ,  宋华振 ,  谌君谋 ,  林健 ,  李海燕

IPC分类号： G01M9/06 ,  G01M9/04

摘要： 本发明提供了一种脉冲风洞吸气式发动机推阻测量试验系统，包括触发压力传感器、时序控制系统、模型投放系统及喷流管路系统，所述触发压力传感器采集到的试验气流的压力信号传输给所述时序控制系统，所述时序控制系统控制所述模型投放系统对模型进行投放，并同时控制所述喷流管路系统为发动机提供燃料注入。本发明的脉冲风洞吸气式发动机推阻测量试验系统通过合理的时序控制系统，解决了风洞来流与发动机超燃流场的燃料喷注系统、模型投放系统的精准时序控制，为顺利完成超燃发动机推阻测量提供了有力的保障。

公开(公告)号：CN112378617B

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202011449367.3

申请日：2020-12-09

申请人： 中国航天空气动力技术研究院

发明人： 易翔宇 ,  李海燕 ,  陈星 ,  毕志献 ,  贾广森 ,  姚大鹏 ,  纪锋 ,  林健 ,  金鑫 ,  谌君谋

IPC分类号： G01M9/06

摘要： 本发明公开了一种脉冲风洞测热信号干扰消除的数据处理方法，该方法针对偶然出现的气流中颗粒状杂质击中测点的情况，基于传热方程的线性叠加原理，对击中测点所造成的信号干扰进行消除后进行滤波，从而避免干扰信号对热流计算结果的影响。

公开(公告)号：CN115585980A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202211012222.6

申请日：2022-08-23

申请人： 中国航天空气动力技术研究院

发明人： 林健 ,  赵金莎 ,  江海南 ,  靳晓伟 ,  刘博 ,  陈伟 ,  田力

IPC分类号： G01M9/06 ,  G01M9/08

摘要： 一种模拟火箭级间分离的缩比模型地面试验装置，包括：试验台地基，用于承载级间段、气缸；级间段，其中一端内安装缩比发动机，另一端安装前封头，中部安装有导爆索，用于分割级间段；推力测量装置，用于抵住缩比发动机测量点火推力，并传输给数据采集系统；推力顶杆，安装在气缸与前封头之间，且当推力顶杆受到前封头的推力后移动捅破气缸上的泄压膜片，使得气缸泄压；点火装置，用于点燃导爆索；同步装置，用于同步点火信号和数据采集信号；数据采集系统，用于测量和采集温度、压力数据。

公开(公告)号：CN112378617A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202011449367.3

申请日：2020-12-09

申请人： 中国航天空气动力技术研究院

发明人： 易翔宇 ,  李海燕 ,  陈星 ,  毕志献 ,  贾广森 ,  姚大鹏 ,  纪锋 ,  林健 ,  金鑫 ,  谌君谋

IPC分类号： G01M9/06

摘要： 本发明公开了一种脉冲风洞测热信号干扰消除的数据处理方法，该方法针对偶然出现的气流中颗粒状杂质击中测点的情况，基于传热方程的线性叠加原理，对击中测点所造成的信号干扰进行消除后进行滤波，从而避免干扰信号对热流计算结果的影响。