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公开(公告)号：CN117906773A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410107892.9
申请日：2024-01-26
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01K7/02
摘要： 本申请属于涡轮叶片内外壁温测试领域，为一种涡轮叶片内外壁温测试模拟件及壁温获取方法，通过设计模拟件来模拟涡轮叶片服役环境，通过选用与涡轮叶片材料相同的测试流道板来模拟真实的涡轮叶片，通过内外两侧布置热电偶来同时进行内外两侧温度的采集，通过设置高温燃气进气系统和冷气系统向模拟件输出高温燃气和冷气，并设置高温燃气循环和冷气循环来保证测试的稳定性，试验过程中通过热电偶实时采集测试流道板内外两侧的温度并输送至测试系统内进行保存，从而能够较为真实地模拟了涡轮叶片的服役环境，该模拟件实现了内部流路与外部流路之间分离，不需真实的涡轮叶片，改装难度小，工作量少，成本低，经济性高。
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公开(公告)号：CN116878836A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310794115.1
申请日：2023-06-30
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机涡轮叶片设计领域，为一种陶瓷基复合材料涡轮叶片热疲劳试验系统，包括高温燃气输出系统、转接段、试验叶栅、二次流系统、排气段和测试与数据采集系统；转接段连接于高温燃气输出系统和试验叶栅之间，高温燃气输出系统能够输出高、低温燃气，试验叶栅为内外封闭设计；试验过程中，高温燃气输出系统用于向转接段内输出温度周期性变化的燃气，转接段内的燃气输入试验叶栅的考核叶片内，同时二次流系统向试验叶栅的考核叶片内引入一定温度、压力和流量的冷气，实现模拟陶瓷基复合材料涡轮叶片真实工作状态的内、外流场模拟，保证叶片受到完整的热应力作用，解决了叶片只受到由外表面温场变化产生的热应力的问题。
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公开(公告)号：CN109100250A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810758298.0
申请日：2018-07-11
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01N3/60
摘要： 本发明涉及陶瓷基复合材料构件热疲劳试验领域，特别涉及一种陶瓷基复合材料构件热疲劳试验装置及试验方法。该装置包括：箱体、试验件安装平台、控制系统(14)以及上位机系统(15)。本发明采用配有镀金反射器的红外线加热灯管作为加热源，加热方向明确，加热效率高，试验件升温速率快；采用石英板作为安装平台，有效地保证了构件正确的温度梯度方向；设计了相对独立的加热部和冷却部，通过程序控制使得试验件在两者之间移动，实现了试验件温度的快升和速降；编制了专门的加温控制逻辑命令，实现了温度采集、反馈、自调整，准确控制了构件温度，有效提高了试验精度；拓宽了热疲劳试验方法，适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN116067808A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310105970.7
申请日：2023-02-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请提供了一种模拟气冷涡轮叶片复杂温度场的变温疲劳试验方法，包括：步骤一、构建气冷涡轮叶片模拟试验件，试验件外形满足标准试棒的外形，且其具有贯穿的通孔，在试验件的拉伸区域设置气膜孔；步骤二、在试验件的拉伸区域周围环绕设置感应加热装置，通过感应加热装置实现对试验件施加温度场，根据真实气冷涡轮叶片的温度场分布设置分布式的气冷喷嘴；步骤三、在试验件内设置空腔盲孔结构的气流分配装置，气流分配装置上设置有分流嘴和冲击气流引出孔，通过气流分配装置上的分流嘴和冲击气流引出孔模拟气冷涡轮叶片内壁面的对流和冲击冷却；步骤四、通过间接测量的方式进行复杂温度场下的变温疲劳试验测量。
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公开(公告)号：CN209525089U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201920571461.2
申请日：2019-04-25
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请属于航空发动机的流体管道设计技术领域，特别涉及一种带缺口薄壁试验件流量特性试验装置，包括：集气腔呈管体形状，集气腔的一端开口并与底板密封连接，底板的轴向上开设一个比试验件直径大的孔，试验件的一端采用高温胶同轴且密封在底板的孔内，试验件外同轴套设有外围挡，外围挡的一端与底板密封连接，试验件与外围挡之间具有间隙且采用填充物填满间隙。该申请的试验装置采用高温粘接试验件，避免了直接焊接试验件易产生变形以及损伤的问题；在试验件的周围填充了填充物，阻止了试验件的形变、保证了试验件不会出现开裂。
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公开(公告)号：CN210367461U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921212629.7
申请日：2019-07-30
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于陶瓷基复合材料领域，特别涉及一种陶瓷基复合材料构件与热电偶的连接结构。包括：陶瓷基复合材料构件(1)和热电偶(3)，热电偶(3)设置在陶瓷基复合材料构件(1)的表面，陶瓷基复合材料构件(1)和热电偶(3)通过喷涂陶瓷层(4)实现连接。本申请的陶瓷基复合材料构件与热电偶的连接结构，通过喷涂陶瓷层将热电偶固定在陶瓷基复合材料构件的表面，避免了陶瓷基复合材料构件不导电无法点焊、表面亲和力差无法粘胶及型面复杂无法捆绑热电偶的问题，有效地将热电偶固定在构件表面，保证准确地获取构件表面温度，提高了试验参数准确率。
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公开(公告)号：CN208297122U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820832682.6
申请日：2018-05-31
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型提供了一种无安装边的环形试验件供气装置，涉及发动机结构试验领域，包括：环形试验件(5)、内安装边(1)、底板(3)、上盖板(2)以及冷气管接头(6)。环形试验件(5)设置有测温测压装置(4)，以达到测量冷气接嘴处温度和压力的目的；内安装边(1)扣接在环形试验件(5)的外圈，底板(3)的内圈与环形试验件(5)的内圈卡接；底板(3)的外圈通过上盖板(2)与环形试验件(5)的外圈连接，上盖板(2)的一端与内安装边(1)通过第一螺栓(13)连接，另一端与底板(3)的外圈通过第二螺栓(12)连接。该装置能够实现对无安装边的环形试验件进行供气而无需在试验件上焊接集气盒，减少试验成本。
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公开(公告)号：CN208296926U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820832792.2
申请日：2018-05-31
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01F15/18
摘要： 本实用新型提供了一种流量连接装置，涉及航空发动机试验领域，包括：支路以及旁路，旁路上安装不同的流量计，在支路的端部均设计有法兰，并用法兰堵盖密封，如需安装新的流量计，则把设计好的带有新流量计的支路装置通过法兰与现有的连接装置相连即可。该流量连接装置通过在来流主管道上设置支路，在支路上设置带不同流量计的旁路，解决了不同流阻特性试验中流量计的频繁拆装问题，根据不同流阻特性试验中不同的流量范围要求，确定最佳的流量计，并打开流量计前端的阀门，同时关闭其它流量计前端阀门，从而实现无需拆装即可选择最佳流量计的连接测试装置，大大减少了由于拆装和搬运所造成的流量计损坏和测试准确性降低等问题。
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