公开(公告)号：CN117329019A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311456745.4

申请日：2023-11-03

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 陈伟博 ,  程荣辉 ,  陈慧瑄 ,  柏帅宇 ,  于明 ,  姜繁生 ,  边家亮 ,  张雪冬 ,  陈仲光

IPC: F02K1/15

Abstract: 本申请属于发动机控制技术领域，具体涉及一种平衡寿命与推力的喷管喉道面积调节计划确定方法及装置。该方法包括步骤S1、确定指定高度及马赫数下的飞行包线右边界的推力目标值；步骤S2、以地面台架设计点喷管喉道面积作为初始值至达到机械面积最大值，形成多个喷管喉道面积设计点；步骤S3、在保持推力目标值不变的条件下，确定各喷管喉道面积设计点对应的控制计划值参数、压气机出口截面参数及涡轮进口截面参数；步骤S4、根据压气机出口截面参数及涡轮进口截面参数确定涡轮基体温度；步骤S5、选取涡轮基体温度最低值所对应的喷管喉道面积设计点，作为发动机中间状态的控制计划值。本申请降低了热端部件的热负荷，提高了发动机使用寿命。

公开(公告)号：CN117329020A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311456750.5

申请日：2023-11-03

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 陈伟博 ,  程荣辉 ,  杨龙龙 ,  边家亮 ,  张志舒 ,  张西厂 ,  柏帅宇 ,  范静 ,  张志成 ,  陈仲光 ,  邴连喜 ,  陈慧瑄

IPC: F02K1/15

Abstract: 本申请属于发动机控制技术领域，具体涉及一种基于飞发综合性能控制的喷管出口面积调节方法及装置。该方法包括步骤S1、获取飞机的巡航高度及马赫数；步骤S2、确定喷管出口面积优化前的发动机所需推力及喷管出口面积；步骤S3、在喷管出口面积与喷管喉道面积之间形成多个离散面积；步骤S4、对每一个离散面积，确定对应的飞机阻力系数，进而计算出对应的飞机阻力；步骤S5、基于飞机空中巡航特性，确定各离散面积对应的飞机所需推力；步骤S6、基于飞机所需推力、飞机高度及马赫数确定各离散面积对应的发动机低压换算转速，选取低压换算转速中最小值对应的离散面积作为喷管出口面积调节计划值。本申请降低了飞行油耗，增加了飞机航程。