一种示温涂料标定系统及其方法

    公开(公告)号:CN113959599A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111170859.3

    申请日:2021-10-08

    Abstract: 本申请涉及一种示温涂料标定系统,包括:卧式电阻炉,其炉膛内设置有炉温传感器,其炉门上具有卡口;炉门上连接有炉门开关直线模组;送料直线模组,其上连接有送料杆;送料杆上连接有送料托盘;送料托盘上设置有送料温度传感器;卡口能够卡在送料杆上;控制器,与卧式电阻炉连接,以能够对卧式电阻炉炉膛内的温度进行调节,与炉温传感器连接,以能够监测卧式电阻炉炉膛内的温度,与炉门开关直线模组连接,以能够控制炉门打开或关闭,与送料直线模组连接,以能够控制将送料托盘推入至卧式电阻炉的炉膛内,或者将送料托盘从炉膛内收回,送料温度传感器连接,以能够监测送料托盘上的温度。此外,涉及一种示温涂料标定方法。

    一种航空发动机封严间隙测量方法

    公开(公告)号:CN110411383B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201910686154.3

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 本申请属于航空发动机封严测量技术领域,特别涉及一种航空发动机封严间隙测量方法,包括如下步骤:将发动机安装至高能X射线平台上;调整射线源位置,使待测部位位于投影图像中心;对待测部位进行扫描,获取投影图像;对投影图像进行叠加降噪、增强处理;对步骤四中处理完成的投影图像进行模板匹配测量分析,完成封严间隙测量。本申请的航空发动机封严间隙测量方法,采用基于高能X射线数字图像模板匹配方法,属于无损测量,能够对发动机内部任意部位进行测量,尤其是发动机运转状态下的测量,效率高,解决了传统间隙测量方法必须进行测试改装且测量部位局限性大的问题。

    示温漆温度判读方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109087311B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201810820625.0

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种示温漆温度判读方法,包括:采集样板图像和试验件图像;将样板图像进行颜色空间转换;提取样板图像上相同区域大小下的不同温度的直方图特征,并建立直方图判读模型;将试验件图像划分为若干区域,并将若干区域进行颜色空间转换,提取若干区域中每个图像区域的直方图特征;利用直方图匹配法,获取若干区域中每个图像区域的温度;根据若干区域中每个图像区域的温度,获取若干区域中每个区域内单个像素点对应的温度范围;将样板图像按照温度范围建立颜色温度判读模型;基于颜色温度判读模型,获取单个像素点的温度。本发明提供的示温漆温度判读方法判读精度高,稳定性好,分辨率高。

    示温漆区域温度判读方法

    公开(公告)号:CN108986175B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201810818917.0

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种示温漆区域温度判读方法,包括:采集样板图像和试验件图像;将样板图像进行颜色空间转换,将所述样板图像进行颜色空间转换,提取所述样板图像上多个区域的不同温度的颜色特征,建立温度判读模型;将试验件图像划分成若干区域,并将若干区域进行颜色空间转换,提取若干区域中每个图像区域的颜色特征;将若干区域中每个图像区域的颜色特征进行滤波处理;将滤波后的若干区域中每个图像区域的颜色特征输入温度判读模型,获取每个图像区域的温度。本发明提供的示温漆区域温度判读方法对区域温度的判读精度高,稳定性好,分辨率高,使用方便,能够有效地避免人工判读造成的判读结果的偏差。

    一种测温晶体测量气流温度的周向安装方法

    公开(公告)号:CN112798122A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202011628422.5

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本申请属于航空发动机测温技术领域,特别涉及一种测温晶体测量气流温度的周向安装方法。包括:获取金属管;获取测温晶体以及空心陶瓷管;将金属管B段弯曲至迎气流方向,在空心陶瓷管的外表面涂抹高温胶,并将空心陶瓷管插套在金属管B段内,露出预定长度,并进行高温胶固化;将高温胶填充满空心陶瓷管内孔;将测温晶体塞入空心陶瓷管孔内的一端,再用高温胶覆盖测温晶体,填充满空心陶瓷管内孔;步骤六、安装完测温晶体后,进行高温胶固化,制作成腔温晶体受感部;步骤七、将腔温晶体受感部安装在发动机零部件表面。本申请腔温晶体受感部尺寸小、无引线,可以实现发动机复杂结构和狭小空间的安装,显著提高一次试验中温度测点的数量。

    一种航空发动机封严间隙测量方法

    公开(公告)号:CN110411383A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910686154.3

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 本申请属于航空发动机封严测量技术领域,特别涉及一种航空发动机封严间隙测量方法,包括如下步骤:将发动机安装至高能X射线平台上;调整射线源位置,使待测部位位于投影图像中心;对待测部位进行扫描,获取投影图像;对投影图像进行叠加降噪、增强处理;对步骤四中处理完成的投影图像进行模板匹配测量分析,完成封严间隙测量。本申请的航空发动机封严间隙测量方法,采用基于高能X射线数字图像模板匹配方法,属于无损测量,能够对发动机内部任意部位进行测量,尤其是发动机运转状态下的测量,效率高,解决了传统间隙测量方法必须进行测试改装且测量部位局限性大的问题。

    一种示温漆光谱自动判读方法及装置

    公开(公告)号:CN114112101B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202111364546.1

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本申请涉及示温漆温度测量领域,为一种示温漆温度判读方法,先通过采集示温漆样板的漫反射光谱数据,对光谱数据进行预处理之后,利用提取的光谱数据的统计特征及机器学习算法建立示温漆温度段识别模型和各个温度段内的示温漆判读模型;对待测件进行采集时,采集待测件上的示温漆漫反射光谱数据,按照与示温漆样板相同的光谱数据预处理和特征提取方法,提取待测件上示温漆光谱数据的统计特征,经温度段识别模型,判断被测位置温度的所属温度段;最后,用该温度段的段内示温漆判读模型,获得待测件上对应位置的温度值,判读方便、判读精度高、并且不受环境光影响。

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