公开(公告)号：CN119469631A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411619604.4

申请日：2024-11-13

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 高伟思 ,  陈寿富 ,  陈环宇 ,  吴光耀 ,  王梅 ,  王琦

IPC: G01M7/02 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种叶片振动疲劳试验分析方法及系统，通过采用梯度应力试验的方式对所述试验叶型的多个试验叶片进行振动疲劳试验分析，获得每个试验应力下对应试验叶片产生裂纹前的试验应力值以及产生裂纹时的循环次数，以此分析获得每个试验叶片的疲劳强度；最后引入数理统计，根据每个试验叶片的疲劳强度、试验叶片数量以及试验应力梯度，对试验结果进行分析，获得所述试验叶型的统计最低疲劳强度。本发明采用的步进法所需试验样件更少，一般仅需3～6件试验叶片作为试验样件，相较于通过性法所获得的疲劳极限试验结果更精确，适用于试验样件较少、疲劳极限精度要求高的情况。

公开(公告)号：CN118533405A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410638267.7

申请日：2024-05-22

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 陈环宇 ,  谢金伟 ,  隆清泉 ,  张晓东 ,  李俊 ,  魏崇

IPC: G01M3/32

Abstract: 本发明涉及航空发动机性能试验技术领域，公开了一种涡轮轴承腔试验漏油动态监测装置及方法，在维持负压油罐内气压稳定的前提下，通过调节供油管路的供油方式，根据不同供油方式下的供油流量、回油流量以及负压油罐内的液位变化量，实现涡轮轴承腔滑油泄漏的动态监测以及漏油量的精准测量；且能通过调节和控制涡轮试验件涡轮轴承腔内的压力水平来实现不同涡轮轴承腔之间滑油泄漏位置的准确定位，有助于解决涡轮部件台架试验中，因滑油泄漏量和泄漏位置不清而导致试验难以开展，甚至被迫终止的问题；且能进一步缩短了试验周期，降低了试验成本。