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公开(公告)号:CN118088621A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410306068.6
申请日:2024-03-18
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: F16F15/073
摘要: 一种轴承试验器加载的减震结构,本发明涉及一种轴承加载的减震结构,本发明的目的是解决现有技术中通过轴承试验器的加载头与加载缸会对连接处的螺纹造成损伤,进而导致加载头断裂的问题,它包括固定连接螺杆、加载头、加载杆和弹簧组;加载杆为圆柱体,圆柱体的一个端面加工有盲孔,且盲孔的底部沿长度方向加工有内螺纹孔,圆柱体的另一个端面加工有圆柱凸起,加载头为圆形套体,圆形套体的外圆面加工有环形凸起,圆形套体的内孔为阶梯孔,加载头的一端滑动插装在加载杆的盲孔内,弹簧组设置在加载杆内加载头和内螺纹孔之间的的盲孔内,固定连接螺杆依次穿过加载头和弹簧组并螺纹连接在加载杆的内螺纹孔上。本发明属于轴承加载试验领域。
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公开(公告)号:CN112729827B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202011521998.1
申请日:2020-12-21
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: G01M13/04
摘要: 一种通用螺母力矩施加转接器,属于扳手转接器领域,本发明为了解决现有数显力矩扳手在对不同规格锁紧螺母施加力矩时都需要制作对应的转换器,导致转换器制作成本高的问题,本发明所述的一种通用螺母力矩施加转接器包括转接套筒和N个锁紧组件,N为正整数;所述转接套筒为一端封闭设置的筒体,转接套筒的封闭端的中心处加工有力矩扳手连接方口,转接套筒的外圆面上沿周向等距加工有N个连接孔,且每个连接孔的轴线与转接套筒的轴线垂直设置,每个锁紧组件设置在一个连接孔中,且每个锁紧组件可沿所在通孔的轴线延伸方向进行往复运动。本发明主要用于在试验轴承轴系时对不同规格的锁紧螺母施加力矩。
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公开(公告)号:CN115901252A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211530123.7
申请日:2022-11-30
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
发明人: 张明旭 , 杨明亮 , 栾景燕 , 安浩俊 , 闫众 , 张大鹏 , 孙明辉 , 王振元 , 边立春 , 张翔宇 , 苗生成 , 徐耀强 , 高强 , 陈洋 , 毛柯勇 , 孔令骏 , 孙辉 , 王博 , 阚伟康
IPC分类号: G01M13/04
摘要: 本发明涉及轴承试验器领域,具体涉及进行轴承外圈内孔产生椭圆及锥度变形试验的轴承试验器,为了解决现有的轴承试验器无法对轴承外圈内孔产生椭圆及锥度变形时进行试验的问题,试验轴承、第一工艺轴承组件和第二工艺轴承组件从左到右依次套装在试验主轴上,试验主轴的左端与锁紧螺母螺纹连接,试验轴承为法兰式轴承,衬套的右端套装在试验轴承外圈的非法兰端外部,试验轴承座套装在衬套的外部,试验轴承座与试验轴承的法兰端通过多个螺栓连接,试验轴承座上螺纹连接有多个调节螺钉,调节螺钉的螺杆底部凸起位于衬套左端的上方,试验主轴设置在试验器壳体内,试验器壳体上方设有径向加载组件,能够满足试验轴承外圈内孔产生椭圆及锥度变形要求。
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公开(公告)号:CN112629856A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011466601.3
申请日:2020-12-14
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: G01M13/04
摘要: 本发明属于航空轴承试验领域,具体涉及带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,为解决当前大型航空发动机主轴轴承试验面临的标准结构轴承、发动机结构一体化复杂外形轴承的同一床体试验需求,现有大型航空发动机轴承试验机床体无法兼顾满足该需求的问题,它包括下床体、中盖、两个侧盖和两个端盖;下床体为带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体的主要件,中盖安装在下床体中间位置,作为上箱盖与下床体组合成为标准轴承试验腔体。标准轴承可安装于中盖两侧座孔内,两端由试验工装封闭,消除了大型航空发动机标准外形轴承、结构一体化复杂外形轴承床体不通用、工装设计差异大、部分试验无法开展的问题。
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公开(公告)号:CN111810543A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010591428.3
申请日:2020-06-24
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
发明人: 杨明亮 , 栾景燕 , 安浩俊 , 闫众 , 孙明辉 , 王振元 , 边立春 , 张大鹏 , 张翔宇 , 李慧 , 苗生成 , 徐耀强 , 高强 , 陈洋 , 毛柯勇 , 孔令骏 , 孙辉 , 王博 , 阚伟康 , 王海龙
摘要: 一种轴上零件锁紧定位结构,它涉及一种锁紧定位结构,具体涉及一种轴上零件锁紧定位结构。本发明为了解决旋转轴上的零件由于锁紧或者定位零件的松动或者反向旋转失去了定位和锁紧的功能,一旦发生锁紧定位零件的松动将导致整个机械系统的损坏的问题。本发明包括旋转主轴和轴上旋转零件,轴上旋转零件套装在旋转主轴上;本发明还包括防松螺母组件,所述防松螺母组件套装在旋转主轴上,且所述防松螺母组件与主轴的轴肩将轴上旋转零件夹紧。本发明属于机械领域。
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公开(公告)号:CN109141879B
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201811243143.X
申请日:2018-10-24
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: G01M13/04
摘要: 一种轴承试验机,涉及轴承试验机领域。为解决现有的轴承试验机安装难度大、加载力不均匀的问题。试验轴的两端分别固定在两个试验轴承安装座内的两个试验轴承的内圈中;第一试验轴承安装座的内壁对轴向加载滑套在径向上进行定位,轴向加载滑套可在第一试验轴承安装座的内壁中进行轴向滑动;加载杆伸入到第一试验轴承安装座内,顶在轴向加载滑套的筒底外部中心位置对第一试验轴承施加轴向载荷;试验轴的右端伸入到第二试验轴承安装座内并与联轴器进行固定连接;第一试验轴承外圈的左侧端面抵在环形卡座端面上;第二试验轴承外圈的右侧端面抵住第二试验轴承安装座内的卡座端面上;本发明用于检测轴承的性能。
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公开(公告)号:CN110926674A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911221485.6
申请日:2019-12-03
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种轴承套圈沟道应力自动检测专用夹具,涉及轴承套圈沟道应力自动检测技术领域。为解决现有的装置无法针对直径大于ф150mm的轴承进行轴承套圈沟道应力检测,也不能够对ф150mm-ф260mm之间轴承套圈的自动检测,检测效率较低的问题。机架底板的两端分别设置一个机架侧板,机架底板的下表面设有可调支架单元,夹持单元的一端与一机架侧板铰连接,夹持单元的另一端与另一机架侧板铰连接,夹持单元与机架侧板的连接处设有回转传动单元。本发明适用于针对轴承进行夹紧,并对轴承套圈沟道进行应力自动检测。
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公开(公告)号:CN107436239A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201710814077.6
申请日:2017-09-11
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: G01M13/04
CPC分类号: G01M13/04
摘要: 本发明公开了一种脂润滑轴承试验器,用以对多个型号不同或型号相同的待测轴承进行测试试验,待测轴承至多为六个,脂润滑轴承试验器包括:床体;驱动电机,固定于床体上,用以带动旋转轴转动;轴座,用以将所有的待测轴承固定于旋转轴上,使旋转轴带动待测轴承转动;温度采集单元,设置于轴座上,用以采集每个待测轴承的温度;载荷加载单元,固定于床体上,通过对轴座加载压力,对待测轴承加载载荷;转速采集单元,设置于驱动电机上,用以采集旋转轴的转速;润滑注入单元,设置于轴座上,用以对待测轴承注入润滑脂。本发明可支持对四种类型轴承的载荷、温度、转速、润滑等工况参数进行采集,以及对轴承的极限工作性能及运行寿命进行验证。
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公开(公告)号:CN115773710A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211505551.4
申请日:2022-11-28
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: G01B5/252
摘要: 一种轴承试验器转子同轴度测量装置,属于转子同轴度测量技术领域,本发明为解决现有在对轴承试验器驱动电机与试验转子进行同轴度测量时需要借助激光对中仪,存在操作繁琐且占用空间较大的问题,本申请所述测量装置包括固定组件、锁紧销组件、支撑杆、滑动杆和百分表,固定组件套装在驱动电机联轴器的外圆面上,支撑杆设置在固定组件上,支撑杆的一端通过锁紧销组件与固定组件拆卸连接,支撑杆的另一端上设有滑动杆,滑动杆套装在支撑杆另一端的外圆面上,滑动杆的另一端上设有百分表,百分表通过锁紧螺栓与滑动杆拆卸连接,百分表的触点端与轴承试验器转子的外圆面接触。本申请用于测量轴承试验器转子的同轴度。
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公开(公告)号:CN114061951A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111361793.6
申请日:2021-11-17
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种中型试验器加载换向机构,它涉及中型轴承试验器实现轴向载荷换向技术领域。本发明解决了现有的试验器存在轴向载荷只能单一方向施加,无法实现轴向载荷的换向的问题。本发明轴水平设置在下床体正上方,左侧轴向加载机构位于轴左侧,右侧轴向加载机构位于轴右侧,中间陪试轴承组件套位于左侧轴向加载机构与右侧轴向加载机构之间,且中间陪试轴承组件套设在轴中部。驱动电机输出轴通过联轴节带动轴转动,左侧轴向加载机构通过加载缸活塞带动三个加载杆a向右运动对被试轴承外圈施加轴向载荷,右侧轴向加载机构通过加载缸的活塞杆带动加载头、加载板及三个加载杆b向左运动,对被试轴承外圈施加轴向载荷。本发明用于实现轴承轴向载荷的换向试验。
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