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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109158776A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811371729.4
申请日：2018-11-14
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/382 , B23K26/08 , B23K26/142
Abstract: 本发明公开了一种高压涡轮导向叶片气膜孔激光加工方法，属于航空发动机制造领域，通过自动编程结合手工点动示教编程方法，用理论坐标值在零件表面打点，然后通过手工点动完成加工程序的示教返录，减小了涡轮叶片铸造型面差异和机床旋转轴运动误差对气膜孔位置的影响，保证了高压涡轮空心叶片气膜孔位置度。
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公开(公告)号：CN107805806B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710900380.8
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮盘篦齿激光熔覆修复工艺方法，包括如下步骤：在惰性气氛保护箱中装夹涡轮盘，清理待修复篦齿，激光熔覆待修复篦齿，机械加工修复部位；清理待修复篦齿包括依次进行的基体预熔和送粉熔覆，其中，基体预熔采用激光器照射涡轮盘待修复篦齿使待修复篦齿基体发生熔化，送粉熔覆为通过送粉喷嘴侧向送粉方式，对涡轮盘待修复篦齿进行激光熔覆，该工艺方法可以使磨损的篦齿恢复至初始的几何形态和技术指标，能够再次使用。
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公开(公告)号：CN107805806A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710900380.8
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮盘篦齿激光熔覆修复工艺方法，包括如下步骤：在惰性气氛保护箱中装夹涡轮盘，清理待修复篦齿，激光熔覆待修复篦齿，机械加工修复部位；清理待修复篦齿包括依次进行的基体预熔和送粉熔覆，其中，基体预熔采用激光器照射涡轮盘待修复篦齿使待修复篦齿基体发生熔化，送粉熔覆为通过送粉喷嘴侧向送粉方式，对涡轮盘待修复篦齿进行激光熔覆，该工艺方法可以使磨损的篦齿恢复至初始的几何形态和技术指标，能够再次使用。
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公开(公告)号：CN109158776B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811371729.4
申请日：2018-11-14
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/382 , B23K26/08 , B23K26/142
Abstract: 本发明公开了一种高压涡轮导向叶片气膜孔激光加工方法，属于航空发动机制造领域，通过自动编程结合手工点动示教编程方法，用理论坐标值在零件表面打点，然后通过手工点动完成加工程序的示教返录，减小了涡轮叶片铸造型面差异和机床旋转轴运动误差对气膜孔位置的影响，保证了高压涡轮空心叶片气膜孔位置度。
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公开(公告)号：CN108145325A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711298958.3
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/384
CPC classification number: B23K26/384
Abstract: 本发明公开一种夹具及基于夹具的加工半封闭狭窄型腔内小孔的方法，属于航空发动机涡轮叶片技术领域，夹具包括第一定位块、拧紧螺钉、第二定位块、第三定位块、支板和底板；支板安装在底板上，第一定位块的和第三定位块的铰接，第三定位块安装在支板上，第三定位块和第一定位块上均设置有定位槽，第二定位块连接于第三定位块的一侧，拧紧螺钉贯穿第一定位块和第三定位块。通过试验获取加工半封闭狭窄型腔内小孔的工艺参数，根据工艺参数编制加工程序，将叶片榫头安装在夹具的榫槽中，然后将夹具安装在激光设备的工作台上，加工半封闭狭窄型腔内小孔，定位准确，加工精度高，并且能够避免加工时击伤叶片其他部位。
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