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公开(公告)号：CN108723820B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810540897.5
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于航空发动机精锻叶片机械加工的叶型装夹装置，包括固定装夹底座，固定装夹底座的一侧连接有活动装夹底座，固定装夹底座上活动连接有第一固定压紧机构，活动装夹底座上活动连接有第二固定压紧机构，固定装夹底座上设置有第一叶型固定支撑块和第二叶型固定支撑块，第一固定压紧机构上连接有对叶片进行压紧的第一叶型浮动压紧机构，活动装夹底座上设置有第一叶型活动支撑块和第二叶型活动支撑块，第二固定压紧机构上连接有对叶片进行压紧的第二叶型浮动压紧机构，固定装夹底座上还设置有用于定位叶片缘板端的缘板定位块以及用于定位叶片进气边的进气边定位块。本发明满足装夹变形小、装夹刚性好、不压伤叶片的要求。
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公开(公告)号：CN108132038B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201711296070.6
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B21/28
Abstract: 本发明公开一种测量涡轮导向叶片喉道最小面积的装置，属于发动机测试技术领域，通过定位组件实现定位夹装，通过电机驱动回转机架绕叶片排气边缘沿定位组件上的圆弧面回转，在回转过程中动态地利用安装在回转机架上的第一位移传感器和第二位移传感器测量叶片喉道梯形的宽度，利用第三位移传感器和第四位移传感器测量叶片喉道梯形的高度，通过叶片喉道梯形的宽度和高度计算叶片喉道的面积，选取最小值即为叶片喉道最小面积，解决了现有技术中测具定位不准确，所测截面不一定是最小截面，测量效率低下且测量结果准确性和稳定性差的问题，提高了测量效率和测量准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107553169A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710898071.1
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于航空发动机精锻叶片加工定位装置，通过呈三角形设置在固定装夹底座上的第一定位柱、第二定位柱和弹簧片，便于对待加工叶片工艺凸台进行定位装夹，然后在固定装夹底座上端关于第一定位柱和第二定位柱对称设有固定叶片缘板定位夹和移动叶片缘板定位夹；通过一侧设置固定叶片缘板定位夹对待加工叶片缘板进行初步装夹定位，然后再通过设置在另一侧的移动叶片缘板定位夹对待加工叶片缘板另一侧进行定位装夹，移动叶片缘板定位夹能够在T型槽内滑动，这样便于满足加工精锻叶片进排气边和缘板的空间要求，同时又能够保证装夹刚性，消除因装夹不足而产生切削震动的问题。
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公开(公告)号：CN110243253B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910551444.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种检测发动机叶片的测具，包括底座、第一定位支柱、第二定位支柱、第一检测模块、第二检测模块和压紧模块；第一定位支柱和第二定位支柱均垂直固定在底座上表面；第一检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的下部，第二检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的上部；压紧模块设置在第二定位支柱的上部；压紧模块用于压紧叶片。本发明通过设置第一检测模块、第二检测模块和压紧模块，对被检测零件，实现一次装夹，多部位同时测量，既可以在工序加工中对零件进行检测，也可以在终检工序同时检测零件尺寸。
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公开(公告)号：CN110243253A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910551444.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种检测发动机叶片的测具，包括底座、第一定位支柱、第二定位支柱、第一检测模块、第二检测模块和压紧模块；第一定位支柱和第二定位支柱均垂直固定在底座上表面；第一检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的下部，第二检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的上部；压紧模块设置在第二定位支柱的上部；压紧模块用于压紧叶片。本发明通过设置第一检测模块、第二检测模块和压紧模块，对被检测零件，实现一次装夹，多部位同时测量，既可以在工序加工中对零件进行检测，也可以在终检工序同时检测零件尺寸。
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公开(公告)号：CN108723820A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810540897.5
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于航空发动机精锻叶片机械加工的叶型装夹装置，包括固定装夹底座，固定装夹底座的一侧连接有活动装夹底座，固定装夹底座上活动连接有第一固定压紧机构，活动装夹底座上活动连接有第二固定压紧机构，固定装夹底座上设置有第一叶型固定支撑块和第二叶型固定支撑块，第一固定压紧机构上连接有对叶片进行压紧的第一叶型浮动压紧机构，活动装夹底座上设置有第一叶型活动支撑块和第二叶型活动支撑块，第二固定压紧机构上连接有对叶片进行压紧的第二叶型浮动压紧机构，固定装夹底座上还设置有用于定位叶片缘板端的缘板定位块以及用于定位叶片进气边的进气边定位块。本发明满足装夹变形小、装夹刚性好、不压伤叶片的要求。
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公开(公告)号：CN108132038A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711296070.6
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B21/28
Abstract: 本发明公开一种测量涡轮导向叶片喉道最小面积的装置，属于发动机测试技术领域，通过定位组件实现定位夹装，通过电机驱动回转机架绕叶片排气边缘沿定位组件上的圆弧面回转，在回转过程中动态地利用安装在回转机架上的第一位移传感器和第二位移传感器测量叶片喉道梯形的宽度，利用第三位移传感器和第四位移传感器测量叶片喉道梯形的高度，通过叶片喉道梯形的宽度和高度计算叶片喉道的面积，选取最小值即为叶片喉道最小面积，解决了现有技术中测具定位不准确，所测截面不一定是最小截面，测量效率低下且测量结果准确性和稳定性差的问题，提高了测量效率和测量准确性。
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