一种用于国产捷联惯导式航空重力仪的两级减振装置

    公开(公告)号:CN112228488A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011084636.0

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 一种用于国产捷联惯导式航空重力仪的两级减振装置,包括自下而上依次设置的底座、第一级减振材料、中间质量块、第二级减振材料和安装座;其中,所述底座用于安装固定在飞机上,所述安装座上用于安装固定航空重力仪;所述飞机的振动经所述底座自下而上传递且逐渐减小,最终通过所述安装座传递给所述航空重力仪。本发明一种用于国产捷联惯导式航空重力仪的两级减振装置,一是提供了具体的减振阻尼、刚度和中间质量块的具体参数,充分满足了国产捷联惯导式航空重力仪的实际应用需求;二是提供了两级减振装置的一种层叠式结构,具有结构精简、可靠性强、便于拼装和维修等优点;三是提供了减振材料与减振板之间的卡槽式安装固定方式,具有较好的安全可靠性和三维减振性。

    一种用于国产捷联惯导式航空重力仪的两级减振装置

    公开(公告)号:CN112228488B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202011084636.0

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 一种用于国产捷联惯导式航空重力仪的两级减振装置,包括自下而上依次设置的底座、第一级减振材料、中间质量块、第二级减振材料和安装座;其中,所述底座用于安装固定在飞机上,所述安装座上用于安装固定航空重力仪;所述飞机的振动经所述底座自下而上传递且逐渐减小,最终通过所述安装座传递给所述航空重力仪。本发明一种用于国产捷联惯导式航空重力仪的两级减振装置,一是提供了具体的减振阻尼、刚度和中间质量块的具体参数,充分满足了国产捷联惯导式航空重力仪的实际应用需求;二是提供了两级减振装置的一种层叠式结构,具有结构精简、可靠性强、便于拼装和维修等优点;三是提供了减振材料与减振板之间的卡槽式安装固定方式,具有较好的安全可靠性和三维减振性。

    基于网格单元边界模型的网格边界提取方法与系统

    公开(公告)号:CN118297978B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410295170.0

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明提供基于网格单元边界模型的网格边界提取方法与系统,涉及地球物理和图像数据处理技术领域,该方法通过设定初始网格数据行或列,读入第一行或第一列的网格节点数据,构建起始的网格节点结构;逐行或逐列读入下一行或列的网格节点数据,与相邻的前一行或列数据共同构成网格单元;根据网格单元是否存在至少一个假值节点和至少两个真值节点的条件,判断网格单元是否存在边界;存在边界时,依据网格节点行列号连接提取网格单元边界,合并生成完整的边界线条;逐行或逐列重复上述步骤,直至处理完整个网格数据处理,对得到的所有边界线进行闭合处理得到最终的网格边界,该发明提高了网格边界提取的效率和精度,同时降低计算资源的需求。

    基于网格单元边界模型的网格边界提取方法与系统

    公开(公告)号:CN118297978A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410295170.0

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明提供基于网格单元边界模型的网格边界提取方法与系统,涉及地球物理和图像数据处理技术领域,该方法通过设定初始网格数据行或列,读入第一行或第一列的网格节点数据,构建起始的网格节点结构;逐行或逐列读入下一行或列的网格节点数据,与相邻的前一行或列数据共同构成网格单元;根据网格单元是否存在至少一个假值节点和至少两个真值节点的条件,判断网格单元是否存在边界;存在边界时,依据网格节点行列号连接提取网格单元边界,合并生成完整的边界线条;逐行或逐列重复上述步骤,直至处理完整个网格数据处理,对得到的所有边界线进行闭合处理得到最终的网格边界,该发明提高了网格边界提取的效率和精度,同时降低计算资源的需求。

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