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公开(公告)号:CN104481765B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410725742.0
申请日:2014-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀,具体的说是用于在柴油发动机的高压共轨喷射系统中,将来自于高压蓄压腔的高压燃料喷射到柴油机气缸中,属于发动机燃料喷射阀技术领域。其包括喷油器体,喷油器体和孔板之间设有控制阀,控制阀包括控制阀杆和控制阀座,控制阀座中心从上到下依次设有阀座孔和控制阀室,阀座孔和控制阀室内连接能够轴向滑动的控制阀杆,控制阀杆中部通过卡环连接随控制阀杆同步运动的衔铁。本发明通过控制阀实现了让孔板的出油节流孔在喷油时泄油,在不喷油时反向进油的功能,从而实现了一孔两用,提高喷射阀的响应速度,有利于实现多次喷射。
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公开(公告)号:CN104458066A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410727237.X
申请日:2014-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种开关式电磁铁动态吸力测试系统,其包括待测试电磁铁以及力传感器;还包括用于采集所述待测试电磁铁工作时的驱动电流以及力传感器输出电磁力大小的数据采集卡,所述数据采集卡与上位机连接;所述上位机通过电磁铁驱动模块向待测试电磁铁加载所需的驱动电流,以驱动待测试电磁铁;上位机通过电磁铁驱动模块驱动待测试电磁铁工作时,数据采集卡将待测试电磁铁的驱动电流信号以及力传感器的电磁力信号采集并传输至上位机内,上位机根据驱动电流信号以及与所述驱动电流信号相对应的电磁力信号确定所述待测试电磁铁的动态特性。本发明结构紧凑,测试操作方便,能对电磁铁的动态电磁力进行有效测试,适应范围广。
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公开(公告)号:CN104458066B
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201410727237.X
申请日:2014-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种开关式电磁铁动态吸力测试系统,其包括待测试电磁铁以及力传感器;还包括用于采集所述待测试电磁铁工作时的驱动电流以及力传感器输出电磁力大小的数据采集卡,所述数据采集卡与上位机连接;所述上位机通过电磁铁驱动模块向待测试电磁铁加载所需的驱动电流,以驱动待测试电磁铁;上位机通过电磁铁驱动模块驱动待测试电磁铁工作时,数据采集卡将待测试电磁铁的驱动电流信号以及力传感器的电磁力信号采集并传输至上位机内,上位机根据驱动电流信号以及与所述驱动电流信号相对应的电磁力信号确定所述待测试电磁铁的动态特性。本发明结构紧凑,测试操作方便,能对电磁铁的动态电磁力进行有效测试,适应范围广。
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公开(公告)号:CN104481765A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410725742.0
申请日:2014-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀,具体的说是用于在柴油发动机的高压共轨喷射系统中,将来自于高压蓄压腔的高压燃料喷射到柴油机气缸中,属于发动机燃料喷射阀技术领域。其包括喷油器体,喷油器体和孔板之间设有控制阀,控制阀包括控制阀杆和控制阀座,控制阀座中心从上到下依次设有阀座孔和控制阀室,阀座孔和控制阀室内连接能够轴向滑动的控制阀杆,控制阀杆中部通过卡环连接随控制阀杆同步运动的衔铁。本发明通过控制阀实现了让孔板的出油节流孔在喷油时泄油,在不喷油时反向进油的功能,从而实现了一孔两用,提高喷射阀的响应速度,有利于实现多次喷射。
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公开(公告)号:CN106762290B
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201611153148.4
申请日:2016-12-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀,具体的说是用于柴油发动机的高压共轨喷射系统中,将来自于高压蓄压腔的高压燃料喷射到柴油机气缸内,属于发动机燃料喷射阀技术领域。其包括控制阀组件、电磁铁组件、电磁铁紧帽、电磁铁弹簧、节流孔板、喷油器体、控制活塞和顶杆,喷油器体的节流孔板室内设有节流孔板,节流孔板位于控制阀座底部。喷油器体内设有相互错开的喷油器体回油通道和主回油孔,主回油孔上端连接节流孔板室。本发明优化了燃料喷射阀的低压油路系统,通过将温度较低的静态回油上引至电磁执行器的方法,有效的对电磁铁组件进行了冷却,同时通过回油的流动将积聚在电磁铁、衔铁室中的大量有害气泡带出喷油器体。
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公开(公告)号:CN106762290A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611153148.4
申请日:2016-12-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02M51/061 , F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M63/0017 , F02M63/007
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀,具体的说是用于柴油发动机的高压共轨喷射系统中,将来自于高压蓄压腔的高压燃料喷射到柴油机气缸内,属于发动机燃料喷射阀技术领域。其包括控制阀组件、电磁铁组件、电磁铁紧帽、电磁铁弹簧、节流孔板、喷油器体、控制活塞和顶杆,喷油器体的节流孔板室内设有节流孔板,节流孔板位于控制阀座底部。喷油器体内设有相互错开的喷油器体回油通道和主回油孔,主回油孔上端连接节流孔板室。本发明优化了燃料喷射阀的低压油路系统,通过将温度较低的静态回油上引至电磁执行器的方法,有效的对电磁铁组件进行了冷却,同时通过回油的流动将积聚在电磁铁、衔铁室中的大量有害气泡带出喷油器体。
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