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发明公开
一种电机控制方法、系统、电机和电动汽车有权

公开(公告)号：CN115593239A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211159485.X

申请日：2022-09-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司(CN)

Inventor： 钟华 , 刘志强 , 王斯博 , 赵慧超 , 王宇 , 文彦东 , 于继成

IPC: B60L15/20

Abstract: 本发明公开了一种电机控制方法、系统、电机和电动汽车，方法步骤包括：建立不同的工况区域，对电机的控制参数进行初始赋值，实时检测电机系统运行状态，获取电机运行状态信息，动态调节驱动参数和开关参数，降低或提高冷却液流量，控制电机在不同的工况区域之间进行切换。本发明基于研究电机系统的效率提升方法，不拘泥于特定工况标定，降低了电动车的电耗，与现有技术相比降低了整车系统的损耗并提升了电机的效率。本发明能够根据整车实时运行工况，根据电机转速、电机扭矩、当前冷却液温度流量对工况点进行分类，根据分类特点进行控制频率和驱动参数的动态自适应调节。

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