公开(公告)号：CN117975664A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202410019510.7

申请日：2024-01-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 梁林生

IPC: G08B21/06 ,  G06V20/59

Abstract: 本发明公开了一种危险警示方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于车辆停止信号，判断车辆是否处于静止状态；当车辆处于静止状态时，基于获取的车内人员图像数据，通过定义的图像识别算法，判断车内人员是否处于睡眠状态；当车内人员处于睡眠状态时，基于车辆当前的车窗状态，通过定义的危险警示逻辑，对车内人员进行相应的危险警示；基于图像识别算法，判断车内人员是否解除睡眠状态，当车内人员未解除睡眠状态时，基于定义的车窗控制逻辑，对车窗状态进行控制，直至解除危险警示。通过上述方法，可实时监控车内乘客的睡眠状态，避免了出现密闭环境下车内窒息死亡的可能性，保障了车内乘客的人身安全。

公开(公告)号：CN119128874A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411122227.3

申请日：2024-08-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 马婵娟 ,  王明强 ,  刘磊 ,  曹伟渤 ,  梁林生 ,  孙金硕

IPC: G06F21/55

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种处理节点设置冲突的方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于接收的添加新节点请求，遍历已添加的节点列表，识别是否具有潜在冲突节点；响应于识别的所述潜在冲突节点，应用特定规则进行处理，以决定是否添加所述新节点或进行合并设置；基于处理后的所述潜在冲突节点，执行多条件节点分组冲突处理；基于分组后的所述潜在冲突节点，执行所述条件节点与执行节点的兼容性验证，包括验证所述执行节点的前置条件是否与存在的所述条件节点冲突，以使执行逻辑正确执行。本发明在用户自定义场景模式时，可及时进行冲突检测，提高定义场景模式的安全性，保障用户行车安全。

公开(公告)号：CN118819707A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410838695.4

申请日：2024-06-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 梁林生 ,  刘磊 ,  曹伟渤 ,  王明强 ,  马婵娟 ,  孙金硕

IPC: G06F9/451 ,  H04L67/1095 ,  G06F16/27 ,  G06F16/23

Abstract: 本发明公开了一种用于优化场景模式触发流程的方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括更新或创建场景模式，并重新计算需要弹窗询问的场景模式的占比；响应于接收的用户手动开启所述场景模式的指令后，更新相应所述场景模式的特征数据；在满足原子条件时，触发询问用户是否开启所述场景模式的流程，并根据用户反馈更新所述场景模式的开启和拒绝次数；根据所述场景模式的所述开启、拒绝次数以及预设权重计算所述场景模式的优先级，将更新后的场景模式和优先级数据同步至云端。本发明通过智能分析用户的行为和场景模式的使用情况，动态调整场景模式的触发逻辑，以实现更加精准、高效的场景模式触发，提升用户满意度。

公开(公告)号：CN118747707A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410749581.2

申请日：2024-06-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 梁林生

IPC: G06T3/04 ,  G06V10/764

Abstract: 本发明公开了一种车载应用编译阶段图片资源类型转换方法、车机、电子设备，方法步骤包括：基于Gradle构建工具建立用于进行图片格式转换的软件环境资源，配置对应的依赖项和WebP转换工具；执行gradlePlugin库的初始化逻辑，创建WebP格式转换任务，将待转换图片合并生成资源集合，得到需要进行WebP转换的图片集合；对图片集合执行转换命令，根据业务逻辑的不同，对转换后的输出图片进行对应的保留或删除操作，最后打包成APK。本发明避免了因待优化图片数量巨大而需要耗费大量的人力资源和算图上资源的问题，只需要在gradle脚本集成开发好的gradlePlugin插件即可实现图片类型转换的功能。

公开(公告)号：CN119071362A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411085743.3

申请日：2024-08-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 梁林生 ,  刘磊 ,  曹伟渤 ,  王明强 ,  马婵娟 ,  孙金硕

IPC: H04L67/61 ,  H04L67/62 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种基于云端的车辆升级调度方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于收集的车辆使用数据，生成关于车辆空闲时间的统计信息；响应于所述车辆空闲时间的统计信息，评估车辆在不同时间段的空闲情况，并基于所述空闲情况决定升级时间窗口；基于所述空闲时间评估结果，为车辆分配相应的升级调度模式，其中，所述调度模式包括升级指令的发送时间和频率；在指定的所述升级时间窗口内，响应于所述升级指令，执行升级操作并报告升级结果。本发明可减少需要用户介入的操作，减少升级任务延迟或者过期取消的情况，减少因版本间兼容出问题的概率，减低可能发生的线下运维成本，提升版本升级率。

公开(公告)号：CN117804487A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202410023608.X

申请日：2024-01-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 梁林生

IPC: G01C21/34 ,  G01C21/36

Abstract: 本申请公开了一种导航路线生成方法、导航路线生成装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取导航目标信息；根据所述导航目标信息，解析导航目标的背景信息和关联信息；根据所述导航目标的背景信息和关联信息，提取知识门类特征信息；根据所述知识门类特征信息，规划导航路线；根据所述规划导航路线和所述知识门类特征信息，生成对应所述知识门类特征的背景信息和关联信息的信息推送或链接。通过上述方案，根据知识门类特征信息，规划导航路线，使旅游的导航路线脱离一般单调的地理位置变迁的模式，使旅游路线与某个知识门类的特征相契合，在完成地理位置变迁的同时，实现某项知识的获取或验证，充分发挥旅游的目的性和教育性。