公开(公告)号：CN111964578B

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202010729063.6

申请日：2020-07-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 曲文杰 ,  刘扬 ,  宋子巍 ,  刘佳莹 ,  高丰

IPC: G01B11/00

Abstract: 本发明涉及一种整车参数测量坐标系的建立方法，该方法如下：确定车身表面多个基准点位在基准坐标系下的坐标；测量车身左右对称方向至少三组对称的硬点在基准坐标系下的坐标；利用多组对称硬点的对称中心创建Y源平面；对汽车停放的水平地面上从前到后任意取两点生成一条直线，将其投影到Y源平面得到X轴，Y源平面的法线方向作为Y轴，XY平面的法线方向作为Z轴；将驾驶员侧前轮轮心投影到Y源平面并将投影点作为整车测量坐标系原点，再采用点、线、面法完成整车测量坐标系建立。本发明不会损害整车外表面及内饰，可快速、精确对样车进行整车参数数据采集。

公开(公告)号：CN111964578A

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202010729063.6

申请日：2020-07-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 曲文杰 ,  刘扬 ,  宋子巍 ,  刘佳莹 ,  高丰

IPC: G01B11/00

Abstract: 本发明涉及一种整车参数测量坐标系的建立方法，该方法如下：确定车身表面多个基准点位在基准坐标系下的坐标；测量车身左右对称方向至少三组对称的硬点在基准坐标系下的坐标；利用多组对称硬点的对称中心创建Y源平面；对汽车停放的水平地面上从前到后任意取两点生成一条直线，将其投影到Y源平面得到X轴，Y源平面的法线方向作为Y轴，XY平面的法线方向作为Z轴；将驾驶员侧前轮轮心投影到Y源平面并将投影点作为整车测量坐标系原点，再采用点、线、面法完成整车测量坐标系建立。本发明不会损害整车外表面及内饰，可快速、精确对样车进行整车参数数据采集。

公开(公告)号：CN111735367A

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN202010557813.6

申请日：2020-06-18

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 曲文杰 ,  刘佳莹 ,  邵帅 ,  刘扬 ,  高丰

IPC: G01B5/14

Abstract: 本发明公开了一种汽车底盘离地间隙测量装置及其测量方法，属于整车数据采集技术领域，包括水平基座、标尺座及标尺，其中，所述水平基座由水平滑轨和端盖组成，端盖位于水平滑轨的两端；所述标尺座上设有标尺孔及滑轮，所述标尺座通过滑轮固定到水平基座上，延水平滑轨进行滑移，所述标尺垂直通过标尺孔和水平基座，标尺的顶端设有限位，防止标尺脱落，所述标尺可在标尺座中上下移动，标尺上设有刻度。该装置结构简单，成本低、实用性强，设备体积小，便于携带；能够适用于在各种不同汽车上上使用，具有优越的通用性能。