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公开(公告)号：CN206968811U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720815320.1
申请日：2017-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D53/08
Abstract: 本实用新型提供了一种组合式牵引车鞍座连接结构，在鞍座连接底板、纵梁连接板之间设计有槽形连接板，槽型连接板可由单独的外槽形连接板或者外槽形连接板和内槽形连接板组合而成，槽形连接板通过螺栓连接在纵梁连接板上，鞍座连接底板通过螺栓连接在槽型连接板上，鞍座安装在鞍座连接底板上，槽型连接板在纵梁连接板上的前后位置可通过螺栓孔的位置调整，也可通过增加、减少所述槽形连接板数量，实现多种组合连接方式，满足不同鞍座连接强度、鞍座距车架纵梁高及鞍座离地高使用需求，实现通用化设计，同时还可以实现鞍座前后位置调整，构成元件结构简单，材料利用率高，便于生产制造，同时有利于系列化使用。
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