公开(公告)号：CN117781921A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202410022658.6

申请日：2024-01-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 崔琳 ,  秦远 ,  屈晓光 ,  盛任 ,  曲凤利 ,  张喆 ,  安龙灿 ,  吴文梁 ,  孟宪政 ,  陈旭

IPC: G01B11/16

Abstract: 本发明涉及一种压机动态加载挠度变形的测量补偿装置及方法，以测量用模具做为工具载体，对测量用模具内部进行结构改造，并连接激光测距仪、信号采集器，进行数字化测量及数据采集；将模具测量顶杆放入测量点位孔中，根据模具闭合高度，调整伸缩螺杆，使激光测距仪在量程之内；连接激光测距仪及信号采集器，保证激光测距仪编号、线号与信号采集器通道编号一致；调整压机装模高度或落下滑块，检测每个激光测距仪发出的激光束照射在滑块平面位置是否正确；最终按照测量的吨位进行加载，在数据记录仪上对每次加载时所自动记录的数据进行保存并命名；本发明对压机动态加载的挠度变形进行全面全方位测量；所得测量数据为真实条件下的压机挠度变形量。

公开(公告)号：CN117535497A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311541756.2

申请日：2023-11-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 周颖茂 ,  屈晓光 ,  曲凤利 ,  盛任 ,  吴文梁 ,  谢洪涛 ,  宿思远 ,  刘成成 ,  秦远 ,  张喆

IPC: C21D9/00 ,  C21D1/10

Abstract: 本发明涉及一种实现模具棱线表面淬火区最窄宽度的感应器及方法，改进后的感应器，加热工作面是与施感导体回转面垂直的一侧铜管，淬火带宽度即是铜管直径，约为8‑10mm；感应器的施感导体采取截面宽度6‑8mm的方形紫铜管制作；紫铜管加工成矩形回转结构，与汇流条方向成120°角；感应器施感导体的回转面与被淬火模具垂直，回转结构矩形与模具接近的一侧为有效施感导体，安装导磁体用以汇集磁力线；本发明能够实现以最窄的宽度进行模具棱线的感应淬火；对冲压模具的制造，冲压件的调试和面品质量均有提高；减少冲压模具调试工作量；可以实现淬火带宽度小于10mm；能够运用于冲压模具的棱线或小半径凸R的表面淬火。

公开(公告)号：CN206669079U

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201720226581.X

申请日：2017-03-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李云霞 ,  王伟 ,  盛任 ,  王东亮 ,  刘明亮

IPC: F16K31/06 ,  B01D35/04 ,  F16K47/08

Abstract: 本实用新型涉及一种带节流功能的冷媒电磁阀结构，其特征在于：电磁控制部分固定在阀体上方位置，电磁控制部分通过电信号控制阀体上的阀口，在阀体的阀口位置的旁边开有一个小尺寸的孔道，孔道一端与冷媒出口连接，另一端与冷媒进口连接，冷媒出口的出口处布置出口过滤网，冷媒进口的进口处布置有进口过滤网，阀口处有密封件密封。其在单向直动式电磁阀的阀体上加设一个小尺寸孔道及其过滤保护装置，该孔道直接连通阀体的进口通道与出口通道，与阀口并存且相互独立；当冷媒电磁阀通电时，在电磁力作用下，关闭阀口，冷媒流经孔道，实现节流功能；当冷媒电磁阀断电时，电磁力消失，阀口开启，冷媒呈通路，流经阀口实现流通功能。

公开(公告)号：CN215148357U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202120690672.5

申请日：2021-04-06

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 秦远 ,  杨增伦 ,  屈晓光 ,  盛任 ,  张喆 ,  崔琳 ,  宿思远 ,  马越 ,  谢洪涛 ,  李世岩

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说涉及一种压印标记销单件加工辅具。包括底板、滑块、连接杆和滑套；所述滑块固定在底板上；所述滑套套在托杆上；所述连接杆的一端与滑块上；所述连接杆的另一端与滑套固定；所述托杆固定在底板的中心位置。本实用新型可以固定压机标记销，不需要安装至底板。既可以方便此类型工件加工，又可以提高加工精度，解决了现有压印标记销传统制造工艺存在的问题。