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公开(公告)号：CN206522419U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201621436203.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H47/06
Abstract: 本实用新型涉及一种基于平行轴齿轮系的十档动力换档自动变速器，其特征在于：动力输出装置通过液力变矩器泵轮与闭锁及减震离合器总成的输出端连接，液力变矩器涡轮与主变速箱的主轴连接，液力变矩器泵轮与液力变矩器涡轮通过导轮连接，主轴一侧布置第一平行轴，另一侧布置第二平行轴，主轴后端通过第一平行轴和第二平行轴与主箱输出轴，主箱输出轴后端通过两侧的第三平行轴和第四平行轴与副箱输出轴连接；其提高整车加速性，降低了起步控制难度，并且提高了整车起步的平顺性，液力变矩器与发动机之间布置有闭锁及减振离合器，起步后可以实现闭锁换档，提高了发动机功率传递效率；并且加工制造难度低。
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