一种发动机后置客车检修用起动、停机、照明装置

    公开(公告)号:CN207257624U

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201721209099.1

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种发动机后置客车检修用起动、停机、照明装置,固定在发动机舱内,所述装置包括相互连接的盒盖和盒体,所述盒体内部放置有控制面板,所述控制面板上设置有起动开关、停机开关、照明灯开关和照明灯,所述盒体侧部设置有密封的第一插接器和第二插接器,所述起动开关和所述停机开关通过所述第一插接器与底盘上的控制线束连接,所述照明灯开关通过所述第二插接器与所述底盘上的控制线束连接,所述照明灯通过所述第二插接器与底盘上的供电线束连接,所述照明灯可伸缩的设置在所述控制面板上,所述盒盖和所述盒体之间设置有密封条。本实用新型的装置操作方便,能够对发动机的故障做出最真实的判断和及时处理。

    用于标准信号接头外壳的拆装工具

    公开(公告)号:CN204793579U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520580349.7

    申请日:2015-08-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于标准信号接头外壳的拆装工具,特征是:包括直筒型的第一套管和直筒型的第二套管,第一套管和第二套管的端部连接;在所述第二套管的前端部设有四等分卡槽,在任意两个相邻的卡槽中心位置设有凹槽;在所述第一套管上远离卡槽的一端、沿第一套管的径向设有轴孔,轴孔内设有铜棒。所述轴孔的直径大于铜棒的直径。本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单,体积小,操作方面,使用灵活,为带有标准信号接头的电缆使用厂家拆装接头外壳提供了便利。

    主轴及电液驱动式换刀手测试平台

    公开(公告)号:CN204788940U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520580196.6

    申请日:2015-08-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种主轴及电液驱动式换刀手测试平台,特征是:包括主轴测试区和换刀手测试区;所述主轴测试区安装主轴驱动电机和克服主轴拉刀力液压驱动装置,主轴驱动电机输出端通过带轮和主轴上的主轴小齿轮连接,克服主轴拉刀力液压驱动装置包括油缸,油缸的活塞杆连接推筒,推筒与主轴的拉刀机构连接;所述换刀手测试区安装固定底座和旋转驱动装置,电液驱动式换刀手通过固定轴与固定底座连接;所述旋转驱动装置包括伺服电机及减速箱,伺服电机及减速箱的动力输出端连接空心轴,空心轴与电液驱动式换刀手的输入轴联接。本实用新型能够实现主轴与电液驱动式换刀手所有设计动作,进而对主轴及电液驱动式换刀手自主维修效果的全面检测。

    一种格兰圈的胀开装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203805316U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420208850.6

    申请日:2014-04-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种格兰圈的胀开装置,属于密封件安装工具技术领域。其包括底座,底座由方形座身和圆盘组成;圆盘的中央开有内孔,内孔延伸至座身的内部;以内孔为中心,圆盘上设置有四个互相垂直的滑槽;胀开杆通过内孔与底座连接;所述每个滑槽内设置一个胀开滑块,每个胀开滑块上方固定一块半月板;四块半月板组合成一个同心圆环,其圆心与圆盘重合。利用本实用新型更换格兰圈比采用现有技术的时间显著缩短,安装不会有翻边和切断的现象产生。本实用新型使用时不需要专业培训,就可以很轻松的将格兰圈胀开。其可以胀开格兰圈的规格为直径75-120mm,通过设计不同的半月板,其胀开格兰圈的范围更广。

    可调式顶起装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203809974U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420208861.4

    申请日:2014-04-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种可调式顶起装置,属于高度调节技术领域。其包括底座,底座上固定有调整杆,调整杆顶部设置有调整套,调整杆和调整套之间通过锁死螺母固定;所述调整套上方分部有四个小孔,每个小孔对应位于调整套的一个侧面上;四个小孔位于同一平面,并成90度分部。本实用新型结构简单,整个顶起装置体积小,占用空间小。由于所述调整杆上有方身,调整套上有小孔,便于借助工具来固定调整杆,借助工具插入小孔来旋转调整套,通过调节高度可以顶起较重的物体。本实用新型顶起的高度可调,高度调整好后,可以用螺母进行锁死。

    客车专用底盘熔断器盒总成

    公开(公告)号:CN204264062U

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201420635429.3

    申请日:2014-10-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种客车专用底盘熔断器盒总成,该总成的主体固定于下盖上,上盖封装在主体上,两者之间形成一个电气安装空间;多个小电流输入输出接口和多个大电流线接口固定在主体的侧面;小电流可恢复式熔断器组、小功率继电器组、大功率继电器组、大电流熔断器组布置于该电气安装空间内并固定于主体上。本实用新型将多路小电流可恢复式熔断器、大电流熔断器、小功率继电器和大功率继电器集成于一个熔断器盒总成内,集成化程度高,布局合理,空间利用率高,很好的减小了电路压降。该熔断器盒可广泛适用于客车大部分车型,能够满足现有及未来客车的电源分配需求,功能全、使用范围广。

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