一种新型底盘车身电线束对接盒

    公开(公告)号:CN206806920U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720753587.2

    申请日:2017-06-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型底盘车身电线束对接盒,包括对接盒基体、连接器固定板和罩盖,罩盖与对接盒基体连接,在对接盒基体上设置有安置连接器固定板的容置空间,连接器固定板与对接盒基体通过卡接结构而固定在容置空间中,对接盒基体在底部沿容置空间的周向形成有向外突出的突出部,突出部上形成有多个锁扣,突出部与对接盒基体的底部边缘之间形成有与车身钣金相接触的接触部,车身钣金上形成有突出部的截面轮廓相一致的安装孔,车身钣金的一侧与接触部之间通过胶黏剂进行固定连接,另一侧与锁扣相抵接,从而实现对接盒基体与车身钣金的固定连接。本实用新型的对接盒能够提高对接盒的防水防尘性能和减少对接盒尺寸以及节省仪表板的空间。

    一种驾驶室线束集中接地组件

    公开(公告)号:CN206806528U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720738925.5

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种驾驶室线束集中接地组件,包括:公端插接器、母端端子、母端插接器和接地端子,所述母端端子布置在所述公端插接器中,所述母端插接器的上端和下端开放,所述公端插接器从所述母端插接器的上端插入,所述接地端子从所述母端插接器的下端插入,以与所述母端端子对接,所述接地端子与所述母端插接器通过卡接结构而固定在一起,所述接地端子通过螺栓结构而固定于车身钣金。本实用新型的驾驶室线束集中接地组件在整车线束出现搭铁线故障时,能够准确确定故障回路及故障点,并且不需要专有模具压接端子。

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