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公开(公告)号：CN108336435B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201810234576.2
申请日：2018-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑充电能量效率的锂离子电池充电方法，其特征在于：电池充电能量效率主要与电池温度、充电倍率及电池等效阻抗相关，在相对确定的SOC区间内，通过测试电池在不同温度、不同倍率及不同SOH下的持续充电性能，计算等效直流阻抗；对每一个给定的SOC范围、温度、充电倍率及SOH下，通过计算得到此条件下的电池等效充电能量效率；按照充电能量效率表查找当前SOH和温度下，尤其是在当前温度
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公开(公告)号：CN107895411B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201711106252.2
申请日：2017-11-10
Applicant: 北京交通大学 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于功率和功率变化等效性的锂离子电池工况提取方法，该方法包括以下步骤：步骤1：整理得到原始工况数据，假设输入的数据长度为T(s)；步骤2：计算原始工况的功率区间概率分布和功率变化值区间概率分布；步骤3：将总工况每(T/200)s划分为一个小区间，称为短时间工况；步骤4：假设输出的数据长度为t(s)，采用随机选取的方式，从200个短时间工况内随机选取(200t/T)个，并前后拼接在一起，称为假定目标工况；步骤5：分别计算各个假定目标工况的功率区间概率分布与功率变化值区间概率分布，并计算各假定目标工况的功率区间概率分布、功率变化值区间概率分布与原始工况的功率区间概率分布；步骤6：将得到的目标工况数据进行简化和规整，运用动态求平均方法，得到最终的工况结果。
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公开(公告)号：CN111044927A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911357654.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种动力电池寿命评价方法和系统。其中电池寿命评价方法采用由恒功率片段组成的测试工况曲线作为测试基准，通过每个恒功率片段对应的容量衰减，预测动力电池的寿命，包括：建立不同功率下电池的充电容量衰减模型、放电容量衰减模型；建立测试工况，其中测试工况由多组特征片段组成，每组特征片段对应一种功率以及一种持续时间；计算每种功率在测试工况中的占比，根据每种功率对应的充电容量衰减模型以及放电容量衰减模型预测动力电池的寿命。本发明提出的电池寿命评价方法采用由恒功率片段组成的测试工况曲线作为测试基准，通过每个恒功率片段对应的容量衰减预测动力电池的寿命，降低了试验复杂度，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN112014736B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202010852152.X
申请日：2020-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/392
Abstract: 本发明实施例公开了一种电池寿命预测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：从候选工况中确定电池的当前工况，所述候选工况包括：充放电工况和搁置工况；确定所述当前工况下的模型输入数据，并将所述模型输入数据输入到所述当前工况的寿命衰减模型中，得到当前寿命衰减量；其中，所述充放电工况下的模型输入数据为当前电池温度和当前电池能量吞吐量；搁置工况下的模型输入数据为所述当前电池温度和当前电池搁置时间；根据所述当前寿命衰减量，预测当前电池寿命。能够实现线上预测电池寿命，且提高了预测精度，为电池寿命预测提供了一种新思路。
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公开(公告)号：CN108336435A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810234576.2
申请日：2018-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑充电能量效率的锂离子电池充电方法，其特征在于：电池充电能量效率主要与电池温度、充电倍率及电池等效阻抗相关，在相对确定的SOC区间内，通过测试电池在不同温度、不同倍率及不同SOH下的持续充电性能，计算等效直流阻抗；对每一个给定的SOC范围、温度、充电倍率及SOH下，通过计算得到此条件下的电池等效充电能量效率；按照充电能量效率表查找当前SOH和温度下，尤其是在当前温度
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105717456B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610068805.9
申请日：2016-02-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种动力电池寿命性能衰减的预测方法，通过设计动力电池的特征工况，再将每个特征工况等效成数个加速工况，在较短的时间内对电池进行测试，通过对容量C和内阻R的跟踪分析，采用不同的仿真手段对试验结果进行处理，得到容量C和内阻R在寿命期间的变化规律，即可以预测出电池在整车全寿命周期内性能衰减的情况。本发明通过从整车对动力电池的需求角度出发，通过模拟整车使用环境来跟踪电池的性能衰减规律，贴合实际工程应用，对动力电池寿命性能的判断上有良好的应用价值。
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公开(公告)号：CN107895411A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711106252.2
申请日：2017-11-10
Applicant: 北京交通大学 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于功率和功率变化等效性的锂离子电池工况提取方法，该方法包括以下步骤：步骤1：整理得到原始工况数据，假设输入的数据长度为T(s)；步骤2：计算原始工况的功率区间概率分布和功率变化值区间概率分布；步骤3：将总工况每(T/200)s划分为一个小区间，称为短时间工况；步骤4：假设输出的数据长度为t(s)，采用随机选取的方式，从200个短时间工况内随机选取(200t/T)个，并前后拼接在一起，称为假定目标工况；步骤5：分别计算各个假定目标工况的功率区间概率分布与功率变化值区间概率分布，并计算各假定目标工况的功率区间概率分布、功率变化值区间概率分布与原始工况的功率区间概率分布；步骤6：将得到的目标工况数据进行简化和规整，运用动态求平均方法，得到最终的工况结果。
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公开(公告)号：CN105717456A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610068805.9
申请日：2016-02-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679
Abstract: 本发明公开了一种动力电池寿命性能衰减的预测方法，通过设计动力电池的特征工况，再将每个特征工况等效成数个加速工况，在较短的时间内对电池进行测试，通过对容量C和内阻R的跟踪分析，采用不同的仿真手段对试验结果进行处理，得到容量C和内阻R在寿命期间的变化规律，即可以预测出电池在整车全寿命周期内性能衰减的情况。本发明通过从整车对动力电池的需求角度出发，通过模拟整车使用环境来跟踪电池的性能衰减规律，贴合实际工程应用，对动力电池寿命性能的判断上有良好的应用价值。
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公开(公告)号：CN111044927B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201911357654.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种动力电池寿命评价方法和系统。其中电池寿命评价方法采用由恒功率片段组成的测试工况曲线作为测试基准，通过每个恒功率片段对应的容量衰减，预测动力电池的寿命，包括：建立不同功率下电池的充电容量衰减模型、放电容量衰减模型；建立测试工况，其中测试工况由多组特征片段组成，每组特征片段对应一种功率以及一种持续时间；计算每种功率在测试工况中的占比，根据每种功率对应的充电容量衰减模型以及放电容量衰减模型预测动力电池的寿命。本发明提出的电池寿命评价方法采用由恒功率片段组成的测试工况曲线作为测试基准，通过每个恒功率片段对应的容量衰减预测动力电池的寿命，降低了试验复杂度，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN112014736A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010852152.X
申请日：2020-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/392
Abstract: 本发明实施例公开了一种电池寿命预测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：从候选工况中确定电池的当前工况，所述候选工况包括：充放电工况和搁置工况；确定所述当前工况下的模型输入数据，并将所述模型输入数据输入到所述当前工况的寿命衰减模型中，得到当前寿命衰减量；其中，所述充放电工况下的模型输入数据为当前电池温度和当前电池能量吞吐量；搁置工况下的模型输入数据为所述当前电池温度和当前电池搁置时间；根据所述当前寿命衰减量，预测当前电池寿命。能够实现线上预测电池寿命，且提高了预测精度，为电池寿命预测提供了一种新思路。
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