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公开(公告)号:CN118144478A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410243638.1
申请日:2024-03-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60C19/00
Abstract: 本发明公开了一种自发电车轮装置及车辆,包括轮毂、轮胎和发电组件,轮胎套设于轮毂的外周,发电组件包括内圈、外圈、多个富磁元件,内圈固定套设于轮毂的外周壁,外圈固定套设于轮胎的内周壁,内圈和外圈其中一个环形间隔均布有多个富磁元件,而另外一个设有环形间隔均布有多个减振支撑套,减振支撑套和外圈均为弹性构件,减振支撑套外周包裹有磁感应线圈,富磁元件与减振支撑套一一沿径向相对滑动套合设置,通过轮胎在行驶过程中的变形,以带动外圈变形,从而使得富磁元件与减振支撑套相对沿径向移动,使轮胎实现自发电,在车轮胎压过低或者扎胎下,减振支撑套可与对侧的内圈或者外圈抵接,从而对轮胎起到支撑效果,避免发电组件和轮胎损坏。