-
公开(公告)号：CN203772535U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420102337.9
申请日：2014-03-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种组合式凸轮轴扭转疲劳试验装置，分上下两部分，上部分由扭转盘、扭转盘反锁片、扭转顶柱、锥套反锁片、拧紧手柄、锥套、夹紧压块组成，下部分由防护板调节螺母、防护板、凸轮夹紧顶柱、凸轮平台、固定盘反锁片、凸轮夹块、顶柱锁紧螺母、固定盘组成，其特征在于：上部分的扭转盘底面通过扭转盘反锁片与扭转顶柱上端固定连接，扭转顶柱下端有夹紧压块，锥套套在扭转顶柱下端对夹紧压块限位，锥套通过锥套反锁片与扭转顶柱固定连接，锥套反锁片上有拧紧手柄；下部分的凸轮平台通过固定盘反锁片固定连接在固定盘上，凸轮平台顶部两侧有凸轮夹紧顶柱，凸轮夹紧顶柱通过其外侧顶柱锁紧螺母与凸轮平台限位，凸轮夹紧顶柱内侧有凸轮夹块，防护板通过防护板调节螺母固定连接在凸轮平台顶部。其可节省装夹空间，并且能够很好地保证轴管、凸轮与试验装置的同轴度，能解决考核发动机组合式凸轮轴中凸轮或凸轮轴配件与轴管组装接合的扭转疲劳强度问题。
-
公开(公告)号：CN203561507U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320581438.4
申请日：2013-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸体疲劳试验用模拟曲轴，该曲轴包含与发动机缸体数量相等的模拟曲轴单体；模拟连杆轴颈位于模拟曲轴单体中间，模拟主轴颈位于模拟曲轴单体的两端，模拟曲柄连接于模拟连杆轴颈与模拟主轴颈之间；模拟主轴颈的直径与发动机曲轴主轴颈直径相等，模拟连杆轴颈直径与发动机曲轴连杆轴颈直径相等；模拟曲轴单体安装在缸体主轴承座上，且模拟主轴颈与主轴承座连接，模拟连杆轴颈与汽缸活塞杆连接。本实用新型具有设计、加工简单，安装、拆卸方便的特点,并且接近真实的模拟了主轴承座的受力情况，可用于常见柴油、汽油机缸体的疲劳试验，具有一定的实际意义和较高的实用价值。
-
公开(公告)号：CN203616139U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320806965.0
申请日：2013-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸盖疲劳试验用模拟缸体，由螺栓、模拟缸体、O型密封圈、缸盖组成，其特征在于：模拟缸体位于缸盖上方，模拟缸体通过螺栓与缸盖连接，模拟缸体上开有注油道，O型密封圈位于模拟缸体和缸盖中间密封连接，通过O型密封圈在模拟缸体与缸盖间形成储油空间。其可用于常见柴油、汽油机缸盖的疲劳试验，具有一定的实际意义和较高的实用价值。
-
公开(公告)号：CN203561508U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320581452.4
申请日：2013-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸体疲劳试验用模拟活塞，该活塞包括模拟活塞主体和Y型密封圈；所述模拟活塞主体加工有一台肩，将模拟活塞主体分成上部和下部两个部分，Y型密封圈套装于该台肩处；模拟活塞主体的下部的直径与缸体内径相应，上部的直径与Y型密封圈的内径相应。将模拟活塞装在缸套中，平放于于连杆和活塞的上方，即可通过设备由上方对发动机缸体疲劳试验用模拟活塞进行油压加载即可对缸套进行考核。本实用新型具有设计、加工简单，安装、拆卸方便的特点,并且接近真实的模拟了缸套的受力情况，可用于常见柴油、汽油机缸体的疲劳试验，具有一定的实际意义和较高的实用价值。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.054 seconds)
