公开(公告)号：CN118408631A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410510187.3

申请日：2024-04-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 杨晓涛 ,  邓建交 ,  毕金亮 ,  何思彤

IPC: G01H17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明属于汽车噪声测试技术领域，具体涉及一种基于转毂正拖条件的整车加速工况电机阶次噪声测试方法；将试验车辆固定在转毂测功机上，在车内全部乘员的左右耳处各布置一个传声器，试验车辆置于D档，驾驶员以10％等间隔控制油门踏板开度从10％到100％，得到各测点不同油门开度下扭矩随驱动电机转速变化趋势图、各测点不同油门开度下阶次噪声随驱动电机转速变化趋势图、各噪声测点位置的X轴为电机转速、Y轴为电机扭矩、Z轴为阶次噪声幅值的阶次噪声Map图；本发明通过不同油门开度的电机阶次噪声测试，绘制与电机外特性相对应的电机阶次噪声Map图，可覆盖电机运行曲线整个扭矩区间和整个转速区间的整车电机阶次噪声，可全面评价整车电机阶次噪声水平。

公开(公告)号：CN118936621A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411190816.5

申请日：2024-08-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 何思彤 ,  杨晓涛 ,  毕金亮 ,  邓建交

IPC: G01H17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种整车电驱阶次噪声分离方法，包括以下步骤：试验车辆在转毂消声实验室中进行转毂试验，获得测试数据；对测试数据进行整车车内电驱阶次噪声提取；利用能量叠加原理进行整车车内电驱阶次噪声分离。本发明无需对其电驱进行拆除，基于整车转毂试验数据，利用能量叠加原理，可实现多种工况下整车车内电驱阶次噪声的分离。