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公开(公告)号：CN111859520B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202010772614.7
申请日：2020-08-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种计算高超声速风洞轴对称喷管内型面的方法，包括以下步骤：步骤一、给定初始条件参数；步骤二、计算轴对称喷管的亚声速型面坐标；步骤三、计算轴对称喷管的超声速型面坐标，包括：计算喉道区型面参数计算；沿径向流波前气流参数计算；转换区中心线上的马赫数分布计算；消波区参数计算；利用轴对称特征线网格计算型面；计算轴对称喷管壁面坐标；步骤四、对轴对称喷管的超声速段位流型面附面层进行修正计算。通过本方法设计的喷管型面，流场所际需要的马赫数较一致，喷管出口马赫数分布均匀，并且能比较方便的采用MATLAB软件编程实现，快速的得出型面坐标，在计算轴对称喷管型面时具有普适性。
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公开(公告)号：CN114235321A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210174044.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种燃气舵和喷管一体化风洞测力实验装置。该实验装置安装在高超声速风洞的中心空腔内、位于高超声速风洞的中心轴线上、整体为轴对称的管型结构，以高超声速风洞来流为前方，从前到后依次包括：与风洞稳定段出口连接的前接口段、整流锥段、均温段、与风洞实验段入口连接的稳定段、具有非传力供气桥作用的喷管过渡段、位于高超声速风洞实验段的待测实验喷管，待测实验喷管的后端安装有燃气舵，燃气舵的舵面伸入待测实验喷管的喷流流场中，舵面前缘迎向喷流流场。该实验装置利用高超声速风洞模拟发动机喷流，采用铰链力矩天平测量燃气舵的气动力和力矩，采用环式六分量天平测量待测实验喷管和燃气舵的综合六分量气动力和力矩。
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公开(公告)号：CN110987354B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201911232401.9
申请日：2019-12-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞试验装置，所述风洞试验装置至少包括模型、风洞试验段和模型位置调节部，所述风洞试验段位于所述模型位置调节部正上方，所述模型位置调节部与所述模型相连，并能将所述模型送入或带出风洞试验段。通过本装置的结构设计，实现了在风洞试验段完成流场建立后将模型带入或带出风场的功能，从而消除了超声速风洞启动和关闭带来的冲击载荷，保证大翼展飞行器模型试验安全。
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公开(公告)号：CN112504613A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202110146301.5
申请日：2021-02-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种并联飞行器级间分离试验方法、装置及可读存储介质，涉及风洞试验领域，并联飞行器级间分离试验方法包括：生成初始化信号并发送所述初始化信号至所述机构；发送启动信号至所述风洞；计算得到所述试验模型在第一预设时刻的约束力；根据所述试验模型在第一预设时刻的约束力的大小判断所述试验模型的约束是否存在；若是，则计算得到所述试验模型在第二预设时刻的第一试验参数；若否，则计算得到所述试验模型在第二预设时刻的第二试验参数；将所述第一试验参数或第二试验参数输入所述机构；当达到预设停止时刻时，停止试验并获取目标参数，能够可靠地获取目标参数。
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公开(公告)号：CN112171628B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011037067.4
申请日：2020-09-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种高速风洞固块喷管更换装置。该更换装置包括位于水平面Ⅰ上的试验轨道和存放轨道，以及位于低于水平面Ⅰ的水平面Ⅱ上的垂直于试验轨道和存放轨道的过渡轨道；过渡轨道上安装有过渡平台，过渡平台的下表面安装有装卡在过渡轨道上的滚轮Ⅰ，过渡平台的上表面安装有宽度为W、位于水平面Ⅰ的衔接轨道；存放架通过底部的滚轮Ⅱ装卡在过渡轨道上；喷管箱放置在在存放架上，喷管箱内安装有喷管；喷管箱与喷管一一对应；试验轨道上顺序排列有待用的系列喷管箱；存放轨道上顺序排列有备用的系列喷管箱。该更换装置结构简单可靠，更换便捷，提升了固块喷管更换质量和效率，减小了工作人员的劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115077853B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211009338.4
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明属于风洞实验测试装置技术领域，公开了一种用于风洞喷流实验的六分量天平及其应用方式。该六分量天平整体为管式结构，前段为与模型发动机喷管固定连接的喷管连接法兰，中段为测量段，后段为与供气管路固定连接的供气管路连接法兰，六分量天平的中心轴线上开有通孔，通孔为喷流介质气体的供气管路；测量段设置有阻力元应变腔，阻力元应变腔内设置有阻力应变梁。应用方式包括中置阻力元应变腔六分量天平和前置阻力元应变腔六分量天平。该六分量天平采用阻力元应变腔来解决喷流供气管路传力和模型阻力难以测量的难题，校准方法和过程比较简单，天平尺寸小、通用性强，可以广泛应用于飞行器风洞喷流实验。
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公开(公告)号：CN116757002A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202311041280.6
申请日：2023-08-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G01M9/00 , G06F119/08
Abstract: 本发明属于高超声速风洞试验技术领域，公开了一种高超声速风洞试验温度效应抑制方法。该温度效应抑制方法包括分析温度效应来源，建立温度效应抑制方法数据库；根据高超声速风洞试验条件，初步选择温度效应抑制方法；进行对比试验，确定最终采用的温度效应抑制方法；按照最终确定的温度效应抑制方法开展高超声速风洞试验。该抑制方法包括多种防护措施，涉及天平系统热防护、试验模型热防护、风洞运行方式优化和试验数据修正。该抑制方法简单，实施容易，结果准确，效果良好，安全可靠，不会对试验模型和高超声速风洞产生不利影响。不仅能够用于高超声速风洞试验数据精准度的提升，对于低温风洞试验、极端温度环境下的热防护同样具有借鉴价值。
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公开(公告)号：CN115077853A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202211009338.4
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明属于风洞实验测试装置技术领域，公开了一种用于风洞喷流实验的六分量天平及其应用方式。该六分量天平整体为管式结构，前段为与模型发动机喷管固定连接的喷管连接法兰，中段为测量段，后段为与供气管路固定连接的供气管路连接法兰，六分量天平的中心轴线上开有通孔，通孔为喷流介质气体的供气管路；测量段设置有阻力元应变腔，阻力元应变腔内设置有阻力应变梁。应用方式包括中置阻力元应变腔六分量天平和前置阻力元应变腔六分量天平。该六分量天平采用阻力元应变腔来解决喷流供气管路传力和模型阻力难以测量的难题，校准方法和过程比较简单，天平尺寸小、通用性强，可以广泛应用于飞行器风洞喷流实验。
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公开(公告)号：CN114235321B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210174044.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种燃气舵和喷管一体化风洞测力实验装置。该实验装置安装在高超声速风洞的中心空腔内、位于高超声速风洞的中心轴线上、整体为轴对称的管型结构，以高超声速风洞来流为前方，从前到后依次包括：与风洞稳定段出口连接的前接口段、整流锥段、均温段、与风洞实验段入口连接的稳定段、具有非传力供气桥作用的喷管过渡段、位于高超声速风洞实验段的待测实验喷管，待测实验喷管的后端安装有燃气舵，燃气舵的舵面伸入待测实验喷管的喷流流场中，舵面前缘迎向喷流流场。该实验装置利用高超声速风洞模拟发动机喷流，采用铰链力矩天平测量燃气舵的气动力和力矩，采用环式六分量天平测量待测实验喷管和燃气舵的综合六分量气动力和力矩。
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公开(公告)号：CN112504613B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110146301.5
申请日：2021-02-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种并联飞行器级间分离试验方法、装置及可读存储介质，涉及风洞试验领域，并联飞行器级间分离试验方法包括：生成初始化信号并发送所述初始化信号至所述机构；发送启动信号至所述风洞；计算得到所述试验模型在第一预设时刻的约束力；根据所述试验模型在第一预设时刻的约束力的大小判断所述试验模型的约束是否存在；若是，则计算得到所述试验模型在第二预设时刻的第一试验参数；若否，则计算得到所述试验模型在第二预设时刻的第二试验参数；将所述第一试验参数或第二试验参数输入所述机构；当达到预设停止时刻时，停止试验并获取目标参数，能够可靠地获取目标参数。
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