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公开(公告)号：CN116062183B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310281136.3
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于飞行器试验技术领域，公开了一种用于跨介质飞行器水空跨越试验的高速拖曳系统。高速拖曳系统的水槽轨道横跨水槽的左、右两端。水槽轨道的右侧装卡水槽轨道车。水槽轨道车的左端通过轨道梁支撑杆件机构与模型车轨道梁上段的下表面连接；中段安装液压油缸驱动系统；水槽轨道车的右端安装夹轨器。水槽轨道的左侧装卡前导向车；前导向车的左端安装夹轨器，右端通过前导向组件与模型车轨道梁下段的上表面连接。模型车轨道梁顶端安装模型车驱动系统，中段通过轨道模型车安装飞行器模型，下端的上表面安装紧急缓冲器。具备不更换铰点实现0°~120°倾斜角，0.1m/s～20m/s出入水速度和精确速度调节能力。
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公开(公告)号：CN116002068B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310281131.0
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于跨介质飞行器试验装置技术领域，公开了一种水上高速拖曳系统的冲击入水滑行轨道及设计、使用方法。装置包括冲击入水滑行轨道本体、充气气囊、充气泵和充气管道。冲击入水滑行轨道本体承受飞行器试验模型与钢结构轨道重力载荷，水中的充气气囊产生的浮力，减轻了水上高速拖曳系统中旋转支座的载荷和液压杆的驱动载荷，提升了冲击入水滑行轨道的角度控制精度与水上高速拖曳系统的安全性。设计方法包括确定冲击入水滑行轨道本体尺寸，确定充气气囊的布局数量，确定充气泵的功率和充气管道的尺寸。使用方法包括安装冲击入水滑行轨道本体，设置冲击入水滑行轨道本体水面的夹角，充气气囊充气，开展冲击入水、出水滑行试验，日常维护。
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公开(公告)号：CN116951203A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311165434.2
申请日：2023-09-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于高温流体管道领域，具体涉及一种用于高温流体管道的热变形补偿装置。本发明将管状的内衬和外套结构通过法兰台密封固定连接，并且内衬和外套结构之间直接形成滑动密封连接，使得内衬结构、外套结构和波纹管形成一个密封空腔，高效利用了波纹管的伸缩性；还提供了流道内壁面喷涂热阻涂层，密封空腔中填充隔热材料，从而对高温环境进行了隔离使得稳定性更好的优选方案。本发明提供的热变形补偿装置能够沿着轴向方向完成较大距离的自由伸缩，有效改善流道结构由于高温导致的热变形问题，具有集成度高、热密封可靠性高、隔热性能好等特点，可安装在结构较紧凑的空间内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116858702A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311130692.7
申请日：2023-09-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于被动红外热成像检测领域，公开了一种用于被动热成像检测的摆锤冲击试验装置和试验方法。试验装置在平台支架的竖直板上固定摆锤旋转轴和套筒，套筒内插入滑杆，滑杆能够伸出和收缩；摆杆的一端固定在摆锤旋转轴的侧壁，另一端固定摆锤，摆锤上固定摆锤配重块；摆锤上固定摆锤头，摆锤头的前端为尖锥；水平板上固定T型的夹具和红外热像仪；夹具的水平段固定在水平板的上表面，夹具的竖直段装夹并固定被测件；红外热像仪朝向被测件拍摄。试验方法在滑杆收缩时，摆锤绕摆锤旋转轴沿圆弧旋转下落，摆锤头冲击被测件，红外热像仪同步拍摄。试验装置和试验方法通过红外热像仪进行同步热成像，建立了不同能量条件下的冲击及检测试验平台。
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公开(公告)号：CN116062183A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310281136.3
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于飞行器试验技术领域，公开了一种用于跨介质飞行器水空跨越试验的高速拖曳系统。高速拖曳系统的水槽轨道横跨水槽的左、右两端。水槽轨道的右侧装卡水槽轨道车。水槽轨道车的左端通过轨道梁支撑杆件机构与模型车轨道梁上段的下表面连接；中段安装液压油缸驱动系统；水槽轨道车的右端安装夹轨器。水槽轨道的左侧装卡前导向车；前导向车的左端安装夹轨器，右端通过前导向组件与模型车轨道梁下段的上表面连接。模型车轨道梁顶端安装模型车驱动系统，中段通过轨道模型车安装飞行器模型，下端的上表面安装紧急缓冲器。具备不更换铰点实现0°~120°倾斜角，0.1m/s～20m/s出入水速度和精确速度调节能力。
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公开(公告)号：CN118913585A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411405874.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于飞行器结构热振测试试验技术领域，公开了一种攻角可调的空气舵热振试验夹具装置及其使用方法。夹具装置的支撑架的底面通过地脚螺栓组件固定在地面平台上；转盘座通过螺栓组件Ⅰ固定在支撑架的立面上；转动盘通过圆柱面定位、大螺母拉紧固定在转盘座上；冷却盘通过螺栓组件Ⅱ固定在转动盘上；舵轴抱件通过螺栓组件Ⅲ固定在冷却盘上；空气舵的固定轴插入舵轴抱件的中心孔并通过螺栓组件Ⅳ压紧固定。使用方法包括安装支撑架；安装转盘座；安装转动盘；安装冷却盘；安装空气舵；安装进水管和出水管；调整并固定空气舵攻角；开展空气舵热振试验。夹具装置结构简单可靠，使用方法简洁易行，具有工程实用价值。
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公开(公告)号：CN116002068A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310281131.0
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于跨介质飞行器试验装置技术领域，公开了一种水上高速拖曳系统的冲击入水滑行轨道及设计、使用方法。装置包括冲击入水滑行轨道本体、充气气囊、充气泵和充气管道。冲击入水滑行轨道本体承受飞行器试验模型与钢结构轨道重力载荷，水中的充气气囊产生的浮力，减轻了水上高速拖曳系统中旋转支座的载荷和液压杆的驱动载荷，提升了冲击入水滑行轨道的角度控制精度与水上高速拖曳系统的安全性。设计方法包括确定冲击入水滑行轨道本体尺寸，确定充气气囊的布局数量，确定充气泵的功率和充气管道的尺寸。使用方法包括安装冲击入水滑行轨道本体，设置冲击入水滑行轨道本体水面的夹角，充气气囊充气，开展冲击入水、出水滑行试验，日常维护。
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公开(公告)号：CN221445719U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202421477040.0
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本实用新型属于被动红外热成像检测领域，公开了一种基于能量耗散原理的被动热成像冲击检测试验装置。试验装置在平台支架的竖直板上固定摆锤旋转轴和套筒，套筒内插入滑杆，滑杆能够伸出和收缩；摆杆的一端固定在摆锤旋转轴的侧壁，另一端固定摆锤，摆锤上固定摆锤配重块；摆锤上固定摆锤头，摆锤头的前端为尖锥；水平板上固定T型的夹具和红外热像仪；夹具水平段固定在水平板的上表面，夹具竖直段装夹并固定被测件；红外热像仪朝向被测件背面。试验装置根据航空航天结构材料在冲击过程中的生热效应，采用红外热像仪对冲击过程进行高频实时监测，通过红外热图评估被测件的抗冲击特性，为航空航天结构材料抗冲击特性的改进性设计提供了试验支撑。
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